Ang World Debit sa Mercedes-Benz C-CHAN sa bag-ong henerasyon w206 ipahigayon kaniadtong Pebrero 23. Sa parehas nga oras, ang mga peryodista sa British edition sa AutoCar naglibot na sa pre-se-se-seanter machine ug gipaambit ang mga detalye bahin sa kabag-ohan.
Ang una nga Mercedes-Benz C-Class Sedan mao ang una sa tradisyon. Ug sa gipresentar nga mga litrato, hapit siya mawala sa camouflage. Bisan pa, klaro kaayo nga ang bag-ong c-clase parehas sa mga modernong modelo sa E-Class ug S-Class, ug ang mga suga sa ulohan karon adunay dugang nga mga seksyon sa takup sa punoan.
Ang bag-ong klase sa C-clusa nagpabilin sa klasiko nga layout ug usa ka kinaiya nga lawas nga silhouette nga adunay usa ka gibalhin nga interior. Apan aron madugangan ang distansya sa usa ka klase nga sean, ang mga inhinyero sa kompaniya nagbuklad sa 65 mm: sa kini, 10 mm ang gilapdon (karon 2870 mm) ug 25 mm sa likod nga SVE. Ang coefficient sa aerodynamic resistensya sa kabag-ohan talagsaon, apan wala girekord, kini 0.24.
Ang bag-ong modelo nga Mercedes-Benz C-Class Salon himuon sa espiritu nga Avant-Garde S-Garde S-Garde S-Garde S-Clader. Ang modelo sa W206 makadawat og gilain nga virtual nga mga aparato ug usa ka dako nga bertikal nga screen sa sistema sa MBUX Media. Dugang pa ang sulud sa awto mahimong gamay nga lapad: dugang nga 25 mm alang sa mga bitiis ug 13 mm - sa ibabaw sa ulo.
Ang bag-ong c-c-close gitukod sa parehas nga modular platform nga si Mra ingon s-class, apan ang bahin sa aluminum sa disenyo labi ka gamay: Mas gusto sa mga inhener nga mas barato. Apan ang kabag-ohon magapanunod gikan sa punoan nga puno sa tsasis nga makuha sa mga gamhanan nga bersyon. Sama sa naandan, ang pagpili ibilin sa taliwala sa likud ug kompleto nga awto sa awto.
Sumala sa AutoCar Edition, ang tanan nga mga bersyon sa New Mercedes-Benz C-Closer adunay 4-cylinder engines nga adunay 48-volt starter generator. Ang Mercedes nagdumili sa V6 Engine, ug ang mga C-GRADES nga mianhi aron mag-ilis sila dili nagsalig.
Sa pagkakaron adunay mga kinaiya lamang sa C 300 nga bersyon, nga adunay 2.0-litro nga turbocharger nga naghimo og 259 hp, ug 21 hp Pagdugang usa ka starter generator. Ang gearbox usa ka klasiko nga 9-speed "awtomatiko". Sama sa alang sa full-fledged nga ma-rechargeable nga mga hybrids c 300 e ug c 300 de (Diesel ug diesel), unya adunay usa ka kapasidad sa 25.4 kWh, batok sa 13.5 kWH ∙ h sa karon nga modelo.
Ang tanan nga mga detalye bahin sa New Mercedes-Benz C-CHO sa dili madugay. Pagkahuman sa sedan, usa ka karomata, ang coupe ug kinabig kinahanglan nga ipagawas, ug ang mga gamhanan nga bersyon sa AMG, nga, imbis sa usa ka hybrid nga pag-instalar sa usa ka gubot nga turbocker.