Giila sa mga opisyal sa US Army ang dili malikayan nga electrification sa transportasyon sa militar ug paggamit sa mga mobile nukleyar nga mga tanum nga gahum

Anonim
Giila sa mga opisyal sa US Army ang dili malikayan nga electrification sa transportasyon sa militar ug paggamit sa mga mobile nukleyar nga mga tanum nga gahum 1967_1

Kung ang presentasyon sa Tesla Cybertruck Stainless Steel Pickup Presentation gipahigayon, daghan ang nakakita kaniya sa usa ka posibleng mga coldage ug render. Apan ang militarised Tesla wala pa nagpakita, ang labing taas diin ang mga electric sasakyan nakaabot sa armadong istruktura mao ang pulis. Apan gihimo sa ILONA Mask ang iyang kontribusyon sa umaabot nga electrification sa mga awto sa militar. Ug kini giila sa mga opisyal sa opisina sa militar sa Estados Unidos.

Una sa tanan, ang electrification makaapekto sa suga sa transportasyon sa Militar, sama sa JLTV (hiniusa nga taktikal nga awto). Sumala sa kinatibuk-an nga responsable alang sa laraw sa umaabot nga mga tropa, ang US Army sa karon nga dekada lagmit nga kinahanglan aron magsugod sa mga re-kagamitan sa balhibo sa awto niini.

Giila sa mga opisyal sa US Army ang dili malikayan nga electrification sa transportasyon sa militar ug paggamit sa mga mobile nukleyar nga mga tanum nga gahum 1967_2
Lieutenant-General Eric Wesley

Ang Tieutenant-General Eric Wesley, Deputy Commander of the Army Command ug Director sa Futures ug Konsepto Center, nga nagtugot kanimo sa paglihok sa mga awto sa kini nga gibug-aton, adunay karon. Kung adunay karon, mahimo nimong mapaabut nga kinahanglan naton ipadapat ang pipila niini nga mga butang sa sunod nga 10 ka tuig. Bisan pa, ang ingon nga panghitabo lisud alang sa usa ka dako nga organisasyon ingon usa ka kasundalohan. Ang problema dili kung mahimo ba naton paghimo ang mga hybrid nga awto - dali kini. Nagpalit lang ang mga sibilyan karon nga awto nga Tesla nga wala magbag-o sa ilang pamaagi sa kinabuhi. Kinahanglan nga tan-awon kini sa kasundalohan sa mas dako nga sukod, tungod kay kinahanglan naton tan-awon ang tibuuk nga kadena sa suplay, busa sa nangagi wala ka makakita sa usa ka dako nga paglihok sa kini nga direksyon. Apan, ingon sa imong nakita, ang tibuuk nga industriya sa automotiko nagpadayon sa ideya sa electrification, ug tungod niini adunay daghang maayong mga hinungdan. Kung ang tibuuk nga industriya sa automotiko magpadayon sa electrification, ang gigikanan sa mga suplay sa mga bahin alang sa mga internal nga pagkasunog sa mga sunud-sunod nga pagkunhod, ug, busa, ang mga presyo motubo kung kini sa kasagaran magamit. Ang transportasyon sa gasolina alang sa transportasyon sa militar gikan sa DVS sa Wartime usa usab ka hinungdanon nga buluhaton, ug usahay problema. Ang mga ruta sa suplay nga kinahanglan naton panalipdan sa teatro sa mga panagsangka, ug ang kaarang sa pagbalhin sa gasolina usa ka hinungdanon nga buluhaton aron ma-save ang gahum sa pakigbugno. Nga adunay electrified transportasyon, lainlain ang tanan. Sa usa ka lugar mahimong labi ka dali. Ang mga elektrikal nga makina dali usab nga magpadayon ug maghimo usa ka gamay nga lulan sa suplay nga kadena. Ang gidaghanon sa mga bahin nga may kalabutan sa mga electric nga mga sakyanan gikalkulo. Apan kung imong gikonsiderar ang gidaghanon sa mga nagalihok nga mga bahin sa internal nga sunog sa makina, nan kini gikalkulo sa libu-libo. Mao nga, kung naghisgot ka bahin sa linya sa suplay sa logistik, unya alang sa makina sa electric nga kinahanglan nimo nga magdala gamay nga mga bahin. Ang usa sa labing dako nga mga problema alang sa Army mao ang pagpangita sa pamaagi sa kasaligan nga pag-recharging sa mga electric salakyanan bisan diin sa natad sa panggubatan. Dili lang kami moadto sa pagpalit usa ka electric car; Kinahanglan naton nga tan-awon ang suplay nga kadena, busa unsaon nimo pagbaton ang mga gigikanan sa pag-charge? Kini usa ka labi ka grabe nga problema alang sa kasundalohan kaysa sa bisan unsang korporasyon o pribado nga pamilya. Kinahanglan nga adunay gipasabut alang sa paglihok sa enerhiya ug paghimo og kusog sa husto nga oras ug sa husto nga lugar. Ang mga teknolohiya nagsulti kanato nga ang luwas nga mga tanum nga nukleyar nga nukleyar posible - pananglitan, usa ka butang nga gibutang sa lawas sa trak usa ka butang nga realistiko. Apan karon dili nato makita nga ang naglungtad nga mga teknolohiya mahimo'g molihok nga bug-at nga mga sakyanan sa militar, kini labi ka dako nga pagbuak sa bateryaApan sa sunod nga dekada sa Army, lagmit magdesisyon kini sa pagbalhin sa mga awto sa ligid sa teknolohiya sa mga motor sa kuryente. Kon mao, nan kinahanglan kita adunay usa ka plano sa transisyon alang sa Army nga molihok sa kini nga direksyon. Kinahanglan nga maglakip kini usa ka detalyado nga estratehiya ug mga panudlo sa lakang. "

Mao nga, kung unsa ka klaro ang mga pulong sa American Tenyente General, sa American military department, seryoso nga hunahunaon ang mga desisyon sa electrification sa transportasyon sa militar. Karon adunay mga sample ug prototypes nga parehas nga mga pamaagi.

