Pipila ka mga tawo ang mahinumdom sa Eddie Iquine. Ug ang Irishman, sa dalan, hapit na ang kampiyon sa 1999 sa ligid sa Ferrari ubos sa numero nga "4".
Gihimo ni Irvine ang iyang debut sa Formula 1 sa katapusan sa 1993 ug gipalahi ang iyang kaugalingon nga iyang naabutan ang lider sa lumba sa Arston, diin ang usa ka personal nga miting nga adunay usa ka tulo nga higayon nga kampeon, nga nahitabo taas nga kolor. Ang sunod nga duha nga mga panahon sa Eddie migugol sa Jordan, apan kanunay anaa sa landong ni Rubens Barrichello.
Niadtong 1996, si Michael Schumacher gikan sa Benetton mibalhin sa Ferrari, ug gitanyag si Barrichella nga mahimong kauban niya. Nianang panahona, nagdumili ang mga taga-Brazil, apan si Irvine, nga sunod sa pila sa mga aplikante, miuyon. Ang tulo nga mga panahon sa Irishman usa ka matinud-anon nga kabhang sa Schumacher, nagdula sa interes sa team. Niining panahona, mibangon siya 14 ka beses sa podium, apan wala makadaog sa bisan unsang lumba.
Ang 1999 nga panahon nagsugod sa usa ka wala damha nga kadaugan sa Iquine. Tinuod, ang Schumacher ug si Mcleren Pilots, nga nanguna sa lumba. Unya ang tanan nahulog sa lugar: Si Michael nakadaog sa usa ka pares nga mga karera ug gipangulohan ang pakigbisog alang sa titulo uban ni Mick Hakkinen, ug si Irishman mibiya sa background. Nausab ang kahimtang sa ikawalong entablado sa UK, diin ang Schumacher milupad sa track ug nakuha ang mga bali sa mga bitiis. Wala'y bisan unsa nga wala'y mahimo si Ferrari, kung unsaon pagpusta sa Eddie.
Si Hakkinen, nga nanguna sa kampiyonato, sa ikaduha nga katunga sa panahon nahulog sa usa ka itom nga stripe: ang awto magdumili, unya ang kauban sa team magpili gikan sa track, kini sayup. Ug si Irvine ug Ferrari nga hanas nga gigamit ang mga kapakyasan sa mga kaatbang ug maanad nga mga baso nga gama. Si Eddie midaog sa Austria ug Alemanya. Sa pag-agi, sa Hokkenheim, gibati niya ang tanan nga kaanyag sa kahimtang sa una nga piloto, sa diha nga siya sa tinuud nagpresentar sa kadaugan ni Mika Sali, nga gilaraw aron mapulihan ang nasamdan nga Schumacher.
Eddie Irvain, Ferrari F399, Grand Prix sa Australia
Sa wala pa ang yugto sa penultimate sa Malaysia, ang Schumacher mibalik, nga hingpit nga nagpatugtog sa papel sa ikaduha nga piloto - ang sunod nga kadaugan ni Irvaine! Tinuod, ang mga piloto nga scuder nga nagdoble, nga dili kwalipikado alang sa paglapas sa mga teknikal nga regulasyon, ang mananaog sa lumba, nga awtomatikong nahimong kampeon. Bisan pa, si Ross Brown, nianang panahona, ang teknikal nga direktor sa team sa Italya, nakahimo nga pamatud-an nga ang mga tinugyanan sa Grand Prix sa Malaysia adunay mga linya sa linya - ang kadaugan gibalik sa Ferrari. Ang kapalaran sa titulo mao ang pagdesisyon sa Japan, diin si Irvine nagmaneho sa lider sa kampeonato nga adunay usa ka bentaha sa 4 puntos.
Ang tibuuk nga semana sa karera sa Japan, si Irvine mitan-aw bisan unsa pa ug nakahimo bisan sa pagguba sa awto sa praktis. Sa lumba gisugdan niya ang ikalima, apan dali nga moadto sa ikatulo nga posisyon. Bisan pa, dili kini igo, tungod kay ang lumba nanguna sa hacquinen. Ang Schumacher naglakaw duol sa McLenren Pilot, apan wala mangahas sa pag-atake. O dili gusto?
Ang ikaduha ug ikatulo nga mga lugar nga gigarantiyahan nga kadaugan sa Ferrari sa mga konstruksyon nga kopa. Sa personal nga kredito, si Irvine nawala sa Hakkinen duha ra nga puntos. Pagkahuman sa usa ka sangputanan, dili na gusto ni Eddie nga magdula sa ikaduha nga papel sa Schumacher ug gidawat ang usa ka imbitasyon nga mahimong una nga piloto sa New Jaguar team. Alang sa tulo ka mga panahon, ang Irishman mitindog sa kaduha sa podium, ug pagkahuman nakumpleto ang karera sa Formula 1, nakasinati kini sa mga langyaw nga mga tawo sa Northern Ireland.
Ang mga sangputanan sa panahon alang sa Eddie Irvaine: 16 magsugod, 9 Podiums, 4 nga mga kadaugan, labing maayo nga posisyon sa pagsugod - ika-2, 1 nga labing maayo nga bilog, 74 puntos, 2nd nga lugar sa kampiyonato.
