Ang proseso sa pagpatin-aw sa mga estadistika sa pagbaligya sa Global kaniadtong 2020, ang Focus2move Portal nagpatik sa mga rating sa lainlaing mga klase, nga ang merkado sa kalibutan nga gisulud sa daghang mga modelo sa kalibutan. Unsa ang mga awto sa Chinese nga mikalagiw sa global regulate ratings?
Laug
Ang labing lig-on nga mga posisyon sa industriya sa Tunga sa Pista sa Auto sa klase sa mga minivans. Ang pamunuan sa Kalibutan sa gidaghanon sa mga pagpamaligya nga layo sa una nga panahon naghupot sa Wuling Hongguang - sa 2020, 270,310 nga yunit sa kini nga MPV Market mao ang 6.6%.
Ang Wuling Hongguang uban ang mga katumanan niini hapit doble nga milabaw sa labing duol nga lakang sa klase sa "American" Buick Gl8, gipataas sa tulo nga linya sa ranggo nga adunay 156 879 Bisan pa, ang "Amerikano" kini kaayo ug kondisyonon - ang tatak sa mga overseas, ug ang tanum nga Intsik. Ug ang pagbaligya usab mga Intsik.
Ang kalampusan sa wuling brand dili limitado sa pagpangulo sa kalibutan sa MPVUANG MINI SCHELED nga ranggo sa ika-8 nga klase sa 39 255 nga Sales Auto.
Dakong Pader ug Hal
Ang mga makapahinganghang mga sangputanan sa Season 2020 nagpakita sa Dakong Pader Motors Corporation sa tibuuk ug, labi na, ang brand sa harab, nga wala siya "dili siya" dili siya "SUV brand number 1 sa China", ug ang SUV Eksperto nga brand sa usa ka global scale: Global intelihente nga eksperto sa SUV.
Tingali naimpluwensyahan kini sa kalampusan sa labing maayo nga brand harval H6, nga nagtaas sa kalibutan nga ranggo sa 4 nga mga posisyon ug sa 2020 nga panahon nga 2020 ang mikuha sa ika-5 nga lugar sa lista sa pagkapopular. Kana mao, misulod sa labing taas nga 5 nga labing malampuson nga mga planeta sa SUV nga adunay tinuig nga gidaghanon sa pagbaligya sa 382,899 nga mga awto. Ug nakaabot sa global nga pagbaligya sa mga tumoy sa mga tumoy sa mga tumoy samtang si Nissan Qashqai, Kia Sportage, Mazda CX-5 ...
Misulod siya sa kinatas-an nga napulo sa labing kusgan nga pickup sa merkado sa tibuuk kalibutan nga bantog nga Wall Wingle 5 - naa siya sa ikasiyam nga lugar. Sumala sa focus2move sa kini nga representante sa "Podnebyny" Industry Industry nga gipalit sa 129,209 nga mga tawo, nga nagtugot kaniya sa pagsaka sa ranggo. Sa lainlaing mga merkado, ang mga dagkong awto sa dingding mahimong ibaligya ubos sa lainlaing mga ngalan. Sama pananglit, sumala sa tiggama sa tiggama, ang labing malampuson nga modelo sa tatak sa 2020, giisip nila ang GWM POER PILIER.
Geely.
Ang Geely Brand, ingon man ang mga representante sa itaas sa Pension Auto Industry, nakit-an sa 2020 pinaagi sa doble nga hit sa top napulo. Sa klase nga "Coupe" sa 6 nga linya sa global nga top-10 taliwala sa Porshe 911 ug Chevrolet Corvette, adunay usa ka geely Xingyue Star nga adunay usa ka pagbaligya nga kantidad nga 25,345 nga yunit ug usa ka bahin sa usa ka bahin sa 3.8%.
