Niadtong 2015, ang media sa Crimean nag-apod-apod sa balita nga sa wala madugay ang mensahe sa helikopter magkonektar sa mga lungsod sa Crimean sa ilang kaugalingon. Ang una nga ruta sa helikopter mahimong Simferopol - Sevastopol. Ug ang gasto sa kaluhaan ka minuto nga paglupad sa ibabaw sa Crimea sa helikopter dili molapas sa 600 nga mga rubles.
Ang transportasyon sa pasahero sa Crimea sa usa ka helikopter tali sa mga lungsod sa Crimean, ingon man tali sa mga lungsod sa Crimean, ang labing dako nga kompanya sa kini nga klase sa Russia, kansang mga helikopter na Ang pagdala sa mga pasahero sa mga Urals, amihanan sa amihanan ug sa Spritsberegen.
Ang MI-8 Helikopter kinahanglan nga magpadayon sa transportasyon sa mga pasahero sa parehas nga 2015. Nga ang tanan nagsulti sa kaniadto nga gobernador sa Sevastopol S. Millo. Ang pipila ka mga kahikayan nakab-ot na sa tagdala ug giandam nga mga lugar alang sa mga helikopterromrom.
Bisan pa, ang ingon nga panghitabo wala mahitabo. Bisan kung ang ideya, sa tinuud, maayo. Ug dili bag-o. Atol sa USSR, ang mga lungsod sa Crimean na-apil na sa mensahe sa pasahero sa helikopter.
Niadtong Nobyembre 20, 1958, usa ka linya sa helikopter sa pasahero nga gibuksan tali sa Simferopol ug Yalta. Sa wala pa ang reporma sa kwarta sa 1961, usa ka tiket alang sa usa ka air taxi nga nagkantidad og 50 nga rubles.
Apan pagkahuman sa reporma, ang gasto sa paglupad nagsugod sa 3 nga mga rubles.
Karon, sa 2021, ang taksi sa helikopter nagtrabaho usab sa peninsula. Dili, dili kini ang giingon sa kanhing gobernador sa Sevastopol. Ang gasto sa paglupad sa paglupad sa Crimea sa helikopter dili katumbas sa 600 nga mga rubles ug kini dili regular nga mga helikopter.
Sa Yalta, ang Airline nga "Heliport Yalta" gibase sa. Naghatag sila mga serbisyo sa Aerotexi.
Ang mga presyo alang sa mga pagbiyahe, siyempre dili tulo nga mga rubles ug dili 50 nga mga rubles, ug dili 600 nga mga rubles.
Ania ang mga presyo sa opisyal nga website sa kompanya. Sa akong hunahuna dili ang tanan makaya. Bisan pa, kung ang usa ka dili maayo nga kahimtang sa transportasyon, ang mga trolybuse dili moadto (elektrisidad nga natapos), ang mga bus usab dili moadto (mga drayber nga pag-undang), mahimo nimong gamiton ang mga drayber sa presyo sa helikopter, unya mahimo nimong gamiton ang mga serbisyo sa kompanya. Ayaw pag-ayo alang sa eroplano!
Adunay uban pang mga kapilian alang sa mga ruta.
Sa tinuud, mao usab. Ang mensahe sa helikopter sa hangin sa Crimea giplano nga ipahiuli sa gasto sa FTP, apan labi ka kahanas sa kini nga direksyon, dugang sa dili mapuslan nga "unibersal nga Avia" dili.
Mensahe sa Crimea sa helikopter. Pila ang? nagpakita una sa Arkady Ilyukhin.