Ang labing kadali nga paagi aron matuman ang regulasyon nga trabaho nga "Ting-init-ting-init" aron makontak ang serbisyo sa pagserbisyo sa pagsalig. Apan ayaw kalimti ang pagsalig sa katawhang Ruso nga "Salig sa Kalamidad sa Russia, apan susihon." Ug labi pa ka maayo, alang sa 100 nga porsyento nga pagsalig, nga buhaton ang tanan nga imong kaugalingon, labi na tungod kay ang komplikado sa trabaho yano, ug ang epekto sa ekonomiya nga wala'y bayad nga mga Grosocams makapahimuot kaayo. Posible nga moduol sa solusyon sa problema ug komprehensibo - usa ka butang sa akong kaugalingon, usa ka butang nga gisaligan, apan ang mga pamatud-an nga mga tawo, dili kini hinungdan - kung kini kinahanglan buhaton. Mao na ...
Ipasa ang mga ligid
Kini usa ka mandatory nga operasyon - pagsakay sa ting-init sa mga ligid sa tingtugnaw bisan sa dili luwas, ug kung sila usab gimingaw - gidili. Unsa ang dili luwas? Ang goma labi ka humok - ang pagdumala, dinamika, ug ang labing daotan - ang nag-atiman nga agianan gipalugway sa hapit kaduha! Dugang pa, ang tigpanalipod sa tingtugnaw wala magpadayon sa ligid sa basa nga aspalto ug labi nga nagdugang sa peligro sa aquaplanning.
Kadtong gusto nga makaluwas - "aron ipahayag ang" nagpadako nga mga ligid sa tingtugnaw imbis nga makapalit sa bag-ong ting-init kinahanglan nga hatagan pagtagad ang mga risgo. Ingon usab, nga dili makita ang kalainan tali sa mga panahon sa mga ligid nga angay nga hunahunaon ang hinungdan sa ekonomiya: ang mga ligid sa tingtugnaw nga gipadagan sa init - isul-ob. Ug sila labi ka mahal kaysa ting-init.
Mao nga, kini ang nakadesisyon - magbag-o. Apan sa wala pa "mabug-atan pag-usab", ang mga bag-ong ligid kinahanglan nga susihon alang sa kadaot ug pagsul-ob - ang kahiladman sa ting-init nga gitino sa mga sulud sa ting-init kung adunay mga sulud sa sulud, apan sa bisan unsang kaso kinahanglan nga adunay labing menos 1.6 mm (alang sa mga pasahero nga awto).
Asa nimo gibag-o ang mga sapatos nga "sapatos" alang sa ting-init? Sa tinuud nga mano-mano sa mga garahe karon pipila ka mga tawo ang nasobrahan sa goma - usa ka kaayo nga operasyon sa oras nga wala'y espesyal nga kagamitan. Ang mga ligid nagpundok uban ang mga disk - oo, mahimo ug ang imong kaugalingon, apan aron ibalhin ang parehas nga mga ligid sa uban nga panahon nga labi ka makatarunganon sa labing duol nga ligid sa haduol nga pagkayano.
Ngano nga dili sa usa ka "kasaligan nga gatusan"? Siyempre, mahimo ka, kung kini nga serbisyo gitanyag ug gimandoan nga "pagpangandam alang sa ting-init" sa tibuuk nga siklo. Apan, kini labi ka labi ka mahal, ug gihikaw ang higayon nga magtan-aw sa "Sayle". Ug girekomenda nga susihon ug ang mga detalye sa sistema sa preno, ug ang pagsuspinde ...
Pagsusi sa mga preno
Gisusi namon ang mga disc sa preno, hose ug pads. Gibanabana namon ang kahimtang, isul-ob. Kung nakita ang mga kalainan sa mga kalainan, wagtangon naton. Nahinumduman namon kung ang katapusang higayon nga nausab ang fluid sa preno, ug kung unsa kini kinahanglan. Kung adunay mga pagduha-duha - pagbag-o, pagdakup. Kung dili nimo mabag-o ang dubious fluid, mahimo nga kini gipakita pag-usab sa kaumog, kini pabukalan, maghimo usa ka kapakyasan sa awto, makadawat ka usa ka kapakyasan sa sungkod sa labing kadaghan moment.
