Gipaila ni British Autsomaker Bentley ang usa ka tulin nga GT nga tulin sa usa ka bag-ong henerasyon. Sa kompanya, ang usa ka bag-ong bag-o gitawag nga labing dinamiko ug modelo nga oriented sa sports sa tibuuk nga kasaysayan sa brand.
Hinumdomi nga ang kasamtangang Bentley Continental GT sa ikatulo nga henerasyon gipresentar kaniadtong 2017, ug karon upat ka tuig ang milabay, sa katapusan giubanan ang sporting nga bersyon sa taghimo sa taghimo sa taghimo sa titulo sa taghimo sa taghimo sa taghimo sa taghimo sa taghimo sa titulo sa taghimo sa taghimo sa taghimo sa taghimo sa titulo sa titulo sa titulo sa titulo sa titulo sa taghimo sa taghimo sa taghimo sa taghimo sa taghimo sa titulo sa titulo sa titulo sa titulo sa titulo sa titulo sa taghimo sa titulo sa titulo sa titulo sa titulo sa taghimo sa taghimo sa taghimo sa taghimo sa taghimo sa taghimo sa taghimo sa taghimo sa taghimo. Usa ka bag-ong produkto nga labi ka teknolohikal, labi ka kusgan, mas kusog ug dinamiko kaysa sa nauna niini nga magamit alang sa pag-order sa kadaghanan nga mga nasud.
Ang bag-ong Kontinental GT Speed nahimong una nga modelo sa British Brand nga kontrolado sa elektroniko sa elsd nga likud nga kalainan sa interlock. Kini usab ang una nga coupe nga adunay usa ka hingpit nga chassis. Hangtud karon, ang mga Actuator alang sa pagpitik sa mga ligid sa likod naa ra sa naglupad nga Spur Sedan, apan kini gidesinyo aron mapaayo ang pagmaniobra. Ang setting sa Kontinental GT nagkalainlain ug kinahanglan nga mag-ayo sa awto nga labi ka buho nga pagdumala, bisan kung ang mga low speed nga giimprinta sa mga nag-una nga mga ligid sa pag-atubang sa rotation radius.
Si Bentley Continental GT Speed nakadawat usa ka nag-upgrade nga motor nga 6.0-litro w12 nga adunay duha ka turbin, ang kapasidad nga adunay 660 HP Kini ang 25 hp Labaw pa sa sumbanan nga kontinental gt. Ang Torque nagpabilin nga wala magbag-o - 900 NM. Ang motor gihiusa sa usa ka giusab nga 8-speed robotic gearbox nga adunay duha nga mga clip, nga nag-switch sa transmission kaduha sa pag-transmission sa naandan nga conti gt.
Ang coupe mahimong mapadali hangtod sa 100 km / H sa 6 ka segundo lang, ug ang labing taas nga tulin makaabut sa usa ka marka nga 335 km / h. Pinaagi sa paagi, ang pagpadayon sa GT nga tulin sa miaging henerasyon nga gipadali gikan sa wanang ngadto sa 100 km / H sa 4.1 segundos ug naugmad ang labing taas nga tulin nga 332 km / h.
Namatikdan usab namon nga ang pag-usab sa tulin nakadawat mga carbon-ceramic preno, nga kaniadto magamit alang sa mga bersyon sa supersports. Ang mga mekanismo sa 10-piston gi-install sa unahan, 4-piston. Standard nga mga ligid - 22 pulgada sa pulgada imbis nga 21 pulgada sa base compartment.
Ug gikan sa Visual nga mga kalainan sa sports version gikan sa naandan nga kompartimento, namatikdan namon ang itom nga dekorasyon sa lawas (lakip na ang larug sa radiator) ug blade sa baboy sa ulin. Ang dekorasyon sa interior sa Bentley nagtugot kanimo sa pagpili alang sa bisan unsang modelo.
Ang kabag-ohan magamit na alang sa han-ay. Ang una nga mga pumapalit gikan sa Estados Unidos ug Europe makadawat sa ilang mga awto sa ikatulo nga kwarter karong tuiga, ug sa ika-upat nga kwarter sa usa ka bag-o nga makita sa ubang mga merkado. Ang gasto sa kadali sa Continental GT wala pa gideklarar, apan kini sigurado nga mas taas kaysa sa standard nga kontinental GT, nga sa US gitanyag gikan sa 202.5 milyon nga mga dolyar sa karon nga kurso).