Gatusan nga mga pagsulay, libu-libong mga simulations, temperatura gikan sa -35 hangtod sa +90 degree Celsius, pag-ulan sa monsoon ug pagsaka sa alpine taluktok. Ang matag bag-ong modelo sa Skoda nagpasa sa mga seryoso nga pagsulay, nga gisaysay sa kompanya sa ehemplo sa usa ka bag-ong henerasyon nga Fabia hatchback.
Ang New Skoda Fabia sa ikaupat nga henerasyon gihulagway sa usa ka mahayag nga laraw, dagko nga cabin, taas nga paghupay ug, salamat sa mga advanced system, bisan sa mas taas nga kaluwasan. Apan kining tanan ug bahin sa mga teknikal nga kinaiya sa bag-ong edisyon sa Speedme.Rambe nga nag-istoryahanay. Apan bahin sa tanan nga mga kompanya nga gipahigayon ang mga pagsulay nailhan sa una nga higayon.
Sa ingon, pananglitan, ang Hatchback sa Czech nagpasa sa serye sa mga pagsulay nga adunay usa ka dinamtomatik nga baroganan, gihatod sa trailer. Ang paggamit sa usa ka dinamometro sa sulod sa trailer mahimong magbag-o sa pagbatok, usa ka pagbati sa awto, uyon sa mga setting nga gisulod sa mga teknisyan. Ang trailer makahimo usa ka paningkamot sa 9 KN, ug ang dinnamometer nagpalambo sa gahum sa output hangtod sa 150 KW.
Apan ang usa ka nagbarug nga baroganan usa ra sa mga himan nga gigamit ni Skoda aron mapaayo ang pagkaayo sa pagsulay sa bag-ong mga awto. Karon adunay gatusan nga mga pagsulay, pipila ka pisikal, ug uban pang virtual.
"Ang tanan nga kini nga mga pagsulay usa ka hinungdan nga bahin sa pag-uswag sa awto. Kinahanglan naton nga himuon nga ang mga modelo mohaum sa tanan nga mga kinahanglanon alang kanila, "miingon ang Pael Kokait.
Mga pagsulay sa mga awto sa mapintas nga kahimtang sa panahon - usa ka hinungdan nga bahin sa proseso. Bisan kung kini nga mga pagsulay nagpabilin nga wala magbag-o sa daghang mga tuig, apan ang kadaghanan niini gipino, pananglitan, sa pagsulay sa mga sistema sa pagtabang, kaluwasan ug elektronik nga kagamitan sa awto. Tungod kini sa kamatuuran nga kini nga mga lugar nagkalisud, nga nagbutang sa taas nga mga gipangayo sa pag-uswag ug pagsulay sa mga awto.
Ang pagsulay sa stress mao ang "cherry sa cake" sa pag-uswag: Giuna sa daghang uban pang mga pagsulay nga gitumong sa pipila nga mga parameter ug mga sangkap sa awto. Ang kaluwasan sa awto usa ka labing higpit nga pamantayan alang sa mga salakyanan sa matag bag-ong henerasyon. Dinhi, ang tinuud nga mga pagsulay gihiusa usab sa computer simulation.
Tungod niini nga hinungdan, ang awto ug ang lainlaing mga bahin gipailalom sa usa ka serye sa mga katingala ug pag-crash sa mga pagsulay. Gikan sa sinugdanan, ang simulation sa kompyuter gigamit sa pagdesinyo sa mga bahin sa lawas sa lawas, sama sa, pananglitan, ang bumper ug hood, nga gisulayan sa mga mannequins o "shock elemento". Ang katuyoan mao ang pagsiguro sa kalig-on sa awto kung ang pagbangga sa usa ka tawo.
Salamat sa tanan nga mga pagsulay, ang bag-ong Skoda Fabia usa sa labing luwas nga mga awto sa bahin niini. Agi og dugang sa pagsunod sa tanan nga mga kinahanglanon sa lehislasyon, gitagbo usab niini ang higpit nga pamatasan nga gitukod sa independente nga organisasyon sa konsyumer nga Euro-NCAP.
Hinumdomi, ang bag-ong Skado Fabia makadawat usa ka kapilian nga lima ka episyente nga gasolina. Salamat sa kini, ang Czech Automiger wala lamang nadugangan ang gidaghanon sa lainlaing mga makina kung itandi sa nauna, apan usab mahinungdanon nga gipalapdan ang sakup nga gahum sa output - gikan sa 65 HP. hangtod sa 150 hp kaysa kaniadto. Ang tanan nga lima ka mga makina sakop sa bag-ong henerasyon sa evo Volkswagen Group. Naghimo kini usa ka bag-ong Fabia sa 10% nga labi ka ekonomikanhon kaysa sa nauna niini. Inubanan sa usa ka kapilian nga 50-litro nga tangke, naghatag kini usa ka stroke nga labaw sa 950 km.
Dugang pa, ang awto adunay kasangkapan sa usa ka panon sa mga tawo nga yano nga mga gimbuhaton nga ligal sa brand. Adunay kinatibuk-an nga 13 nga bag-ong mga desisyon nga debosyon sa Fabia, lima niini ang una sa Skoda, nga usa ka sangputanan sa mga praktikal nga bahin sa gamay nga awto sama sa mga stradi nga salakyan sama sa Ice scraper Ang tabon sa tanke sa gasolina nga adunay tabon sa Tiro nga giladmon sa Meter ug Tiket Holder sa atubangang rack. Ang pagkolekta sa likod sa lingkuranan sa pasahero, usa ka bulsa nga multifunctional alang sa pagtipig sa mga butang sa ilalum sa lungag sa tag-iya sa likod sa mga smartphone sa likod sa mga lingkuranan sa likod mga pasahero.