Kung dili alang sa suporta sa estado, ang pagbaligya sa dalan labi ka kasarangan.
{Loadposisyon adsense_text}
Nahibal-an sa tanan nga ang Estado aktibo nga nagsuporta sa Avtovaz ingon usa ka babag sa Barrier, ug lainlaing mga programa. Nahuman ang tanan nga kinahanglan nga matabangan ang domestic prodyuser, apan ang tanan gibalikbalik sa Enero 14, 2021, sa dihang ang tag-iya sa Avtovaz - Renault, gipresentar ang iyang bag-ong pamaagi.
Matod niya, si Lada sukad sa 2025 nga pag-ihap kauban ang Romanian Dacia, ug hingpit nga ang tanan nga mga awto himuon sa Platform sa Pranses. Ang pagpadako, ang Avtovaz mahimong usa ka plataporma sa asemblema, ug dili na kinahanglan ang mga inhinyero.
Ang usa ka lohikal nga pangutana mitungha - diin nahabilin ang milyon nga mga ebanghelyo ug ngano nga kini nga mga bata nagpadayon.
Pananglitan, sa 2020, 33 bilyon nga mga rubles ang gigahin sa pinalabi nga mga pautang sa awto ug pag-arkila gikan sa badyet. Ang nag-unang benepisyaryo mao ang Avtovaz tungod sa usa ka lig-on nga bahin sa merkado. Sa 2021, ang laing 15 bilyon nga mga rubles giplano alang sa kini nga mga katuyoan.
Ayaw kalimti ang bahin sa pagkolekta sa pag-recycle sa Barrier: Kini usa ka gatos ka libo nga mga rubles, apan ang estado nagbayad alang kanila sa mga automaker nga adunay ilang mga tanum sa Russian Federation. Sa Plus, dili lamang Avtovaz, isulti nimo kanimo. Hangtod karon, oo, apan matag tuig, ang pagpangalagad sa industriya ug walay sulod nga pagtaas sa mga puntos sa lokalisasyon diin gibayad ang mga subsidy. Tungod niini, sa umaabot nga umaabot, ang labi ka lawom nga produksiyon sa lokal makadawat makadawat bayad. Ug kini ang Avtovaz, UAZ ug uban pa. Ang nahabilin nga mga awto mobangon sa presyo - ang sublissor magbalhin sa mga abaga sa mga konsumedor.
Kinahanglan nga masabtan nga kung wala kini mga lakang sa Estado, ang gasto sa Lada diin kini labi ka mahal, ug halos dili sila adunay usa ka bahin sa merkado.
Nagbayad si Avtovaz og buhis - maayo kini. Oo, usa ra ka hiniusa nga kompanya sa Corporation sa Estado nga si Rostec ug Renault - Alliance Rostec Auto B.V., nga tag-iya sa mga bahin sa Domestic Auto Tachian, narehistro gihapon sa baybayon sa Holland.
Ayaw kalimti ang kontribusyon sa kabtangan nga 75 bilyon nga mga rubles, nga naghimo sa gobyerno kaniadtong 2008. Karon ang bahin ni Rosteha 32% ra, ang nahabilin mao ang Pranses.
Sa uga nga nahabilin, pipila ra ka libu-libong mga trabahante ug mga may kalabutan nga kompanya ang nakadaog gikan sa pagsuporta sa Avtovaz. Dili iapil kini mahimong isulti - ang salapi molupad sa tubo. Apan kini mao ang POLWY. Sa paggukod sa bug-os nga localization, ang automotive nga merkado sa Russia nahigpit sa daghang mga dosena nga mga Modelo - ang kadaghanan sa mga langyaw nga tiggama sa usa ka gamay nga localization tungod sa usa ka gamay nga localization tungod sa usa ka gamay nga merkado tungod sa usa ka gamay nga merkado sa Russia, mao nga dali ra sila Pagtaas sa mga presyo, ug pagkahuman sa pagkahulog nga panginahanglan - sa pagbiya. Kung unsa na ang nagsugod na sa pagtan-aw.