Ang labing kadali nga pagtan-aw sa transportasyon sa kuryente sa militar usa ka tuig ang milabay nga gipaila ang motor sa Nikola. Kini usa ka electric nga buggy-quad bike nga walay hunong. Kini adunay usa ka hanay nga 240 km, ug dugang nga kini adunay dugang nga kompartamento sa bagahe, ug usa ka plataporma alang sa mga nagdagan nga drone. Nakadawat ba siya sa tinuud nga pagpahimulos sa bisan unsang yunit sa militar o wala, wala'y kasayuran. Apan kini nga makina magamit alang sa operasyon sa emerhensya-sabotage sa usa ka giladmon nga 100 km sa luyo sa usa ka potensyal nga kontra. Mao nga ug bisan unsang electric car, hapit kini hilom, labi na sa mga tulin nga tulin, ug, siyempre, wala'y track sa kainit, nga hinungdanon kaayo sa pagpangita sa mga gimbuhaton sa panggubatan .

Giila sa mga opisyal sa US Army ang dili malikayan nga electrification sa transportasyon sa militar ug paggamit sa mga mobile nukleyar nga mga tanum nga gahum 1967_3
Si Nikola wala'y bayad

Ang depensa sa Oshkosh naghunahuna sa posibilidad nga makuryente ang armadong JLLV SUV, nga usa ka manununod nga magpaubos. Ang kadasig sa parehas, nga gisultihan sa ibabaw sa tenyente-general - malungtaron nga mga logistik sa umaabot, ang gikinahanglan nga lebel sa luwas. Aw, gihukman sa gidak-on sa kini nga armadad, mahimo kini nga magamit sa usa ka baterya nga maghatag usa ka lainlaing mga kilometros sa 300-500.

Giila sa mga opisyal sa US Army ang dili malikayan nga electrification sa transportasyon sa militar ug paggamit sa mga mobile nukleyar nga mga tanum nga gahum 1967_4
JLTV.

GM, ingon nga usa sa mga lider sa Amerika dili lamang sibil, apan usab ang engineering sa militar, naghimo sa usa ka unibersal nga hilum nga utility rover sa unibersal nga superstruktura sa superolohiya sa hydrogen. Pinasukad sa kini nga plataporma, mahimo nimo paghimo ang mga light armadong mga awto ug suporta sa mga makina.

Giila sa mga opisyal sa US Army ang dili malikayan nga electrification sa transportasyon sa militar ug paggamit sa mga mobile nukleyar nga mga tanum nga gahum 1967_5
GM Pormula Hilom nga Utility Rover Universal Superstruktura (Surus)

Sumala ni Jeff Ridera, Bise-Presidente alang sa kalamboan ug estratehiya nga depensa sa GM, pipila ka mga cells sa koryente ug mga cell sa gasolina ug dili maayo nga paglihok alang sa dali nga paglihok alang sa paspas nga paglihok alang sa dali nga paglihok alang sa paspas nga paglihok alang sa paspas nga paglihok alang sa paspas nga paglihok alang sa paspas nga paglihok ug thermal nga pagtukmod.

Giila sa mga opisyal sa US Army ang dili malikayan nga electrification sa transportasyon sa militar ug paggamit sa mga mobile nukleyar nga mga tanum nga gahum 1967_6
Pagtandi sa audio ug thermal pirma sa usa ka awto nga adunay hydrogen fuel cells batok sa awto sa DVS

Gipakita ang mga pagsulay (Colorado ZH2 Versus HMMWV) nga ang awto gamit ang hydrogen fuel cells isip usa ka pag-instalar sa enerhiya sa board sa mga termino sa acoustic ug thermal nga labi ka kaatbang sa fossil fuel rainture. Ang koryente nga quieter mao ang 75-90%, ug kini makahimo sa hilum nga paghatud sa usa ka detatsment sa target nga 7 m sa tulin nga thermal nga agianan.

P.S.

Ang kabalaka sa depensa sa Russia nga "Kalashnikov" wala magreklamo bahin sa transportasyon sa koryente, bisan kung adunay pag-uswag sa kini nga lugar. Apan dili kalikayan nga ang Izh-Pulsar nga electricotocycle mahimong giisip nga grabe nga pamaagi sa kasundalohan. Labing kadaghan nga pulis.

Giila sa mga opisyal sa US Army ang dili malikayan nga electrification sa transportasyon sa militar ug paggamit sa mga mobile nukleyar nga mga tanum nga gahum 1967_7
ESCICESICEOBOCYE "IZH-PUFSAR"

Basaha ang dugang pa