Namuhunan.com - ang pinakadako nga eroplano sa Alemanya kaniadtong Huwebes naghatag pagkaon alang sa pagpamalandong sa mga gusto nga ipadayon ang pag-bid, pag-usab sa ilang pagtagbo sa mga kamot sa mga politiko sa Europa nga wala nakahimo sa paghatud sa mga bakuna sa mga tawo.
Gipahayag ni Deutsche Lufthansa nga sa 2021 gilauman nga ang usa ka ikaduhang pagkawala sa operasyon sa usa ka laray, bisan kung dili moubos sa 5.5 bilyon nga euro sa miaging tuig. Sa una nga quarter, ang CEO nga giklasipikar nga direktor sa Carsten Spurs nag-ingon nga kini nagpaabut sa mga pagkawala sa kantidad nga 300 milyon nga euro.
Ingon sa kanunay kini nahitabo sa nangagi, niini nga tuig ang mga airline adunay labaw pa nga eroplano kay kini mao ang gikinahanglan: niining tuiga kini maghimo lamang 40-50% sa flights gikan sa iyang extrapendamic gahum, samtang kaniadto kini nagtuo nga sila naglangkob sa sa 60%. Nagtuo si Lufthansa nga aron makakuha usa ka positibo nga pag-agos sa cash operanta, kinahanglan nga gamiton ang labaw sa 50% sa bandwidth.
"Ang among negosyo nagpahiuli sa labi ka hinay kay sa una nga gilauman namon," ingon ni Schort.
Ang eroplano nahigawad usab sa kadugayan: wala kini magdahum sa mga volume sa transportasyon nga mobalik sa lebel nga naglungtad sa Covid-19, bisan hangtod sa tunga-tunga sa dekada. Kaniadto, gilauman sa kompanya nga sa 2024 ang iyang negosyo mobalik sa lebel sa 2019. Ingon usa ka sangputanan, gipaabut sa kompaniya nga isulat ang labi pa sa iyang daan nga ayroplano.
Ang tanan nga kini gipatik sa usa ka taho sa usa ka talaan nga puro nga pagkawala sa 6.7 bilyon nga euro ($ 8.0 bilyon), nga gikonsiderar na sa merkado. Ang mga bahin sa Lufthansa nahulog 1.4%, nga nakagamot sa labing kadaghan nga European Airlines matag adlaw.
Kini katingalahan nga sa pagsugod sa pagpagawas sa press sa Lufthansa adunay usa ka panawagan alang sa European Union sa pagbaktas ug mga pagsulay alang sa coronavirus "aron ang mga tawo makabiyahe usab, nga wala mahadlok nga mahingpit sa covid -19 sa sirado nga kabin sa ayroplano.
"Ang ingon nga mga laraw kinahanglan nga mag-ilis sa mga pagbiyahe ug pag-quarantine," ingon ni Spur. Makaiikag, ang pinakadako nga shareholder sa Lufthansa mao ang Gobyerno sa Aleman - lagmit ang labing dako nga babag sa kini nga mga laraw sama sa Greece ug Spain, nga labi pa nga nagsalig sa turismo.
Sa Lunes, ang European Commission nag-ingon nga sa dili madugay magsugod sa pag-uswag sa usa ka draft sa balaod nga "digital green nga laktawan" alang sa tibuuk nga EU, apan dili kini matagbaw tungod sa pag-apil sa Great Britain .
Gi-report sa Euronews Channel kaniadtong Martes nga kini nga plano mahimo'g magkinahanglan labing menos tulo ka bulan nga teknikal nga buhat ug kinahanglan nga tangtangon ang mga kabalaka sa datos ug pagtapos sa diskrikisidad ug pagpanalipod batok sa peke. Ang kini nga tsart nagbilin kaayo nga gamay nga oras, kung kini mapuslanon alang sa pagpahulay ug kadtong nangita alang sa us aka panahon nga trabaho sa gawas sa nasud.
Mao nga - gipasabut ba niini nga ang kadasig bahin sa mga bahin sa mga eroplano sa Europa dili angay? Ang Total sa Stoxx (PA: Totf) Mga Airlines sa merkado PLC (LON: WIZZ) Sa Huwebes nabanhaw pag-usab, nga dili balido sa bisan unsang forecast alang sa usa ka labi ka sektor. Labi ka hinungdanon, kini ang gipakita sa datos nga na-ovesteing.com nga ang mga bahin gipanalipdan gihapon sa ubos nga mga gibanabana nga paryente sa 3.22 nga mga oras nga mas taas sa presyo sa 10.22 nga mga oras Ang pagtandi sa ratio alang sa mga eroplano gikan sa USA - 1.
Bisan pa niini, ang pasidaan ni Lufthansa kinahanglan magsilbing usa ka pahinumdom nga ang sektor sa turista dili maulian hangtod mapilde ang virus, ug nga ang kadaugan sa Virus nagpalambo sa mga lumad niini. Ang tulo sa mga nasud mao ang labing abante sa pagbakuna sa nasud - United Kingdom, Norway ug Serbia lahi kaayo sa profile ug gamay ra, gawas nga dili sila mga miyembro sa EU.
Tagsulat nga Jeffrey Smith
Basaha ang Orihinal nga Mga Artikulo sa: Pagpamuhunan.com