Sa mga panudlo sa Operating sa mga modelo sa Volkswagen, Seat, Skoda ug Audi, adunay mga pagbag-o, labi na sa usa ka bersyon nga nahurot, ang yawi nga naa sa tigpamaligya.
Kini usa sa mga detalye nga, ingon usa ka lagda, nagpabilin nga wala namatikdan, nga pipila ra ang nakaabut sa panid sa panudlo sa panid, diin ang mga kinaiya sa lana nagpaila nga ang awto nag-ut-ut. Kini labi ka dali nga moadto sa tigpamaligya o tawagan ang telepono, pagtawag sa bersyon sa awto o vin aron mahibal-an kung unsang klase nga lana ang kinahanglan nimo paliton.
Ug ang tinuod mao nga ang mga tatak sa Volkswagen Constaren nagbag-o sa detalye sa mga lana nga makita sa manwal, sa piho nga mga code, aron mahibal-an ra ang tigpamaligya. Nasabtan sa tiggama nga kini nga butang dili na kinahanglan sa mga pumapalit, gipasidan-an niya ang panginahanglan nga pulihan ang lana sa 30,000 km nga pag-konsumo sa tunga nga litro matag libo km. Ang problema nahimutang sa kamatuoran nga ang suga sa signal o ang sensor nagpakita sa kakulang sa lana ug nangayo sa pag-top, ug ang tag-iya wala'y tukma nga detalye.
Kini usa ka labi ka grabe nga pagkonsumo, apan sa tinuud ang kadaghanan sa mga higante nga mga modelo sa Wolfsburg nanginahanglan mga duha ka litro tali sa matag regular nga kapuli. Ang problema mahitabo sa diha nga ang pumapalit naggamit sa manwal ug mga nawong sa mga code sa tipo nga "VW 504 00/507 00" o "vw 508 00/5/50 00". Kana mao, duha ka mga code sa bersyon, nga nagpasabut nga ang modelo mahimong mag-usik sa duha nga kapilian alang sa lana. Apan ang yawi naa sa opisyal.
Sa Czech Republic, diin ilang namatikdan kini nga grabe, gipasidan-an sa mga representante sa Skoda nga ang matag usa niini nga mga code katumbas sa usa ka piho nga matang sa lana depende sa matang sa pag-atiman sa lana. Ang una nagtumong sa agwat sa 30,000 km o matag duha ka tuig, ug ang naayos nga agwat katumbas sa usa ka tuig o 15,000 km. Sama sa alang sa mga bukas nga code, ila ang pag-ila sa gasolina ug mga makina sa diesel nga adunay lig-on nga filter nga partikulo ug kung wala kini.
Gi-report sa mga gigikanan sa Skoda nga, bisan kung wala sila mga entry sa mga Kustomer sa mga kostumer alang sa kini nga butang, gituyo nila ang labing kompleto nga kasayuran sa ilawom sa sulud, nga adunay detalyado nga kasayuran bahin sa mantika sa motor nga gigamit sa matag bersyon.