Toyota Camry - Unconditional Leader

Anonim
Toyota Camry - Unconditional Leader 13511_1

Niadtong 2021, ang Toyota Camry miapil sa kahimtang sa lider sa merkado sa awto sa Russia sa daghang mga kategorya, ang labing malipayon nga modelo sa D-Seksyon (numero unong mga resulta sa panukiduki sa kantidad - 2021 ). Dugang pa, ang Camry "nga awto sa tuig sa Russia - 2020" (sa The Fair-time nga tag-iya sa kini nga titulo), ug ang tag-iya mismo nga ginganlag Camry - "Driver sa Toyota Sales sa Russia."

Sumala sa Komite sa Automobiles Association sa Negosyo sa Europa kaniadtong 2020, 27,373 Toyota Camry Cars, ang modelo gisulod na usab sa top 15 sa labing inila nga mga awto sa Pang-unang awto sa Russian Primary Car Market.

Camry - ang labing inila nga klase sa negosyo nga sedan sa among nasud. Cumulative Sales sa Toyota Camry alang sa tanan nga oras sa opisyal nga presensya sa modelo sa Russia (sukad 2002) nga hapit sa tunga sa milyon. Hangtod karon, ang labing popular mao ang ikapitong henerasyon sa Model - 198,825 nga gibaligya nga mga kopya, ang karon - ang ikawalo nga henerasyon gikan sa 100,000 nga mga pumapalit (sumala sa mga pamalit sa Springs Mga prodyuser sa Auto sa European Business Association (AEB).

Giunsa ang pagdani sa Toyota Camry sa ikawalong henerasyon? Unsa man ang modelo nga labaw sa mga kakompetensya niini?

Sa gawas ug mabag-o nga kaanyag

Toyota Camry - Unconditional Leader 13511_2

Ang eksternal nga pag-apelar sa supermodel, kini, siyempre, usa ka istilo nga laraw nga nagpiho sa tono sa bahin. Ang matag bag-ong henerasyon nga mga camry nagbag-o sa dagway, ug matag higayon nga ang una nga impresyon "sorry, - ang nauna nga oras ug, apan ang bag-ong modelo sa estilo Dili lang "moabut", apan ug makapakombinsir nga gipamatud-an ang pagkalabaw niini. Ang mga tigdesinyo sa KOTANA makahimo sa pagtan-aw sa umaabot ug paghimo usa ka uso. Gibuhat ang dagway sa karon nga Camry Yen Cartabiano gikan sa California Design Studio Toyota.

Unsa pa man, dugang sa pagpakita sa mga makadani? Kini usa ka bag-ong nahimo, ug, ingon usa ka sangputanan, usa ka dugang nga lebel sa paghupay. Ang Camry nahimo nga una nga awto nga adunay pre-install nga mga serbisyo sa Yandex, nga adunay usa ka block sa Navigedia nga nabigasyon, kauban ang pag-uswag sa Yandex.

Camry karon gitukod sa ibabaw sa bag-ong plataporma sa GA-K pamilya TNGA (Toyota New Global arkitektura - "New Global Nissan Global Arkitektura"). Unsa man ang nahimo nga makapataas sa kalidad nga kalidad sa konsumedor sa usa ka bag-ong lebel.

Posible nga ipakilala ang daghang mga progresibong teknikal nga mga solusyon: Aron ipaubos ang sentro sa grabidad, aron mas lig-on ang lawas (kusog nga pagtaas sa 30% kung itandi sa miaging henerasyon). Ang usa ka hingpit nga bag-ong laraw sa independensya nga pagsuspinde gigamit.

Ang labing hinungdanon nga kinaiya sa modelo usa ka acoustic nga paghupay. Naporma kini nga lima ka layer nga kasaba sa pagsabwag sa kompartamento sa undercase, usa ka gipadako nga lugar sa mga tunog sa tunog ug pag-vibrate sa balili sa likod nga estante. Dugang pa, gisirhan sa mga plugs ang mga lungag sa serbisyo aron malikayan ang dali nga kasaba.

