Hangtud sa 60s sa katapusan nga siglo, ang mga makadaot sa iro hinungdanon, ug sa pipila ka mga lugar bisan ang bugtong klase sa transportasyon sa tingtugnaw sa mga rehiyon sa amihanan sa Russia. Gigamit nila ang dili lamang mga lokal, apan usab ang tanan nga mga serbisyo sa sibil, lakip ang mga tropa sa border, mail ug siyentipikong ekspedisyon.
Nagtuo ang mga espesyalista nga ang pagsakay sa iro nga nag-aso mas tigulang nga mosakay sa usa - nagpakita kini nga millennia balik sa amihanang-silangan sa Asya. Sa modernong kalibutan, ang SLED sa iro labi ka exotic. Ang mga molupyo ug bisita sa kapital sa distrito adunay higayon nga mahikap kini nga exotic - usa ka tinuod nga cayur nga nagpuyo sa suburby sa Khanburs sa Khanbyk.
Karon sa ekonomiya ni Sergey Orlov ug sa iyang anak nga babaye nga Anastasia 17 nga mga iro. Hapit tanan - mga husk sa Siberia. Sila angayan alang sa trabaho sa paglaraw. Kini nga mga iro makahimo sa pagdala sa mga kargamento sa tunga nga dalan sa karsada nga gatusan ka mga kilometro.
Ang tanan nga kinabuhi sa orlolvy konektado sa mga iro. Sukad sa 2013, ang Sergey ug Anastasia EAGLov nag-apil sa mga kompetisyon sa mga tigpamaligya. Ug tungod kay ang una nga mga kompetisyon hapit kanunay nga nagsakop sa una nga mga lugar.
Anastasia Orlova, Cayur: "Trainer namon ang daghang mga iro. Aw, sa imong kaugalingon, siyempre. Aron mahimong stamina. Tungod kay sa mga kompetisyon, kadaghanan daghang mga slide. Ug mao nga kinahanglan nimo nga matabangan ang mga iro. - Giunsa nimo pagbansay? Adto sa gym? - dili. Nagdagan kami sa mga iro, tren. " Ang mga espesyal nga nars gigamit sa pag-apil sa mga kompetisyon sa Orlov. Sayon ra sila ug kusgan nga kahoy. Oo, ug labi ka sayon. Dili gusto ang Dog Sport - dili gusto. Ang sulud, kagamitan sa hayop, pagbiyahe sa kompetisyon - molupad sa usa ka sentimos. Gikinahanglan nga magtrabaho, nagsakay sa mga turista. Bisan pa, ang pagmaneho sa mga iro nagsilbi dili lamang alang sa kalingawan - makatabang sila sa pagtratar sa mga tawo. Sergey Orlov, Cayur: "Sa among mga mata. Nakita nga ang usa ka bata nga adunay usa ka cerebral palsy nga wala molihok kaniadto. Sa diha nga siya gibutang sa Sani, sa usa ka harness, sa hinayhinay, anam-anam nga nagsugod sa paglihok sa iyang mga bitiis. Ug nagsugod ako sa pag-adto. "
Ang lumba sa mga iro usa ka demokratikong isport. Mahimo usab sila makaapil sa mga bata, mga hamtong, ug bisan tigulang nga mga lalaki.
Alang sa usa ka tigbalita, ang VGRU "URA" Sergey ug Anasasasia nagsunog sa usa ka mubo nga sabaw sa tulo nga mga pares. Sa daghang mga kompetisyon, labi na ang daghang adlaw, ang mga kadaot gilangkuban sa 6 ug bisan 8 nga pares. Kini nahisama sa Skating sa pagkabata sa dihang gidala ka sa usa ka higala o ginikanan. Sa kini nga kaso, mas maayo ang pagribyu, ang katulin sa kadali labi ka taas, ug ang niyebe wala molupad sa nawong. Makalipay ka sa pagbati sa paglupad sa patag nga niyebe.
Kada tuig mga 4.5 ka libo nga mga kompetisyon sa lumba sa iro ang moagi sa kalibutan. Adunay mga tanyag nga maglakip sa kini nga dula sa Olimpiada. Sulod sa daghang mga siglo, ang mga tawo sa amihanan naggamit mga iro ingon usa ka transportasyon. Ang pinakauna nga nakit-an nga 8,000 ka tuig ang panuigon. Ug bisan kung ang mga panel sa iro nawad-an sa ilang importansya sa industriya sa bag-ohay nga mga dekada, tingali kini nga matang sa transportasyon naghulat alang sa renaissance niini. Pagkahuman sa tanan, sa mahigalaon sa kalikopan, wala siya managsama. Ug kini hinungdanon kaayo alang sa huyang nga amihanang kinaiyahan.