Parking sa tuig: Sa lapok, giselyohan usab ang kono. Apan adunay lain nga opinyon

Anonim
Parking sa tuig: Sa lapok, giselyohan usab ang kono. Apan adunay lain nga opinyon 2453_1
Parking sa tuig: Sa lapok, giselyohan usab ang kono. Apan adunay lain nga opinyon 2453_2
Parking sa tuig: Sa lapok, giselyohan usab ang kono. Apan adunay lain nga opinyon 2453_3
Parking sa tuig: Sa lapok, giselyohan usab ang kono. Apan adunay lain nga opinyon 2453_4
Parking sa tuig: Sa lapok, giselyohan usab ang kono. Apan adunay lain nga opinyon 2453_5
Parking sa tuig: Sa lapok, giselyohan usab ang kono. Apan adunay lain nga opinyon 2453_6
Parking sa tuig: Sa lapok, giselyohan usab ang kono. Apan adunay lain nga opinyon 2453_7
Parking sa tuig: Sa lapok, giselyohan usab ang kono. Apan adunay lain nga opinyon 2453_8
Parking sa tuig: Sa lapok, giselyohan usab ang kono. Apan adunay lain nga opinyon 2453_9
Parking sa tuig: Sa lapok, giselyohan usab ang kono. Apan adunay lain nga opinyon 2453_10

Ang pangutana sa apartment - sa Bulgakov - Ang mga Muscovites, ug mga residente sa Minsk, dayag, nga nagdaot sa pangutana sa parkinganan. Kinahanglan nga mahimo nga sa nataran nga labi ka dili kini mabalaka giisip nga dili lamang sa paglapas sa mga lagda sa dalan, apan usab sa pagpahid sa lapok, dili kini mga dalunggan. Ug ang ingon nga mahugaw nga parking parking giisip nga madanihon aron mapanalipdan siya sa usa ka kono gikan sa mga pagkubkob sa mga tawo.

Pagdali sa tanan nga nagpugos sa tiggamit sa among forum sa Nick Garbagcollector2. Dapit sa Pagpusil: Minsk, Tashkent sa Dalan, kasilinganan sa House Number 18/4.

- Ingon og ang posibilidad nga makadawat sa eksklusibo nga katungod nga i-turn ang laway sa lugaw sa hugaw ug ang pagkikatik sa asphalt sa "parking". Aduna bay nahibal-an kung pila ang gasto? Ug ang kono gi-isyu o kinahanglan paliton? Ug ang gasto ba sa pagpahiuli sa balilihan sa binulan nga bayad? Sa litrato sa ilawom sa pula nga linya - aspalto, nalunod sa mga hugaw nga mga tag-iya sa mga parkinganan sa mga paradahan, nga gipahibalo sa among magbasa.

Sa mga termino sa gasto, pinaagi sa paagi, mahimo naton i-orient.

Alang sa pagkaguba sa balilihan, ang responsibilidad gihatag sa ilawom sa bahin 3 sa Art. 16.17 code sa mga kalapasan sa administratibo: "Illegal nga pagtangtang, pagbalhin sa pagtubo sa mga tanum nga kahoy nga kahoy, o kadaot sa mga tanum nga kahoy, o pagkadaot sa mga higdaanan, o kadaut sa mga bulak, Ang pagpahamtang sa usa ka multa sa kantidad hangtod sa katloan nga mga sukaranan nga mga hiyas, sa usa ka indibidwal nga negosyante - gikan sa napulo ngadto sa usa ka gatos nga mga kantidad sa sukaranan - gikan sa kaluhaan hangtod sa tulo ka gatus nga mga kantidad sa baseline.

Apan kung adunay usa ka tawo nga nadani sa kini nga artikulo nga, sa kaso sa kana nga natural nga parkinganan, kini dili gyud mahimo. Nahibal-an sa mga drayber: Lisud ang pamatud-an bisan unsa. Kang kinsang lihok nga piho nga hinungdan sa pagkaguba sa balilihan, kung kini nahitabo ug uban pa - ang tubag sa kini nga mga pangutana dili yano. Ang uban, nga nahibal-an nga sa daghang posibilidad mahimong kaputli, pahimusli ang kahimtang.