Kung ang tanan nga kini nahimo nga "pinaagi sa proxy", ang usa kinahanglan nga inspeksyon sa pagsul-ob sa mga disc sa mga disc, ang mga pad, ang espesyal nga tigsulay sa pag-ayo sa fluid fluid sa dugang nga preno.
Gisusi namon ang pagsuspinde
Kung wala pa nimo kini makita kaniadto, dili gyud malikayan ang pagbinisan sa peligro sa natuman nga pagkorma, hibal-i ang pagsul-ob, ang pagkawala sa mga depekto ... kini mao ang, sa wala'y pagsalig sa usa ka gatos.
Akong radiator
Alang sa tingtugnaw sa mga cool sa radiator, daghang mga hugaw ug abug ang natipon, nga mahimong maka-output ang usa ka sistema sa pagpabugnaw sa awto, ug ingon usa ka sangputanan, hinungdan sa pag-ayo sa makina. Sa ato pa, kinahanglan nga hugasan niya. Giunsa? Alang sa katagbawan - labing menos ordinaryong tubig nga gigamit ang usa ka naandan nga Dacha Sprayer. Maayo kini gikan sa makina, nga tangtangon ang tabon. Nga mao, kung wala'y grabe nga pagbungkag. Apan dili kini epektibo.
Mas maayo nga tangtangon ang grille sa radiator, paghuyop sa mga selyula nga adunay gipilit nga hangin ug dayon hugasan. Kung adunay padayon nga mga sediment - gamita ang mga espesyal nga panginahanglan. Apan alang sa kwalipikado nga pagpahamtang sa pamaagi, ang radiator kinahanglan tangtangon ug hugasan kini nga maayo ug sa gawas ug gikan sa sulod. Sa usa ka maayo nga usa ka gatos, kini lagmit, mas paspas ug labi ka maayo kaysa usa ka paagi sa sopisttant.
Ablihi ang tabon
Unsa man ang imong makita nga makapaikag? Dugang pa sa scratched radiator? Sa labing gamay, usa ka tanke nga adunay fluid sa preno, mao ang usa nga nagpakita sa lebel ug kondisyon sa hangin niini: transparency, homogeneity, pagkadinalian.
Unsa pa? Baterya. Kinahanglan nga limpyohan kini gikan sa hugaw, abug, siguruha nga wala'y pagtulo. Ug labing menos kausa sa usa ka tuig, girekomenda ang baterya nga mag-charge, ug siguruha nga mag-recharge kung adunay mga timailhan sa panginahanglan alang sa kini nga pamaagi:
- Ang Sumbong nga Indicator (kung adunay) dili na berde;
- Ang boltahe tali sa mga terminal sa baterya nga konektado sa sistema sa sakayan ubos sa 12 v;
- Ang starter nahimong hinay, salon nga suga sa suga.
Kung ang baterya giserbisyuhan (nga adunay cork), unya labi pa ka makapaikag! Kini gitinguha gawas sa gilista nga wala ma-unscrewing, limpyohan ang mga corks, tan-awa ang lebel sa electrolyte, sukda ang mga kakulangan niini, hunahunaa ang mga palda ... ug sa katapusan sa tanan nga mga buhat (paghinlo, pagsukod, pag-charge) aron maibanan ang mga terminals, Lubricate sila, kuhaa ang mga fastenter sa baterya.
Ang mga spark plugs gitago sa ilawom sa tabon. Kung sila magamit alang sa pagkalaglag sa kaugalingon, dili makabalda sa pagkalinga, aron dili mabungkag ang mga insulator, buhata kini, siguruha sa pagkahingut, pag-ayo sa Nagar, ug kung gikinahanglan, hunahunaa kini. Hugasi, uga ug, nga wala nag-apply sa espesyal nga mga paningkamot, gisulud sa orihinal nga posisyon niini.
Nagpabilin kini aron susihon ang mga sinturon sa mga agalon nga auxiliary, kontrolado ang ilang tensyon. Ug susihon ang mga lebel sa tanan nga mga tangke sa tanan nga mga likido, hinumdomi ang ilang kapuli, paghimog angay nga mga lakang kung sila gikinahanglan. Mahimo nimong ibutang ang usa ka lab-as nga pagsala sa hangin - ang gasto mao ang Kopeck, ang operasyon paspas, ug sa among mga dalan aron buhaton kini matag unom ka bulan bisan ug angay.
