Ako prangka: Uban sa "Intsik" hangtod sa "Atlas" wala'y kaso. Nadungog ako bahin kanilang tanan. Ug busa ang pagpalit sa kini nga awto usa ka klase nga eksperimento. Gusto nako nga susihon ang imong kaugalingon nga kasinatian, angay ba nga mapalit ang mga awto sa China o dili pa.
Ang harina nga kapilian, siyempre, ingon usa ka higpit nga limitado nga badyet. Ang "Cretage", ang bag-ong "Selto" gikonsiderar, nagtan-aw usab sa direksyon sa Sportttide. Apan ang crossover gikan sa Hende, dili ko gusto ang tag sa presyo alang sa usa ka full-wheel drive nga bersyon. Sa akong opinyon, mahal pa. Sa prinsipyo, sa parehas nga hinungdan, ang nahabilin nga mga kapilian gibuak. Ilabi na nga dili maayo nga nahingangha sa tag sa presyo sa "Sportage". Ang normal nga kagamitan nagkantidad og maayo sa duha ka milyon nga mga rubles. Mao nga, nakahukom ako nga sulayan ang "Intsik". Sa wala pa ang pagpalit nagbalhin usa ka hugpong sa mga artikulo ug mga roller bahin sa kini nga awto. Ug wala akoy nakit-an nga makahadlok. Mahitungod sa pagkunhod ug gipangayo sa "Secondary" wala maguba ang iyang ulo. Ang mga problema kinahanglan masulbad samtang sila moabut. Dugang pa, wala ako maghunahuna nga wala'y kinahanglan alang kaniya.
"Atlas" nga adunay usa ka turbocharged motor, awtomatikong transmission ug bug-os nga pagmaneho. Ug ang labi ka ordinaryo nga "awtomatiko nga" gibutang sa crossover, ug dili usa ka "robot" o produksiyon. Siya usa ka gamay nga gihunahuna, busa kung gipugos nimo ang gas pedal, ang reaksyon dili dayon. Hingpit nga dili kritikal, apan kinahanglan nimo nga masinati kini nga paagi. Apan ang turbocharged engine hinungdan sa mga kabalaka. Siya angayan kaayo, kini igo na. Usa ka gamay nga kahadlok sa turbine. Busa, ang lana nagbag-o dili ingon nga kini kinahanglan naa sa mga regulasyon, apan bahinon nako ang katunga sa katunga. Sa kini nga pamaagi, naglaum ako, dili ako makahatag mga problema.
Sa lungsod sa "Atlas" igo na alang sa iyang mga mata, sa sapa nga siya nagpadayon nga masaligon. Dili siya hinungdan sa bisan unsang mga reklamo ug sa track. Oo, ang paspas nga pagbabag dili siya. Apan ang awto gilalang alang sa lain.
Normal si Salon. Dili maayo, dili daotan, nga ingon usa ka lig-on nga middling. Bisan pa, ang paghuman sa mga materyales naghatag dayon sa sinugdanan sa China sa awto. Apan ang lingkuranan komportable kaayo. Ug dili lamang sa atubangan, apan usab sa likod nga sopa. Sa likod sa kinatibuk-ang daghang wanang, ug adunay usa ka stock sa hangin sa ibabaw sa ulo. Kung adunay gagmay nga mga bata sa pamilya nga nahigugma sa pag-sipa sa mga bukobuko sa atubangang mga armchair, ang mga plastik nga lining dali nga gilimpyohan gikan sa mga pagsubay sa sapatos. Pag-uyon, usa ka butang nga mapapas ang mga pagsubay sa bugtong nga adunay plastik ug hingpit nga lahi - gikan sa upholstery.
Sa mapuslanon nga mga kapilian sa "Atlas" adunay: Parketronic, usa ka circular repaso camera (kini nag-obra sa usa ka butang, wala pa ako magdahom), ang mga nag-init nga mga salamin, ang mga nag-init nga mga salamin, hangin nga mga salamin (sa lugar sa mga wipers) ug mga lingkuranan, pagkontrol sa cruise, sensor sa ulan ug uban pang mga "piraso". Maayo ang tanan ug dili hinungdan sa mga reklamo.
Ang punoan sa medium nga gidak-on. Ang pila ka dagkong mga butang nga dili kini angay. Apan ang daghang mga bag dali. Sa prinsipyo, kung ang usa ka mahait nga panginahanglan mitumaw, mahimo ka kanunay nga mopalit sa boksing sa atop.
Kini malipayon nga nahingangha sa kasaba sa pagkakabukod. Siya takus kaayo. Ilha, gipaabut nako ang labing daotan. Nindot kung nakasala ka. Usab pipila ka mga pulong isulti ko bahin sa buhat sa suspensyon. Nahiangay kini pag-ayo, dili kinahanglan nga tawagan kini nga lisud, ug humok. Average. Ang bisan unsang mga sayup sa semento wala'y bisan unsang mga problema. Ang bugtong butang nga hinungdan sa usa ka gamay nga kahasol mao ang pagbalhin sa bakak nga pulisya. Ilabi na sa mga sawang, diin ilang gilabay ang Bukid sa Asphalt. Dili gusto ang ingon nga mga pagsulay.
Sa pagkakaron, natagbaw ang awto. Tan-awa kung giunsa niya paggawi sa layo.
Mga bentaha nga Geey Atlas 1.8T:
Hitsura
Komportable nga salon
Mga Pagsalig sa Sunog
Kagamitan
Ang mga disbentaha sa Geey Atlas 1.8T:
Ang gidak-on nga gidak-on sa punoan
Turbocked motor
Gisusi: Ilya gikan sa Tula