Ang rating sa labing makapaikag nga mga kapuli sa domestic nga awto.
Ang premiere sa pagbiyahe sa Lada NIVA nag-agay sa mga mahiligon sa awto. Ang uban nagsugod sa paghisgot bahin sa grabe nga mga pagbag-o sa gawas, pagtandi niini sa Toyota Rav4, ang uban nasuko tungod sa usa ka tigulang nga "The Publications" Ubos sa Kadaghanan nga Mga Kalayo sa presyo sa Lada Pagbiyahe sa NIVA sa Panguna nga Pagpahamtang.
Ang dili masaligan nga bentaha sa pagbiyahe sa NIVA mahimong tawgon nga usa ka upat ka ligid nga pagmaneho. Sa labing taas nga bersyon sa Luxe Off-Road, kinahanglan nga hatagan ang 920,900 nga rubles alang sa mga awto. Ang makina magamit sa mga frontal airbags, anti-locking system nga adunay electronic nga pag-apod-apod sa mga pwersa sa preno, air conditioning, pinuti nga mga lingkuranan ug uban pa.
1. Renault Duster.
Dili daotan nga kapilian imbis nga magbiyahe sa NIVA - Renault Duster. Makita nimo ang mga kopya sa ikaduhang kamot sa 2017-2018 nga adunay usa ka mileage nga 50-60 ka libo nga mga kilometro o bisan 30-40 ka libo nga mga kilometro.
Adunay kanunay nga 2.0-litro nga 143-lig-on nga mga pagbag-o sa kombinasyon sa manual transmission, apan adunay mga bersyon usab sa "Awtomatikong". Ang Auto nga adunay 1.6-litro nga 114-kusgan nga motor mahimo nga dili makahimog mga drayber. 1,5-litro nga 109 nga lig-on nga "diesel" ang angay sa pagtagad. Karon ang Pranses nga prodyuser Renaule nagpahayag na sa gasto sa modelo sa Duster sa ikaduha nga henerasyon, mao nga ang pipila nga mga tag-iya nagbaligya sa ilang mga awto sa presyo sa baratilyo.
2. Nissan X-Trail
Ang Nissan X-Drail sa ikaduha nga henerasyon maayo sa gasto sa "maisog" nga panagway ug usa ka roomy salon. Mahimo nimong mapalit ang mga kopya nga gipagawas sa ikaduhang kamot ug Domeselling Copies. Mga awto 2012-2013 sa kasagaran adunay mga 100-120 ka libo nga mga kilometro. Ang labing inila kinahanglan nga makaila sa usa ka 2.0-litro nga 141 nga kusog nga gasolina, apan makapangita ka usa ka labi ka kusgan nga motor. Lakip sa mga disbentaha sa 141 nga kusog nga motor - mga kalisud sa mga singsing sa piston ug pagtulo sa mga tanke sa coolant.
Kung ikaw adunay usa ka sinultihan bahin sa mga pagpadala, unya kanunay nga kanunay sa ikaduha adunay mga bersyon nga adunay usa ka magkalainlain. Kini nga kahon kinahanglan nga regular nga pagmentinar ug patas nga pag-ayo. Adunay mga bersyon sa awtomatikong transmission nga mas kasaligan. Apan ang labi ka labi ka rusty nga kahon nahimo nga klasiko nga "mga mekaniko", nga dili hinungdan sa espesyal nga tag-iya sa usa ka espesyal nga tag-iya.
3. Hyundai Ix35
Maayo kini nga awto alang sa mga pagbiyahe ug sa lungsod, ug sa unahan. Lakip sa mga sugyot nga makit-an nimo ang mga crossovers sa 2012-2013 nga pagpagawas sa mileage nga 120-130 ka libo nga mga kilometro. Ang labing kadali nga paagi aron makab-ot ang usa ka 2.0-litro nga gasolina nga g4kd. Kini nga mga tanum nga kuryente kanunay nga gihulagway sa dagway sa silindro nga scaling, nga hinungdan sa pagkonsumo sa daghang lana. Kung nagpalit usa ka awto, kinahanglan nimo nga maampingon nga susihon ang motor. Angay nga gipunting nga ang makina sa diesel giisip nga labi ka kasaligan ug kahago.
Bahin sa mga gearbox. Ang IX35 adunay lig-on nga lima ka tulin nga mekaniko sa bersyon alang sa usa ka motor nga gasolina ug usa ka unom nga tulin alang sa usa ka makina nga diesel, ingon man usa ka kasaligan nga "Awtomatiko". Ang mga kakulangan sa mga tag-iya sa modelo naglakip sa usa ka huyang nga LCP, ingon man usa ka wala magmalampuson nga neutralizer sa mga gas nga tambutso.
Una niini gikataho nga ang labing mabuang nga mga proyekto sa pagtunol sa 2021 ginganlan.