Dros y 10 mlynedd diwethaf, mae'r farchnad larwm ceir wedi newid yn sylweddol yn ein gwlad. Diflannodd yn ymarferol o weithgynhyrchwyr Taiwan a Tsieineaidd. Prif gyflenwr y cynnyrch heddiw yw Rwsia. At hynny, mae'r cymdogion wedi datblygu'n eithaf da yn y mater hwn. Yn Ffederasiwn Rwseg, mae problem gyda dwyn peiriannau, felly yno maent hyd yn oed yn rhoi gostyngiad ar y Casco wrth osod system larwm. Yn Belarus, defnyddir dyfeisiau o'r fath yn bennaf er mwyn cysur. Er y gall nodweddion diogelwch fod yn ddefnyddiol bob amser.
Peiriannau a weithgynhyrchir ar gyfer Tsieina neu Taiwan, yn y mater o electroneg, yn wahanol i'r rhai sy'n cael eu rhyddhau yn y farchnad EAEU. A'r olaf a ffurfio sail ein Belarwseg, Fflyd. Yn Rwsia, roedd larymau ceir wedi'u haddasu i fodelau lleol. Felly, daeth brandiau o Ffederasiwn Rwseg i seddi cyntaf gwerthiant: Starline a Pandora. Ac er gwaethaf yr amheuaeth, a all beri i'r ymadrodd "ansawdd Rwseg", mae prynwyr yn ymddiried ynddynt.
Ceisiadau mawr: Diogelwch y tu allan i'r ddinas a chysur mewn amgylchedd trefol
Fe wnaethom ofyn i Paul, i gynrychiolydd un o'r siopau proffil, y cwestiwn hawsaf: "Tybiwch nad oes gan berchennog y car larwm ac mae'n meddwl: pam ddylwn i ei angen i mi?"
- Yn gyntaf oll, dylid nodi bod yr holl systemau modern y byddwn yn eu hystyried heddiw yn addas ar gyfer peiriannau newydd a ryddhawyd ar gyfer y farchnad EAEEU. Cânt eu haddasu'n hawdd i electroneg. Pan fyddwch yn gosod gwarant deliwr, mae'n ddigon i gysylltu un bloc â'r bws a all baru electronig, hynny yw, mae'r integreiddio yn fach iawn. Mae'n bwysig mai dim ond bod y gosodiad a gynhyrchodd y deliwr ei hun.
- Pam y gallwch chi fod angen larwm? Prif fotiffau prynwyr yw diogelwch a chysur. Yn Belarus, nid yw dwyn a Bearings ceir yn gyffredin iawn. Wrth gwrs, mae hyn yn digwydd, ond nid mor aml ag yn Rwsia. Mae prif swyddogaeth y system - diogelwch. Mae gennym hefyd gyfleustra.
- Yn y modelau seren a phandora diweddaraf, mae'r gadwyn allweddol larwm yn gais ar ffôn clyfar. Gyda hi, gallwch o bell (hyd yn oed mewn dinas arall) agor y peiriant, cychwyn yr injan, cyflwyno signal uchel ("panig" modd) os oes angen i chi ddychryn o bersonoliaethau amheus auto.
- Gellir anfon pob signalau trwy beiriant o unrhyw le lle mae rhyngrwyd. Os nad oes rhwydwaith, gallwch ffonio rhif cerdyn SIM yn y car. Mae yn yr achosion hynny lle mae'r defnyddiwr yn bell o'r car, mae angen i chi agor y cais. Mae hefyd yn dangos lleoliad y peiriant: yr union le ym mhresenoldeb yr antena a chylch y diriogaeth yn ei absenoldeb. Mae'r cais yn adeiladu ar y map a llwybr y teithiau (y stori fel y'i gelwir).
- Os gofynnir yn amlach i drigolion trefol am gysur, yna mae prynwyr o aneddiadau a phentrefi yn poeni mwy am ddiogelwch. Yn aml, nid ydym yn siarad am ryw fath o drosedd fwriadol, yn hytrach am drafferthion ar hap yn arddull "cerdded / diferu a bachog." Serch hynny, mae gan bob model modern o larymau ceir gyda synwyryddion sioc (cwfl, pob drws a chaead cefnffyrdd) a thilt. Mae'r olaf yn cael ei ddarparu rhag ofn y bydd y peiriant sefyll yn dechrau trochi y lori tynnu neu godi ar y jack i gael gwared ar yr olwynion. Mae'r synhwyrydd tuedd yn cofio lleoliad y car yn ystod parcio (er enghraifft, ar fryn neu ddwy olwyn ar y palmant) ac yn ymateb i newidiadau mewn perthynas â'r ongl hon.
- Gydag unrhyw ergyd, gelwir y system i ffôn y perchennog, yn anfon SMS ar sbardun. Beth i'w wneud nesaf, mae'r defnyddiwr ei hun yn penderfynu - i chwilio am, yn cynnwys "panig" neu achosi i'r heddlu.
