Ang serial Electric "Parkter nga" Audi Q4 E-Tron nangandam alang sa premiere.
Daghan na kaayo ang bahin sa modelo. Siya "nag-atubang" sa Platform sa MEB nga gihimo sa Volkswagen Const, labi na sa mga Electrocars. Ang lawas usa ka gitas-on nga 4.59 metros, nga usa ka gamay nga labi ka labi ka dali nga Audi Q5. Ang layout sa mga Aggregates magtugot sa paghatag sa 2.76 metros alang sa wheelbase, busa wala'y mga problema sa wanang sa cabin. Ang panggawas nga disenyo sa opisyal nga mga litrato gibutyag sa bahin. Timbang-timbang ang tanan nga mga solusyon nga makabalda sa camouflage. Apan sa kasagaran dayag nga mga kaamgid sa konsepto sa Q4 E-Tron, nga naghimo sa iyang debut duha ka tuig ang milabay sa Geneva. Sa unahan sa dako nga bakak nga lattice ug agresibo nga pagputol sa hangin sa hangin gipreserbar.
Apan ang kompaniya mihukom nga ipadayag sa hingpit. Ug lahi kini sa ubang modernong Audi. Si Torpedo uban ang nasuko nga mga outlines "gihiwa" sa daghang mga seksyon. Ang Central Console nga namatikdan sa drayber ug gibahin sa duha ka andana nga adunay usa ka "nagkadako nga" climate control unit. Ubos niini adunay usa ka niche alang sa wireless charging sa mga smartphone.
Ang digital nga 10.25-pulgada nga hapsay ang mosulod sa sumbanan, apan ang multimedia adunay usa ka 10.1 o 11.6 pulgada nga screen depende sa pag-configure. Nakasabot siya sa mga tim sa tingog ug gi-aktibo sa hugpong sa mga pulong nga "Uy, Audi." Ang paghikap sa mga butones nagpuyo sa karnero. Lakip sa mga kapilian, usa ka pasundayag sa projection gideklarar, pagguhit sa mga pag-aghat sa angay nga format sa kamatuoran.
Ang gallery gamay sa ibabaw sa atubangan nga mga sedimons. Ang likud sa SOFA nagbahin sa likod sa tulo nga mga bahin naa na sa sumbanan, apan pinaagi sa pagtapik sa kini nga mga seksyon, mahimo nimong ipadako ang punoan gikan sa 520 hangtod 1490 ka litro. Naghimo usab og gibug-aton ang mga tiggama sa usa ka mahigalaon nga kalikopan sa kalikopan - katunga kini nga nahimo gikan sa gi-recycle nga basura. Bisan pa, ang mga tiggama wala magdumili sa tradisyonal nga "sobra" sama sa Nappa nga panit. Itanyag kini alang sa surcharge.
Ang premiere sa audi Q4 E-Tron himuon sa dili madugay, ug kini lagmit moabut sa merkado, sa 2022 nga tuig sa modelo. Ang gahum gamma wala pa gitaho. Sumala sa pasiuna nga datos, usa ka pares sa mga kuryente nga motor nga adunay kinatibuk-ang kapasidad nga labaw sa 300 nga horsepower ang magamit sa mga bersyon sa All-Wheel Drive Drive. Pinaagi sa stock, ang modelo gi-orient sa 500-600 kilometros sa usa ka pag-charge. Adunay usa ka cross-coupe, ang konsepto diin ang pag-anunsyo sa miaging ting-init.
