Ug ang iyang mga ilong nahigugma, ug PinaV, usab ,: dili ko masulti nga kangitngit, o kinsa ang motubag alang sa daotan nga buhat sa mga tram

Anonim
Ug ang iyang mga ilong nahigugma, ug PinaV, usab ,: dili ko masulti nga kangitngit, o kinsa ang motubag alang sa daotan nga buhat sa mga tram 4578_1

Pagkahuman sa usa ka serye sa mga aksidente sa mga linya sa tram sa NIZHNY Tagil, ingon usa ka sangputanan diin ang mga residente dili makatrabaho sa oras, ang makatarunganon nga pangutana ug kung kanus-a kini mohunong. Ang tram giisip nga usa sa labing kasaligan ug punctual nga mga matang sa transportasyon, apan dili sa ubos nga tagil, diin regular nga mobangon ang ingon nga mga problema.

Ang direktor sa tag TRAM Mue ug Part-Time Deputy sa City Duma, si Igor Tamernn nagpatin-aw: ang hinungdan sa pag-abut sa katugnaw sa katugnaw. Ang mga gipasanginlang mga riles gitabunan sa yelo ug mga ligid sa mga karwahe mahulog. Dayag, kini konektado sa kanunay nga mga pangpang sa contact network, ug sa kapakyasan sa kagamitan.

Bisan pa sa kanunay nga mga reklamo sa buhat sa mga syudad, mahimong giisip nga ang Igor Sharona nga gipanag-iya sa Lyesshem: Nangadto sa Mup sa 2012, sa 2017 nga nakasulod siya sa usa ka representante sa Nosov. Ug bisan human sa pagbag-o sa administrasyon sa lungsod, dali siyang gipahiangay sa bag-ong "walis", nakadawat usa ka komportable nga suweldo nga 130 ka libo nga mga rubles matag bulan.

Sa merito sa tamna, mahimo nimong ibutang ang kana nga mga tram bisan pa sa bisan unsang paagiha moadto. Wala'y kalabutan sa pagpalit sa mga bag-ong awto - kini ang inisyatibo sa pagdumala sa lungsod ug sa rehiyon. Apan ang walay hunong sa buhat ni G. Damn dili makahatag.

Ug ang iyang mga ilong nahigugma, ug PinaV, usab ,: dili ko masulti nga kangitngit, o kinsa ang motubag alang sa daotan nga buhat sa mga tram 4578_2

Agig tubag sa nagkadako nga pagkadismaya sa mga pasahero, ang direktor nagsaad karong tuiga aron mapaayo ang kalidad sa serbisyo sa transportasyon sa mga residente. Alang niini, ang kapuslanan mogiya sa kapuli sa mga track sa tram, ang kontak ug cable network, ang pag-ayo sa depot ug pagpalit sa espesyal nga kagamitan. Ang Pagpangulo sa Pagpangulo sa Tagil Tram nga nagbutang mga bag-ong riles sa mga kadalanan sa baybayon ug tanaman, ingon man sa interseksyon sa mga agianan sa URAL ug Oktubre. Kapin sa 5 km ang network sa kontak kinahanglan nga pulihan sa lainlaing mga ruta sa tram, giingon sa serbisyo sa press sa opisina sa mayor.

Siya lamang ang nagpirma sa usa ka butang: Sa iyang pagpangulo, ang Mue matag tuig nagpakita sa pagkawala sa 30 hangtod 70 milyon nga mga rubles, pinaagi lamang sa pagsuporta sa badyet sa lungsod. Unsa man ang makuha sa ganansya? Sa 2020, nahunahunaan ang Mue nga usa ka pautang aron mabayran ang suweldo sa mga empleyado.

Gikinahanglan ba ang Tram City, apan kinahanglan si G. Damn?

Basaha ang dugang pa