Toyota Camry - Unconditional Leader 13511_3

Kagamitan ug kahupayan

Gikan sa dili makatarunganon ug dili makita nga mga kaayohan ang moadto sa makita. Anaa sa panguna nga pagsumpo, ang Bag-ong Toyota Camry nasangkapan sa mga Pirectic Opics sa atubangan ug sa likod.

Ang projection nga gipakita sa pinakadako sa klase sa projection area (10.5 pulgada nga diagonal) naghatag access sa usa ka medyo halapad nga cluster sa kasayuran - gikan sa multimedia nga cruise control.

Dugang pa, ang bag-ong mga camry sa tanan nga mga modelo sa Toyota (sa panahon sa modelo nga debut) Dashboard display nga adunay usa ka hingpit nga independente nga zone sa likod nga mga pasahero (lahi nga radiator sa heater ug air conditioner radiator), ang wireless charging system sa mga gadget.

Gisangkapan ang Camry sa usa ka bag-ong henerasyon nga Toyota Touch Touch Multimedia System nga adunay 8-pulgada nga Touchscreen Hypersensitivity, matag usa nga naandan nga mga menus ug usa ka bag-ong lebel sa katulin. Ang lami nga tunog naghatag usa ka premium jbl audio system nga adunay talagsaon nga teknolohiya sa pag-analisar ug maayong kalidad nga mga kinaiya.

Toyota Camry - Unconditional Leader 13511_4

Sa katapusan, ang simbolo sa paghupay - usa ka sofa - sa Toyota Camry (ang likud nga laray sa mga lingkuranan) nahimo na nga usa ka alamat, ug sa ikawalong henerasyon sa modelo wala mawad-an sa kasayon. Sa bugnaw nga mga panahon, ang paghupay gisuportahan sa mga kapilian sa tingtugnaw sa mga kapilian nga gipahiangay ubos sa Russian Climatt Rourity.

Azart ug Security

Ang Camry adunay usa ka angay nga linya sa mga makina alang sa Russia - gikan sa 150-kusog nga 2.0 hangtod 249-Siles 3.5. Duha ka kapilian alang sa awtomatikong kahon - 6-Speed ​​ug Bag-ong 8-Speed. Ang modelo gihulagway sa paghisgot sa pagdumala sa tiggama ug maayong dinamika.

Ang laing madanihon nga kinaiya mao ang luwas. Dili lang ang Super-Sung, sama sa nahisgutan na, lawas sa pasibo, apan usab usa ka adunahan nga asset sa Toyota Kaluwas nga Kahulugan 2.0 Arsenal nga adunay usa ka talagsaon nga pag-andar.

Mahibal-an sa Camry ang mga pedestrian, ipadayon ang layo sa mga jams sa trapiko, aron mahinay sa peligro sa frontal colliision, awtomatikong mobalik sa usa ka dili tinuyo nga gibiyaan nga trip-on sa trapiko. Ang nagkalainlain nga gisuportahan nga mga kontrol sa cruistive cruise walay kutob. Sa seguridad arsenal adunay upat ka-digit nga sistema sa survey sa sirkular.

Toyota Camry - Unconditional Leader 13511_5

Kasaligan ug Pagkasalig

Ang kasaligan nga kasaligan tingali tingali ang panguna nga termino sa kaanyag sa Toyota Camry. Usa sa labing kasaligan nga mga awto sa iyang klase kini nga modeloonsider usab ang mga eksperto sa panimalay ug langyaw. Sa mga taho sa panukiduki nga si J.D. Gipangulohan sa Power Camry ang mga rating sa mga bag-o ug mileage nga mga awto.

Tungod niana, gikan sa punto sa pagtan-aw sa nahabilin nga kantidad sa Camry madanihon kaayo. Sumala sa mga lab-as nga pagtuon sa analytical ahensya nga nahabilin nga kantidad - 2021 sa tulo ka tuig nga operasyon, ang Toyota Campry wala mubu sa 15% sa gasto niini - kini ang labing taas nga rate sa klase.

Sa kinatibuk-an, ang Toyota Camry "ang labing" ug daghang beses nga "labing" sa daghang mga posisyon.

Stock Foto Auto ug Toyota

Basaha ang dugang pa