Gipahayag ni McLarren nga ang iyang bag-ong hybrid sa V6 Base magtanyag sa "mga katingad-an nga" mga kinaiya nga "usa ka kapuli sa serye sa Sports.
Gipamatud-an ni McLaren nga ang iyang ikalimang serial Hybrid Artura ipresentar sa "impresibo nga baroganan" kaniadtong Miyerkules, Pebrero 17. Ang bag-ong sakyanan, nga siya gitawag nga "Hybrid Hataas-Performance" (HPH), mahimong usa ka puli alang sa hataas-nga-gipagawas Sports Series linya. Ang pag-assign sa usa ka bag-ong modelo sa ngalan sa verbal nga nagbulag niini gikan sa sistema nga gigamit alang sa linya sa Sports Series, diin ang numero sa nomenclature nga nahisakop sa gahum sa output.
Si McLaren kaniadto gigamit nga mga ngalan alang lamang sa pipila ka mga modelo sa Ultimate Series, lakip ang Senna ug Elva, nga adunay kalabotan sa pagpanamilit sa motor. Ang umaabot nga makina nga gihubit sa kompanya ingon usa ka supercar nga "Sunod nga Kaliwatan" nga magamit sa usa ka hybrid nga planta sa gahum nga gibase sa bag-ong makina sa V6 Gasoline. Sa wala pa kini, si McLaren na-install nga hybrid nga mga yunit sa gahum sa mga modelo ingon P1 ug Speedtail.
"Ang matag elemento sa Arthura bug-os nga bag-o - gikan sa arkitektura sa plataporma ug matag bahin sa usa ka high-performance hybrid power plant sa usa ka eksternal nga kaso sa pagmaneho. Apan kini base sa long-term nga kasinatian sa McLaren sa pagpalambo sa teknolohiya sa ultra-kahayag racing ug dalan sakyanan sa pagbalhin sa atong bug-os nga kasinatian sa kapatagan sa elektripikasyon sa supercar klase, "miingon nga ang ulo sa McLaren Mike Fluitt.
Bisan kung ang mga teknikal nga detalye wala pa gibutyag, ang McLaren nangatarungan nga kini "nagpabilin ang mga bentaha ni McLenen V8 nga mga makina nga labi ka kusog sa dagway sa usa ka labi ka kusog nga pag-ayo aron masiguro ang usa ka maayo nga kadali." Maghatag usab kini nga "medium" nga mileage, nga mga 30 km. Gawas pa, ang V6-based nga sistema sa hybrid adunay duha ka electric motors sa likud nga ehe.
Si Artarara pagatukuron sa bag-ong McLaren Carbon Lightweight Frupfitecture (MCLA), nga, sumala sa tiggama, na-optimize alang sa Hybrid Power Plant. Dugang pa niya nga ang bag-ong arkitektura nagabanhaw sa mga kahayag chassis teknolohiya "ngadto sa usa ka bag-o nga ang-ang", nga mahimong usa ka yawe nga hinungdan sa ni McLaren tuyo aron mamenosan dugang nga gibug-aton tungod sa bug-at nga batteries gikinahanglan alang sa usa ka nakapadasig sa sistema.
Gihubit ni Fluitte si Artura nga "bag-ong klase sa McLenen alang sa usa ka bag-ong panahon alang sa drayber, nga nagtanyag usa ka dili maayo nga mga kinaiya nga makahimo sa usa ka lakang nga makahimo sa pag-undang sa kadaghanan nga mga biyahe sa syudad." Gidisenyo ang HPH Supercar ingon usa ka tigpataliwala nga kapilian tali sa bag-ong gipagawas nga GT ug Super Series 720s. Gikompirmar ni Mclenren nga ang disipulo sa serye sa Sports nga gipaila alang sa 570s kaniadtong 2015 dili gamiton sa bag-ong hybrid Artura sa Sports Series Series Sereup.