Siyempre, adunay responsibilidad alang sa paglapas sa parapo 43.15 sa mga lagda sa trapiko: "Ang paghunong ug pag-parking sa mga salakyanan gidili sa mga sagbot ug uban pang mga lugar nga adunay berde nga plantings." Alang sa h. 1 art. 18.18 Ang Code sa Pagdumala sa Administrasyon o pag-parking sa awto nga adunay paglapas sa mga lagda sa dalan, ang pagpahamtang sa usa ka multa sa kantidad sa usa ka sukaranan nga kantidad mao ang 29 nga rubles, ug kana kung kini moabut. Sa kinatibuk-an, dili mahal, labing menos, dili mahal nga igo aron mapugngan ang mga drayber gikan sa berde nga lugar.

Mao nga daghan kaayo nga hugaw sa Tashkent Street, ug hapit bisan diin sa mga korte sa lungsod.

Apan sa kaso nga gikonsiderar, ang mga plastik nga cones labi ka interesado. Gitapos sa among magbabasa nga sa ilang mga drayber nga "libro" nga mga parkinganan sa drayber sa lapok.

- Bahin sa mga parking luna sa nataran gipahiuyon sa usa ka plastik nga grid - adunay usa ka labi ka gamay nga hugaw, apan usab usa ka klase nga usa. Sa akong hunahuna ang sinugdanan sa "privatization" ug gikatakda nga i-install kini nga mga gruds. Ug sa kini nga mga lugar kini mahimo pa nga ipasabut ang presensya sa mga cones (bisan kung nasabtan nako kung unsa ang ilegal), "ingon ni Garbagcollector2.

Sa sawang - sagbot. Mao nga kini usahay alang sa Tashkent. Nausa na sa dugay nga panahon.

- Sa katapusan nga ting-init, imbis sa sagbot usa ka linukot nga yuta nga adunay usa ka hugpong sa Bugrov - tungod sa ingon nga "Parkunov", sa tinuud, - nagtuo ang magbabasa. - Wala'y mga tanum nga wala pa, ug dili kini mahimo nga akong makita.

Samtang, ang interlocutor masaligon nga ang mga tag-iya sa awto makakaplag lain, gikan sa punto sa pagtan-aw sa PDDD Dapit alang sa paradahan - kini ang gusto.

- Uban sa paradahan, ang mga butang dili kaayo makalilisang, sama sa mga bag-ong lugar. Dili kung wala'y mga problema, siyempre, apan, pagsakay sa mga nataran, hapit kanunay nga makit-an nimo ang usa ka libre nga wanang. Kung kalit nga wala - duol sa "Chizhovka arena" (5 minutos nga paglakaw) kanunay adunay mga lugar. Dugang pa, adunay bayad nga mga parkings (35 nga rubles matag bulan) - 10-15 minuto nga paglakaw, - dugang nga Garbagcollector2.

35 nga rubles alang sa pag-parking usa ra ka gamay sa usa ka multa alang sa paglapas sa mga lagda sa trapiko. Apan ang multa mahimo, tingali, tingali kini mahimo'g makatarunganon.

Ingon usa ka sangputanan, ang Tashkent nagtagbo sa tingpamulak sa lapok, nga wala pa makita sa daghang mga lugar. Bisan sa angskaya, bahin sa susamang mga problema diin bag-ohay lang nga gihisgotan namon, ang mga butang labi ka maayo. Apan, ingon sa giingon nila, ania sila, mga palaabuton.

Ang tiggamit sa Forum nga adunay Nick Minzurka gipatik sa mga karon nga litrato sa "mauswagon nga" angskaya.

Masulud

Usa ka hingpit nga lainlain nga pagtan-aw sa kahimtang sa Street Tashkent, gitanyag ang among magbabasa nga si Maria. Gisultihan niya si Onliner, nga nagpuyo sa House Number 18/4 sulod sa 42 ka tuig ug nahibal-an ang kahimtang gikan sa sinugdanan.

- Sa daghang mga tuig, nakig-away kami alang sa tanan nga nataran sa mga parking luna. Kami adunay ikaupat nga building gikan sa dalan. Sa una nga tulo nga mga bilding, ang pag-overhauls hingpit nga gihimo sa mga balay, gipalapdan ang mga dalan, gihimo ang parking. Sa wala pa ang among balay wala moabut sa imong kamot. Ang among mga kahoy nagtindog sa ibabaw sa balay. Gisumite ko ang usa ka aplikasyon sa HSS - wala namon giputol ang mga kahoy. Sa samang higayon, usa ka kahoy nahulog na sa awto, swerte, wala'y usa nga nagkaduol na, giingon sa babaye.

