Gikan sa Marso 4 hangtod Marso 14, ang tanaman sa Hermitage sa Siyudad sa Moscow magtukod usa ka talagsaon nga pag-instalar sa arte sa cherys-pito-Pito nga Crossover Tiggo 8 Pro sa Market sa Russo.
Ang bag-ong seimy crossover Tiggo 8 PRO hingpit nga ibutang sa yelo nga kahoy, ug ang mga silaw lamang sa adlaw ug ang kainit sa imong mga kasingkasing matunaw sa tanan nga bahin sa lungsod.
Kaniadtong Domingo, kaniadtong Marso 7 sa 14.00 sa atubangan sa mga tumatan-aw, mahitabo ang mga pasundayag sa art, ang sangputanan sa usa ka dako nga litrato sa pag-instalar sa arte sa art install sa art.
Paghimo usa ka trabaho sa usa sa mga artista sa art cluster nga "Tavrida", ang mananaog sa usa ka espesyal nga kompetisyon sa paglalang, nga gihimo sa mga residente sa art cluster. Makakuha usab kini nga higayon taliwala sa una nga nagpabili sa mga bentaha sa Tiggo 8 Pro Crossover sa usa ka taas nga test drive.
Sa bisperas sa Car Distributor nga si Chery sa Russia opisyal nga gibuksan ang mga detalye sa interior sa flags chreover Tiggo 8 Pro. Ang salon sa pito nga lebadura nga awto lahi dili lamang sa kalapad ug katakus, apan usab ang halangdon nga kalidad sa pagtapos sa mga materyales, ingon usab usa ka daghang mga solusyon sa high tech.
Opisyal nga kasayuran sa mga yunit sa kuryente ug mga transmissions Tiggo 8 Pro wala pa. Gipaisip nga sa ilawom sa usa ka 7-seater nga awto adunay usa ka 1.6-litro nga makina sa turbo nga adunay kapasidad nga 186 HP. (275 NM). Ang makina molihok sa usa ka pares nga adunay 7-speed nga "robot". Sa pagsugod sa pagbaligya sa Russia, ang mga advanced nga pag-usab ang ihalad, ug ang mga bersyon nga adunay bug-os nga drive makita dili sa ika-upat nga kwarter sa kini nga tuig.
Ang gitas-on sa Tiggo 8 Pro mao ang 4,722 mm (mas taas kaysa Tiggo 8 sa 22 mm), ang gilapdon ug gitas-on sa Tigu, sa tinuud, ingon nga base sa ligid sa 2,710 mm. Ang crossover clearance mao ang 190 mm.
Ang McPherson Pindani sa Pagsuspinde ug Pagbalhin sa Pagbalik - Independent Multi-Dimensional nga pagsiguro sa hingpit nga balanse tali sa paghupay ug pagdumala sa lainlaing mga ibabaw sa dalan. Ang mga bilateral shock Absorbers ug pagbalhin sa kalig-on sa kalig-on naghatag usa ka lig-on nga agianan sa pagliko, dili kaayo ang roll sa lawas ug taas nga paghupay.