Ang tiggama sa kulto sa mga motorsiklo, si Harley-Davidson, nagpresentar sa usa ka estratehikong plano sa pagpalambo sa 2021-2025 nga gitumong sa dugay nga pagtubo sa ganansya ug kantidad sa shareholder. Lakip sa uban pang mga punto sa plano, interesado kita sa usa nga adunay kalabutan sa electrification sa mga produkto sa bantog nga tatak. Kini nga clause sa plano ingon sa mga musunud - "Aron mapalig-on ang pasalig sa mga electromotocycles pinaagi sa paghimo sa usa ka espesyal nga dibisyon nga gipunting sa umaabot nga mga electromotocycles." Ug kini tingali ang labing hinungdanon nga punto sa plano, tungod kay ang nahabilin sa mga butang nga labi pa bahin sa "pagpadayon sa" naa na nga istilo sa brand sa styer nga mga bahin, ang mga gamit sa ekstra, mga aksesorya ug kagamitan.
Ibalik ang orientasyon tungod sa mga bag-ong produkto ug mga bag-ong bahin sa merkado
Kung adunay naghunahuna nga ang Harley-Davidson Livewire Electric Biked, ug ang serial 1 Cycle Company Company Electric Bike Unit usa ka pasidungog, nga gikan sa dili pagsinabtanay, nga dili gyud sila masayop. Ang mga kompanya nanginahanglan usa ka ganansya, ug kini nga ganansya dili makahatag zaradnaya (sa mahulagwayong kahulugan sa pulong) mga pumapalit sa mga motor sa gasolina. Aron makahimo usa ka ganansya, kinahanglan sa kompanya ang pagpalapad sa mga bag-ong bahin sa merkado, gikinahanglan ang mga bag-ong kostumer ug mga pumapalit, gipunting ra ang kadaghanan sa mga motor, mga scootter, mga bisikleta, mga bisikleta, mga bisikleta, ug scootcles, ug scootcles, ug scootcles.
Siya nag-ingon Johen Zatets: "Ang paglalang sa usa ka lain nga yunit motugot sa bug-os autonomously sa pagpalambo electromotocycles, sa pagtugot sa usa ka negosyo nga yunit sa paggawi sa samang pleksibilidad ug speed ingon sa usa ka teknikal nga tuboy, samtang sa paggamit sa suporta, kasinatian ug pagdumala gikan sa usa ka mas halapad nga organisasyon. Siguruha niini ang posibilidad sa cross-pollination nga adunay kabag-ohan sa natad sa electrification and Classical Products. "
Sama sa alang sa mga klasiko nga motorsiklo nga gasolina, si Harley-Davidson, pinasukad sa mga punto sa plano, nga gihimo alang sa ilang kaugalingon nga tin-aw nga mga klase nga magpabilin lamang sa mga bug-at nga mga klase - nga nag-tourter, usa ka cruiser ug trike. Tungod niini, ang baga ug tungatunga nga klase moadto sa usa ka bahin sa electric. Ang bike sa Elewire Electric nga mahimong punoan sa kaugmaon sa umaabot nga yunit sa negosyo nga H-D, ang prototype nga gipakita kaniadto sa Scooter Company nagtrabaho na sa bahin sa mga bisikleta sa koryente.
Sama sa giingon nila sa Harley-Davidson - "Atong Misyon: Dili lang kami nagtukod mga awto, kami nag-awhag alang sa mahangturon nga tinguha alang sa adventure. Kagawasan alang sa kalag. " Apan aron sundon kini nga misyon, pagsalikway sa mga modernong uso ug hangyo alang sa usa ka bag-ong henerasyon sa mga nagasakay nga hungog, wala'y pulos, ug kontra-produktibo. Busa, ingon nga bisan kinsa nga dili gusto, apan ang bantog nga tatak anam-anam nga elektrisar, pagtubag sa mga hangyo sa katilingban, ug pagpangita sa katuyoan sa ganansya sa kompanya.