Ang mga empleyado sa Center Control Center naghimo usa ka bag-ong inisyatibo aron mahimo ang mga multa nga ang gidak-on magdepende sa gasto sa awto diin ang tag-iya sa awto molihok.
Motubo nga multa alang sa paglapas sa mga lagda sa trapiko
Ang eksperto sa sentro nagtuo nga kinahanglan nga madugangan ang gidak-on sa usa ka multa, nga kinahanglan ibayad sa mga lungsuranon tungod sa paglapas sa mga lagda sa dalan. Sa kini nga kaso, ang katapusang kantidad sa pagbayad kinahanglan magdepende sa mga kita sa tag-iya. Tungod kay ang usa ka maayo nga kadako, pananglitan, tulo ka libo nga mga rubles alang sa labi ka kusog ang mahimong usa ka hinungdanon nga bayad alang sa mga 30 ka libo nga rubles matag bulan.
Nahibal-an ang kasinatian sa ubang mga nasud, diin ang kadak-an sa multa gikalkulo nga gikonsiderar ang suweldo sa tag-iya sa awto. Bisan pa, sa atong nasud, dili kini mahimo nga ipatuman. Ang hustisya dili maghulat. Pagkahuman, ang kanunay sa mga mahal nga awto sa Russia wala'y trabaho. Mao nga kini labi ka angay nga ihigot ang gidak-on sa multa sa pagbat-an sa merkado sa kantidad sa makina diin ang paglapas moadto.
Denis Lipatkin - Eksperto sa Trapiko Control Center
Ang katuyoan sa pagkalainlain nga pamaagi sa pagkalkula sa multa
Sumala sa mga opisyal, ang pormula alang sa pagkalkula sa multa, nga gikonsiderar ang gasto sa gasto sa awto, labi nga makunhuran ang gidaghanon sa mga malapason sa mga dalan ug panalipdan ang kalihukan sa agianan sa agianan.
Ingon usab, ang mga eksperto masaligon nga makunhuran ang gidaghanon sa mga aksidente sa mga lungsod, kinahanglan nga maminusan ang threshold sa gitugotan nga tulin, ingon usab, isulat ang multa bisan sa usa ka menor de edad nga sobra . Hinungdanon usab ang pagkontrol sa panahon sa "dili maayo" sa multa.
Ang labi ka mahal sa awto, labi ka kinahanglan magbayad
Mas taas ang gasto sa awto, ang ligid nga mahimong nakasala, labi ka labi ka maayo nga pagbayad. Masaligon ang mga eksperto nga kung wala ang ingon nga mga inobasyon, hibal-i ang mga drayber sa pagdisiplina sa dalan imposible. Masaligon ang mga espesyalista nga tapuson ang drayber sa "ZHIGuli" ug Ferrari alang sa parehas nga paglapas sa parehas nga kantidad sa usa ka salakyan nga dili maayo nga maayo, nga alang sa tag-iya sa domestic car mahimong hinungdanon.
Ang presensya sa usa ka espesyal nga koepisyati nga nag-asoy sa gasto sa awto magtugot sa mga managsama nga motorista nga adunay lainlaing lebel sa kita. Kana siguradong maglikay sa usa ka pagkunhod sa mga sakit sa dalan. Pagkahuman, bisan ang mga tag-iya sa mahal nga mga awto mobati nga multa.
Mahinungdanon usab nga magtukod mga camera sa mga dalan nga adunay awtomatikong pag-ayo sa mga paglapas sa trapiko. Bisan pa, ang mga espesyalista sa kini nga isyu hiniusa nga adunay mga tag-iya sa awto ug nagtuo nga ang mga camera labi ka kinahanglan nga ibutang sa mga lugar sa dalan, diin ang labing aksidente nahitabo.
Unsa man ang kadako sa multa
Ang inisyatibo sa pagbahin sa multa gisuportahan sa daghang mga partido ug mga lakang sa daghang mga lungsod sa Russia. Anaa na sa umaabot nga panahon, kung gisagop ang balaudnon, ang multa alang sa mga malapason sa mahal nga mga makina mahimo'g magdaghan daghang beses. Mao nga, kung ang gasto sa awto labaw pa sa tulo ka milyon nga rubles, nan gisugyot nga doble ang silot, kung ang awto nagkantidad og kapin sa lima ka milyon nga rubles - triple.
Ang mensahe nga maayong gidak-on magdepende sa gasto sa awto? Ang inisyatibo nagpakita una sa teknolohiya sa kasayuran.