Ang Kia Carnival IV sa wala madugay gibaligya. Review sa Crossvan

Anonim
Ang Kia Carnival IV sa wala madugay gibaligya. Review sa Crossvan 67_1

Ang Kia Carnival Fourh Henerasyon gisugdan sa Kaliningrad nga tanum nga "Avtotor". Ang pagsugod sa pagpamaligya gikatakda alang sa ikaduha nga quarter sa karon nga emerhensya.

Ang Crosswen Kia Carnival sa bag-ong bersyon gihimo sa grabeng konsepto sa awto sa utility, nga mahimong mahubad ingon usa ka "awto sa labing taas nga prutesidad", ug ang mga kinaiya sa piho nga direksyon nga hingpit nga katumbas.

Bisan pa, igo sa modelo ug aesthetics: usa ka makapahimuot nga sulud, nga naghiusa sa mga bahin sa mga minivans ug crossovers, usa ka istilo sa interiver nga naghiusa sa dignidad sa awto sa pamilya ug opisina sa mga ligid. Modernong Kagamitan ...

Mga sukat

Nagtukod usa ka awto sa usa ka bag-ong plataporma sa KIA N3, oriented sa medium-sized nga mga awto. Ang wheelbase nagdugang sa 30 mm hangtod 3,090 mm. 40 mm nga karnabal ang nahimong labi ka (5 155 mm), 10 mm nga labi ka daghan (1,995 mm) sa gitas-on nga 1,750 mm. Ang nahauna nga SVE nga pagkunhod, ug ang likud sa sukwahi - mitubo sa 30 mm, pagdugang sa wanang sa salon. Ang mga lingkuranan mahimo nga makit-an sa tulo o upat ka laray, ang kapasidad sa pasahero mahimong makaabut sa 11 ka mga tawo. Apan alang sa merkado sa Russia, magamit ang crosswen sa duha nga kapilian sa layout - sa 7 ug 8 nga mga lingkuranan.

Ang Kia Carnival IV sa wala madugay gibaligya. Review sa Crossvan 67_2

Sa usa ka pag-configure sa 7-Seater alang sa mga pasahero sa ikaduha nga laray, ang premium relaksion seat armadura magamit sa usa ka halapad nga pag-andar sa pagrelaks: adjustable sa backrest, posisyon sa pag-backrest, posisyon sa tiil. Sa paghikap sa button nga "Relaksion", ang mga lingkuranan labing kamalaumon alang sa dugay nga posisyon sa pagbiyahe.

Ang Tumagum sa Trunk nga natala alang sa klase - sa usa ka three-row configuration gikan sa 627 hangtod 2 905 nga mga litro sa VDA. Nahimo kini nga labi ka komportable nga pun-on ang punoan - sa 26 mm (hangtod sa 640 mm) ang kargamento nga threshold gi-ubos, ang pultahan sa punoan nga mga pultahan nga adunay usa ka awtomatikong sistema sa pagkontrol.

Mga teknolohiya

Ang interior gihimo sa estilo sa Haytech: usa ka halapad nga panel sa atubang nga adunay usa ka 12.3-pulgada nga integrated digital instrumento sa touching sa Clatimica System sa Climate Control sa Cabin, ang electronic control kuptanan sa transmission.

Ang Kia Carnival IV sa wala madugay gibaligya. Review sa Crossvan 67_3

Ang sistema sa multimedia mahimong makig-uban sa Android Auto ug Apple Carplay Platform Gadget, nga gibansay sa pag-ila sa sinultihan. Interesado sa bag-ong teknolohiya nga pagtan-aw sa pasahero nga pagtan-aw ug pakigpulong, nga nagtugot sa mga tumatan-aw sa una nga laray nga makigkomunikar sa mga link sa video. Kini nga teknolohiya makatabang sa pagtugyan sa gimbuhaton sa kontrol sa tingog sa mga likod nga pasahero.

Ang aktibo nga kaluwasan sa bag-ong Kia Carnival gihatag sa drive nga maalamon nga komplikado, nga naglakip sa intelihenteng cruise control, ang monitor sa visual control sa mga buta nga mga zone. Ingon man usab mga sistema: usa ka lingin nga pagsusi, nga nagpugong sa atubang nga mga pag-agay sa mga pag-ila sa awto, mga pedestrian ug siklista, kontrol sa atensyon sa drayber. Ug mga katabang sa trapiko sa dalan, paghupot sa strip, paglikay sa mga pagbangga sa mga butang sa mga bulag nga lugar, dugay nga pagkontrol.

Dinamika

Ang mga makina sa Smartstream Line na-install sa Carnival IV sa henerasyon: Gasoline 3,5-litro nga sistema sa injection sa Gdi nga gi-apod-apod sa MPI nga gi-apod-apod sa sistema sa indeyksiyon. Kusog 294 ka litro. p., maximum torque - 355 N.M. Tinuod, sa Russia dili kini magamit.

Ang mosunud sa 3,5-litro v6 linya sa MPI nga gipang-apod-apod nga sistema sa injection, nga adunay kapasidad nga 272 ka litro. p., nga adunay torsi 332 N.M. Ang duha sa mga makina nga nasangkapan sa usa ka bag-ong integrated thermoregulation system.

Ang Kia Carnival IV sa wala madugay gibaligya. Review sa Crossvan 67_4

Ang mosunud mao ang usa ka diesel smartstream nga adunay usa ka yunit sa aluminyo ug usa ka kantidad nga 2.2-l nga nagtrabaho nga 202 litro. gikan sa. ug 440 n.m. Ang bisan unsang magamit nga mga yunit sa kuryente nagtrabaho sa usa ka pares nga adunay 8-speed hydromekanikal nga ACP.

Pagpugong

Ang bag-ong karnabal adunay usa ka bag-o nga hingpit nga independente nga pagsuspinde. Ang bag-ong cross-beam sa usa ka komplikado nga istruktura, nga gilakip sa lawas pinaagi sa hydropor - ang likido makapakunhod sa lebel sa pag-undang sa pag-undang sa lawas. Sa likud nga pagsuspinde, ang mga ubos nga levers mas dugay, ang paghan-ay sa mga tuburan gi-adjust, ang anggulo sa likod nga shock absorbers nausab.

Bag-o usab ang manibela nga sistema - nga adunay usa ka switch sa kuryente nga nahimutang sa us aka kolum sa manibela. Ang ratio sa pagbalhin sa mekanismo sa manibela nagdugang sa 5.6%.

Accent sa Russia

Ang Kia Carnival IV sa wala madugay gibaligya. Review sa Crossvan 67_5

Alang sa Russia, ang clearance sa dalan nag-agay sa 182 mm, nagporma usa ka package nga "mainit nga kapilian sa hangin, mga fibermetoer ug mga lingkuranan sa unahan). Ug gipalig-on ang kasing sa kasaba. Ang Carnival IV adunay bag-ong mga insulate nga mga materyales sa mga ligid nga mga arko, usa ka hingpit nga sirado nga ilawom sa lawas, madasok nga insulasyon tali sa kompartamento sa makina ug sa sulud sa pasahero. Dugang pa, ang porma sa paggamit sa hangin gidisenyo sa paagi nga makunhuran ang tunog nga tunog sa taas nga tulin, ug ang bag-ong salida nga mga amplatiifier ug kasaba sa lawas.

Gipahibalo nga kantidad sa modelo sa pagsulud sa paghupay sa usa ka diesel engine 2.2 CRDI sa pagsugod sa pagbaligya nagsugod gikan sa 2,599,900 nga rubles.

Litrato Kia.

Basaha ang dugang pa