Pagkahuman niana, ang mga regulasyon sa undercase mahimong ikonsiderar nga nahuman.
Mga pagtambal sa salon
Suporta alang sa kalimpyo sa interior sa "Chemistry" nga salmon o mga pamaagi sa independente nga vacuum-rag-rag-aerosol nga dili magamit sa tibuuk nga tuig. Apan wala kini makapugong sa kinatibuk-ang paghinlo sa salon sa pag-abli sa panahon sa ting-init.
Apan pag-ilis sa cabin filter sa wala pa gasto ang alerdgenly season. Dugang pa, ang puro nga filter dali nga makasagubang sa fogging sa mga baso kung piloto sa usa ka shower.
Ang paghinlo gikan sa tubig nga nag-agos sa baso sa gawas kinahanglan nga magamit nga "mga wiper". Ibutang ang tingtugnaw? Ibalik ang ting-init - mas maayo ang ilang pag-atubang. Dugang pa, ang Silicone Winter Brushes sa ting-init puno sa ting-init ug hangtod sa sunod nga niyebe dili maabut - dinhi, ingon sa mga gulong sa pagpadayon sa seguridad.
Buhat sa lawas
Hugasan ang lawas sa labing maayo kaysa sa iyang kaugalingon. Ilabi na sukad karon, sa panahon nga "samtang ang tanan sa balay", bisan ang usa ka pagsulay sa usa ka pasidaan nga talaan sa pasidaan alang sa paghugas dili mahimo nga korona sa kalampusan. Sa kinatibuk-an, sa ilang kaugalingon nga mga kamot kini nahimo, lagmit, ug mas paspas, ug labi ka maayo, ug, labing hinungdanon, labi ka mapuslanon alang sa makina. Tungod kay bisan sa eksamin sa lawas sa usa ka espongha, o sa proseso sa paghugas sa makontak, sigurado ka nga adunay mga dili maayo nga mga parking sa parkinganan, mga scratched sa mga gasgas sa karad-anan sa karad-anan ug karsada Gigikanan.
Aw, kung makita nimo, ang potensyal nga foci sa mga sakit sa korosion sa lawas gi-localize. Alang niini, ang mga tiggama sa awto nga auto adunay daghang mga canopy, tubes ug markers - adunay oras ug pag-upgrade ug pag-ayo nga gisusi ang mga panudlo, pag-apply. Ug maayo kini pagkahuman sa tanan nga kini usab sa pag-refuel sa lawas gamit ang aplikasyon sa pagpanalipod sa coating. Apan kini mahimong labi ka episyente gikan sa spetensvis - matuman ra ang imong turno.
Ug unsa man ang bahin sa mga gasgas sa plastik sa usa ka wala maabtik nga bumper? Mga pamaagi sa Handicraft sa hingpit nga pagpahiuli sa labing katahum sa katahum sa mga bahin nga plastik, Alaut, wala maglungtad. Adunay daghan pa o dili kaayo nga pag-usik sa oras uban ang Putty, Yuta, Pagpintal sa espesyal nga tiktik sa texture ... ug adunay usa ka yano, barato ug epektibo nga paagi sa pagtago sa mga grooves pinaagi sa naandan nga cream sa sapatos. Pinaagi sa dalan, adunay mga kabtangan nga nagpataas sa tubig, mao nga kini nagpadayon.
***
Kini usa ka minimum, ang lista mahimong mapalapdan dili lamang sa refueling sa tanan nga napuno, apan usab ang bug-os nga kapuli sa tanan nga mga teknikal nga likido, dili kini molihok, ug ang yunit molihok nga mas dugay, ug Alang sa hilisgutan sa seguridad kini usa ka hilum nga mobati - ang posibilidad nga sa labing dili angay nga higayon sa usa ka butang maguba ang pagkunhod. Ug pagsalig ug sa awto, ug sa imong kaugalingon - mobangon.
Stock foto soyu soyuz, nokian nga ligid, bosch