Gikompirmar sa FIA nga sa pagsugod sa klasiko nga marathon nga "24 oras", nga mahimong ika-upat nga yugto sa lumba sa kalibutan, mogawas sa 62 nga mga awto - sila makigkompetensya sa lima ka klase.
Karong tuiga, ang labi nga lumba nga pagahimoon sa 89th nga oras - gikatakda kini alang sa Agosto 21-22.
Sa bag-ong klase, ang hypercar maghimo sa lima ka mga tripulante, 25 nga mga sports prodotypes gipahayag sa LMP2; Sa lmgte pro category, pito ka mga awto ang maggawi alang sa kadaugan, sa LMGTE AM - 24. Usab sa Le Mans, ang kategorya nga "Makabag-o nga makina" gibalik.
Ang pabrika sa pabrika sa Toyota Gazoo nagtinguha nga sublion ang kalampusan sa miaging mga tuig, apan adunay duha ka labing bag-o nga prototypes Gr010 LMH. Kinahanglan nga makigkompetensya kini sa American Team Glllkenhaus 077 LMH ug ang bugtong kargamento sa team sa paglahutay sa alpine, nga himuon sa usa ka gamay nga oecta sportsprotototpe sa makina sa gibson.
Sama sa miaging tuig, adunay mga karwahe sa babaye sa mga partisipante sa Marathon: Ang Richard Mille Racle Cat Team nagsugod sa LMP2 Class, ug sa Lmgte Am - Iron Lynx.
Sa klase sa LMGTE PRO, ang mga nagsakay sa American Team Corvette Racing makig-away. Sa miaging tuig nga lalaki nga iyang gimingaw, apan karon sa una nga higayon gibutang ang usa ka bag-ong awto c8.r. Sama sa kanunay, kinahanglan siya makigkompetensya sa Ferrari ug Porsche. Pinaagi sa dalan, sa 2023 ang duha nga bantog nga mga tatak moadto sa debut sa mga lumba sa paglahutay sa kategorya nga hypercar.
Sa klase nga LMGTE AM, ang 24 nga mga awto gipahibalo, taliwala niini 12 Ferrari, 8 Porsche ug 4 nga Aston Martin. Sa miaging tuig, ang mga nag-rider nga naggasto sa mga awto sa sports sa kini nga brand nagdaog sa mga lalaki nga "junior" nga klase (GTE AM), ug karon si Asspong Martin mobalik sa Formula 1.
Sa 2021, ang koponan sa Frederic Susé magsugod usab sa le mane, ang iyang mga tripulante gideklarar sa kategorya nga "Modulig nga makina". Niadtong 2016, si Sosse nahimong una nga rider nga gi-amputated sa tanan nga upat ka mga tiil, nga nakahimo sa pagpapahawa sa distansya sa adlaw-adlaw nga marathon. Karong tuiga, ang iyang koponan magahimo sa SRT-41 Sportsprotype - kini usa ka makina nga OReca 07 Gibson 07 Gibson 07 Gibson nga mga gipahiangay nga mga gobyerno aron mahimo kini nga mga drayber nga adunay mga kakulangan.
Ang pagporma sa natad sa pagsugod wala pa nahuman: Ang mga nag-organisar sa lumba, ang French Auto AutoClub, nagpahibalo sa usa ka dugang nga duha ka semana nga pagsumite sa mga aplikasyon .
Pierre Fiyon, Auto Autoclub Presidente: "Karong tuiga magsugod ang usa ka bag-ong panahon sa kasaysayan sa" 24 hetlock lesman ". Ang pagpaila sa klase sa hypercar nagsaad nga labi ka labi nga makapahinuklog nga kaatbang sa track. Ang 62 nga mga awto buhian sa pagsugod sa ika-89 nga marathon sa Le Manne.
Niining lisud nga mga panahon, ang ingon usa ka makapahinganghang gidaghanon sa mga partisipante mahimong isipon nga usa ka kusganon nga ebidensya nga ang mga lumba sa paglahutay labi ka madanihon kaysa kaniadto. Gusto namon nga mag-imbita pag-usab sa mga fans sa among track aron mabuhi kini nga panghitabo sa kasaysayan. "
Source: Pormula 1 sa F1News.ru