Sut y gallaf ddefnyddio. Lifehaki
- Yn bersonol, rwyf eisoes yn gyfarwydd â mwynhau'r larwm, - yn parhau Paul. - Fy swyddogaeth fwyaf poblogaidd yw dechrau injan o bell. Yn y mis Ionawr hwn, pan syrthiodd y golofn thermomedr islaw 15 gradd, roedd angen cyfle o'r fath yn syml. Yn fuan cyn yr allanfa, lansiais yr injan, aeth i mewn i'r car eisoes yn gynnes, roedd y gwydr yn dadmer, yn gynnes yn y caban. Hefyd, yn y cais, gallwch ffurfweddu'r autorun modur pan gaiff y batri ei ollwng. Haf hefyd yn helpu - mae gan y cyflyrydd aer amser i guro'r gwres y tu mewn i'r car. Gallwch raglennu lansiad yr uned pan fydd yn cyrraedd tymheredd penodol (er enghraifft, minws 20) neu bob dydd, dyweder, am 7 am - i'r rhai sy'n destun graffeg gaeth. Mae'n bosibl pan fyddwch yn dechrau gan gynnwys seddi, drychau.
Nodwedd bwysig arall ar gyfer systemau gyda labeli arbennig yw "dwylo am ddim." Mae'r peiriant yn agor wrth fynd ato. Gallwch osod ar bob model gyda'r clo canolog.
Felly mae'r labeli mwyaf yn edrych fel
Mae'r gweithiwr siop yn dweud ei fod wedi bod yn defnyddio'r larwm am chwe blynedd. Yn ystod y cyfnod hwn, roedd ganddo lawer o Lifhacks ar gyfer defnyddio'r system: "Rydym yn gadael i'r ddinas, gadewch yr anifail anwes gartref. Rydym yn gofyn i ffrindiau neu gymdogion ei fwydo. Mae'r allweddi i'r fflat yn cael eu gadael yn y car. Mae Comrade yn galw i adrodd ei fod eisoes wedi cyrraedd, yr wyf yn agor y car o bell, mae'n cymryd yr allweddi. Oes, efallai y byddwch yn credu bod sefyllfaoedd o'r fath yn sengl, ond am chwe blynedd, mae trifles o'r fath wedi datblygu yn fy arfer. "
Nwyddau gorau
Starline A96.
Mae hwn yn ddewis mwy clasurol, cyfarwydd - ar ffurf cadwyn allweddol. Mae'r label ynghlwm wrtho ar gyfer y swyddogaeth "dwylo am ddim". Mae A96 mwy poblogaidd yn defnyddio'r genhedlaeth hŷn, yn y bobl hynny nad ydynt yn hoffi lanlwytho ffôn clyfar gyda gwahanol gymwysiadau, mae'n well ganddynt beidio â defnyddio teclynnau. Hefyd yn addas ar gyfer y rhai sy'n byw y tu allan i'r ddinas, mewn mannau lle mae toriadau gyda'r rhyngrwyd.
Dylid cadw mewn cof bod oherwydd y nifer fawr o synau trefol, yn enwedig mewn canolfannau siopa, efallai na fydd cylchoedd allweddol yn gweithio.
Starline S96.
Nid oes unrhyw keychain yn y set hon, ond mae dau label eisoes. Mae swyddogaeth Keyhob yn perfformio cais ar y ffôn clyfar.
Mae hwn yn opsiwn trefol nodweddiadol i berson sy'n cael ei ddefnyddio i fod y ffôn, nid yn unig yn galw.
Starline E96.
Y fersiwn cyfunol sy'n cyfuno ymarferoldeb y modelau uchod. Mae GSM hefyd, a GPS. Addas i ddinasyddion sy'n aml yn mynd i hela a physgota. Yn y ddinas, maent yn defnyddio'r cais Mobile, ac mewn natur yn dod i'r Keychain Refeniw.
Dylai pob dyfais penodedig (cenhedlaeth chweched) yn cael ei gosod dim ond person sydd â thystysgrif dysgu yn Starline.
Pandora DX-90 ac eraill
Mae'r modelau a ddisgrifir uchod yn addas ar gyfer yr holl beiriannau modern a ryddhawyd ar gyfer y farchnad EAEU. Mae larwm Pandora wedi'i gynllunio ar gyfer segment premiwm o geir. Fe'i gosodir ar y BMW 5-Series, 7-gyfres, Mercedes E-ddosbarth, S-Dosbarth.
Mae'r Pecyn Pandora yn eithaf cryno, gellir ei guddio i mewn i unrhyw ran o'r car. A hyd yn oed y lladron glyfar hynny sy'n gwybod ble i chwilio am fodiwl, ni fydd yn cael ei ddarganfod. Gall cwsmeriaid sy'n dal i ofni sefydlu Bannau hefyd - hyd at bum darn.
Mae lleoliad y brand ar y farchnad yn dweud bod y ffaith bod Pandora rhyddhau'r model o 4G yn dal i fod yn hir cyn y sylw llawn, gan sicrhau, felly gadewch i ni ddweud, mae'n brifo ar gyfer y dyfodol.
Mae'n bwysig egluro bod yr holl systemau rhestredig yn meddu ar god deialog, hacio sydd ymhen pum mlynedd wedi methu. Mae gweithgynhyrchwyr eu hunain yn cynnig 5 miliwn o rubles Rwseg (tua $ 66 mil) i'r un a all oresgyn yr amddiffyniad hwn. Tra na ddarganfuwyd y clyfar. Ni fydd geiriau syml, gyda chymorth grabber, ceir agored gydag un o'r systemau hyn yn bosibl.
Gweld hefyd:
Auto.Anliner yn telegram: dodrefnu ar y ffyrdd a dim ond y newyddion pwysicaf
A oes rhywbeth i'w ddweud? Ysgrifennwch at ein telegram-bot. Mae'n ddienw ac yn gyflym
Gwaherddir ail-argraffu testun a lluniau onliner heb ddatrys y golygyddion. [email protected].