Ang mga residente, sumala sa kaniya, nagpahigayon sa inisyatibo aron maandam ang parkinganan sa nataran ug bisan pa andam nga ihulog siya. Apan unya ang inisyatibo wala gisuportahan sa administrasyon sa distrito.

- Apan sa 2015, kaming tanan nakolekta sa mga zhes ug gihatagan ang gibanabana nga 120 milyon: Giingon nila nga alang sa kini nga salapi mahimo namon ang 10 nga mga parkinganan. 12 milyon alang sa usa ka lugar - ang kantidad dili gamay, isulti naton. Siyempre, nagdumili ang mga tawo, "miingon si Maria.

Nagpadala siya usa ka tubag nga gipirmahan sa direktor sa director sa pabalay No. 6 sa pabrika sa pabrika sa 2017, sa pag-apelar.

- Gihatagan namon kami pagtugot sa paghan-ay sa 15 nga mga parkinganan. Ang mga kuwarto nakolekta sa mga apartment, milakaw, nagpalit sa salog sa Eco-Park. Ang mga chips gipakita didto nga adunay usa ka katuyoan: aron ang mga nag-unang serbisyo dili moabut sa kini nga mga lugar. Tungod kay ang sawang pig-ot. Ang mga makina sa pagpadala moabut, dad-on sa mga tawo nga adunay kagamitan sa balay. Ug ang tanan naghimo usa ka pagliko sa usa ka paradahan nga gihimo sa tawo. Ug ang tanan nga hugaw - dili kini gikan sa mga awto sa pasahero. Ug gikan sa ingon nga pagbag-o sa bug-at nga mga trak, - giingon sa interlocutor.

- Kana mao, sa ilalum sa lapok, nga makita sa litrato, kini nga mga lattice alang sa eco-party?

- Nibalhin na sila sa katapusan. Ug karon kitang tanan naghulat alang sa tingpamulak aron makapalit ug magbutang mga bag-o - buhaton namon kini matag tingpamulak, "ingon ni Maria.

- Ug wala'y usa nga parke sa berde nga sona, ang tanan naa ra sa mga lattice?

- Oo.

Karon sa nataran puno. Mga representante sa mga zhes, ang mga opisyal sa pulisya sa trapiko miabot.

- Ang pagtugot nadawat sa amon, ug karon ang mga representante sa Jesi nagsulti kanako nga wala nila mahibal-an kung diin kami gikuha kini nga pagtugot, ug kaming tanan nakasala. Karon ibutang namon ang 40 nga hemispheres sa nataran aron mapanalipdan ang mga parking luna. Sa samang higayon, ang sawang kanunay nga moabut sa dili madugay, tungod kay mga cake. Duha ka tuig ang milabay, nag-sunog kami sa 2 gabii, ang mga bombero miabot, ang kaayohan kanamo sa tanan nga mga awto, ug hapit na sa mga silingan sa mga sawang, tungod kay sa mga silingang mga sawang, tungod kay sa mga silingang mga sawang, tungod kay sa mga silingang mga sawang, tungod kay sa among pag-adtoan. Gidili sa Diyos ang pipila ka kalayo o uban pa - bisan ang mga bombero dili moabut kanato, "nagreklamo ang among magbabasa.

Ang napulo ka hell nga mga tenante sa Hull gibati nga gipukaw sa mga Katungod pagtandi sa mga silingan.

- Aron makab-ot nga kita adunay usa ka overhaul o uban pa, dili kita mahimo. Kita adunay mga 1st Corps - sulundon - didto, bisan sa mga entrada, ang mga litrato nadani. Sa among ika-4 nga kaso, wala'y nahimo. Pagbayad sa pag-overhaul kami nagbayad pareho sa uban. Sa samang higayon, nakig-away kami alang sa imong nataran. Nakab-ot ko sa mga zhes, nagbutang kami usa ka sandbox, kami sa among kaugalingon miadto, nagsul-ob og balas niini. Gipahimutang ang Gorka, gibutang nila ang swing, - ingon ni Maria.

Pamilyar sa kahimtang? Pagsulat sa US: [email protected] o t.me/vitpetrovich.

Tan-awa usab:

Auto.Onliner sa Telegram: Naghatag sa mga dalan ug ang labing hinungdanon nga balita

Adunay ba isulti? Pagsulat sa among Telegram-Bot. Kini wala nagpakurat ug paspas

Basaha ang dugang pa