Ug diha-diha dayon sa 6 nga mga posisyon nagpalambo sa marka niini sa CD Geey Emgrand Ec7, nga sa kalibutan sa kalibutan nga gipalit 234,499 nga mga tawo. Ug kinsa sa usa ka bahin sa 2.3% ang nahimutang sa ikasiyam nga linya sa taas.
Dongfeng.
Ug nakompleto ang lista sa labing malampuson nga mga awto sa mga tatak sa China, nga nagsunod sa mga namaligya sa kalibutan sa mga labing maayo nga klase nga si Dongfeng Aelus nga adunay 40,964 sa mga awto, usa ka bahin sa usa ka bahin sa 2.3% ug ikasiyam nga dapit sa kalibutan nga ranggo 2020.
Mubo nga pag-analisar
Unsa man ang pundasyon sa ingon nga usa ka taas nga posisyon sa mga awto sa China sa mga ranggo sa kalibutan? Siyempre, hinungdanon nga ang sulud sa merkado sa awto sa China mao ang pinakadako sa kalibutan, ug ang bahin sa leyon sa pagbaligya sa mga awto sa China nahulog kaniya.
Sumala sa resulta sa global nga sales, 2020 China nagpamatuod sa kahimtang sa mga kinadak-ang merkado sa sakyanan sa kalibutan uban sa usa ka bahin sa kalibutan auto pagbaligya sa mga 35% (gibaligya 25,311 milyon sakyanan sumala sa sa Chinese Association sa automakers (CAAM)). Sa miaging tuig, ang merkado sa tibuuk kalibutan mikunhod sa 14%, ang mga Intsik labi ka gamay (usa ka tinulo gikan sa 4 hangtod 8% sumala sa lainlaing datos). Kana mao, ang ratio sa mga awto nga gibaligya sa China sa Global Sales nagdugang.
Sa parehas nga oras, 2020 nga pagbaligya sa mga awto sa pasahero sa mga talamnan sa China sa 7.749 milyon - 38% lamang sa 1% lamang nga gitandi sa parehas nga panahon sa miaging tuig (sumala sa Saam)).
Ang mga pag-eksport sa nahabilin nga 1.082 milyones nga mga awto, nga 13.2% nga wala'y usa ka tuig ang milabay. Ug ang tanan nga mga Intsik nga mga automater sa mga Tsino nga nakamatikod sa tibuuk kalibutan nga top-10 (gawas sa Wuling) gilakip sa kinatas-an nga napulo sa mga pinakadako nga autoxports sa Tsina.
Sa partikular, maayo nga korporasyon sa Motor Motors (lakip ang brand sa Haval) kaniadtong 2020 sa gawas sa China nga nagbaligya 70,110 nga mga awto nga adunay us aka 8% matag tuig. Gawas sa China, gibaligya ni GWM ang mga awto sa kapin sa 60 nga merkado sa kalibutan. Ug kaniadtong Enero 2021, ang tanan nga mga tatak sa paghupot nga gibaligya na ang 139,012 nga mga awto, samtang ang pagtubo sa mga pagdala sa export sa mga produkto sa korporasyon sa 147% nakit-an.
Ang Geely Auto mao ang labing gibaligya nga brand sa China sa kalibutan - sa 2020 nga gi-export nga 72,700 nga mga awto, nga 25.3% labaw pa sa usa ka tuig ang milabay. Ug sa nahaunang bulan niining tuiga, ang gidaghanon sa mga eksport sa grupo nagkadako sa tulo ka beses nga gitandi sa parehas nga panahon sa miaging tuig hangtod sa 10,031 nga mga yunit.
Kana mao, dili lamang ang Domestic Market sa 2020 ang kalampusan sa mga awto nga Intsik. Ug, sa paghukom sa mga uso sa Enero, ang nakaguba nga industriya sa auto sa hingpit nakapaayo gikan sa pagkawala sa lisud nga miaging tuig ug nagtinguha nga aktibo nga ibalik ang merkado sa kalibutan.
Photo GWM, Wuling, Geely, DFM