Ang nag-ayo nga sistema sa Ministry of Internal Affairs sa Russian Federation nakapukaw sa mga reklamo sa mga negosyante sa teknikal nga inspeksyon (MOT) ug giparalisado ang buhat sa mga limbong.
Ang Marso 1 sa Russia gisugdan ang reporma sa teknikal nga inspeksyon, gilaraw aron dili ibulag ang pagpalit sa mga tag-iya sa disilingnosic car nga wala molabay. Sa una nga adlaw sa pagtrabaho sa mga bag-ong lagda, ang mga partisipante sa merkado nag-atubang sa grabe nga mga problema: ang mga diagnostic cards nakadawat lamang sa 1% nga mga kustomer gikan sa adlaw-adlaw nga pamatasan sa mga estasyon. Ang hinungdan sa mga kapakyasan sa asero kung ang nagkonektar nga mga operator sa sistema sa kasayuran sa Ministeryo sa Internal Affairs, ingon man ang kakulang sa panginahanglan alang sa serbisyo human sa moratorium nga gipahayag sa mga awtoridad. Adunay usa ka positibo nga higayon: Ang mga kalihokan sa mga kumpanya nga nakigsabut sa ilegal nga pagbaligya sa mga mapa sa pagdayagnos mihunong.
Isip bahin sa reporma, ang pamaagi kinahanglan nga ubanan sa litrato sa awto (TC) ug ang mga kasiguruhan sa Diagnostic Card nga adunay electronic nga pirma sa teknikal nga suporta. Ang tanan nga datos gipadala sa usa ka bag-ong sukaranan sa EACO MVD, sa modernisasyon nga sa miaging tuig ang departamento namuhunan sa 80 milyon nga rubles. Kaniadtong Pebrero 28, ang daan nga bersyon sa EAosto sirado, ug sa gabii sa Marso 1, ang mga operator nga gibalhin sa usa ka bag-o, nga wala makasulod sa sistema, ang uban dili makapugong sa usa ka electronic card o pagbalhin mga litrato.
"Ang programa wala molihok sa hapit tanan nga mga operator: Gikinahanglan ang daghang oras aron maporma ang usa ka kard, bisan kung ang usa ka maximum nga 5-10 minuto ang gikinahanglan," miingon si Igor Volpection sa Moscow Chamber of the Moscow Chamber sa Commerce ug industriya.
Sa parehas nga oras, sumala sa Russian Union of Motorways (RSA), ang laraw sa palisiya sa Osago moagi sa "normal nga mode" nga adunay "dili kritikal" nga paglangan. Samtang, sa mga punto sa pag-inspeksyon sa teknikal, wala'y mga kostumer, nga gipahinabo sa mando sa gobyerno sa Russian Federation sa unom ka bulan nga natapos sa Pebrero 1 hangtod sa Pebrero 1 hangtod sa Septyembre 30, 2021. Bisan pa, ang 12% sa tanan nga mga TCS kinahanglan nga moagi sa inspeksyon: Auto, ang panahon kung diin kini natapos hangtod sa Pebrero 1, 2021, ingon usab sa Auto-upat ka tuig ang panuigon, obligado nga moagi sa una. Apan, sumala sa mga analista, kaniadtong Marso 1, mga 800 nga mga diagnostic card ang gi-isyu sa Russia, dayon sama sa naandan sa usa ka adlaw, kini nga numero 80 ka libo.
Samtang, kini paralisado ug ang buhat sa mga kumpanya nga nagtanyag aron makapalit usa ka mapa sa online nga wala gisusi ang awto. Kadaghanan sa mga gitanyag sa pagproseso sa aplikasyon sa sulod sa pipila ka mga adlaw, nga nagtumong sa kamatuoran nga ang "pagbitay". Sa parehas nga oras, wala'y usa nga naghangyo nga magpadala usa ka litrato sa awto. Sa site daghang mga opisina nga "pagdawat sa mga aplikasyon gisuspenso tungod sa teknikal nga buhat."
Ang "Kommersant" nagpadala usa ka hangyo sa "Program Product" LLC, nga nag-apil sa modernisasyon sa EACO ubos sa kontrata sa Ministry of Internal Affairs, apan wala magsunod sa tubag. Ang mga inspektor sa internal network nag-ingon nga ang mga problema mahimong motungha tungod sa dili lig-on nga komunikasyon o dili husto nga gisulod sa adres sa website sa EAosto. Apan ang konklusyon usa: ang bag-ong sistema wala makasagubang sa lulan. Sumala sa VolCheK, "ang mga problema malikayan kung ang mga operator gihatag aron sulayan ang sistema sa labing menos usa ka bulan sa wala pa ang paglansad." Gikataho nga ang sistema molihok sa hustong paagi sa pipila ka mga adlaw.