"Karon lisud, apan magpadayon ka." Ang mga katunga nga ruta sa bus sa drayber gikan sa asul nagpahibalo sa usa ka welga, nga nagdumili sa pag-adto sa trabaho

Anonim

Sa buntag kaniadtong Huwebes, Marso 18, usa ka taas nga linya ang natipon pag-usab sa mga bus aron ibilin ang asul sa Zelenograd o Moscow. Gisultihan sa mga lokal nga residente ang Zelenograd.ru nga gipahayag sa mga drayber nga usa ka welga agig tubag sa ilang mga reklamo. Ang representante sa tagdala nagsulti sa mga editor nga ang tanan nga mga bus nga nahabilin sa usa ka iskedyul, bisan kung ang katunga sa mga drayber sa 495 nga ruta nga nagdumili sa pag-alagad.

"Wala pa mailhi sa buntag. Panahon 6:40. Giunsa pagsulat sa mga residente, gideklarar sa mga drayber ang usa ka welga. Ngano nga ang mga residente kinahanglan mag-antus karon, apan ikaw magpadayon." Ang mga litrato ug video nga adunay ingon nga mga inskripsyon nagpakita sa istorya sa Instagram @thevillagegolabouto, nga namalhin sa among mga editor.

Ang una nga mga paglupad kinahanglan nga sa 5:50 (Ruta 495 gikan sa Blue Station hangtod sa Kryukovo) ug 5:45 PM (Ruta 1016 hangtod sa Pyatnitsky Highway Metro Station). Ang una nga mga minibus dili mga bus - nagpakita mga alas 6:30, ug ang tibuuk nga "set" naglinya sa usa ka lingin sa paghunong lamang sa alas-9 sa buntag, nagreklamo ang mga lokal.

Adunay usa ka tawo sa ulahi nga mogamit sa mga serbisyo sa usa ka taxi o pribado nga mga negosyante aron adunay oras sa pagtrabaho sa oras o pagkuha sa mga bata sa eskuylahan. Ug adunay mga sirado nga presyo. Pananglitan, ang pagbiyahe sa mga bata (nga mao, uban ang usa ka booster o lingkuranan sa awto sa mga bata) gikan sa asul hangtod sa Kryukovo sa Yandex.taxi nga gasto hapit 450xi.

Sa Ebisas, ang lokal nga residente gipusil sa video, ingon ang drayber sa 495 nga mga aso sa cabin sa bus sa panahon sa parkinganan. Gihangyo sa drayber nga magpana sa ubang lugar. Pagkahuman, sa pag-download nako sa mga pasahero, samtang nagmaneho nakigsulti sa telepono, nakigsulti ako sa usa ka tawo sa mga video link, ug sa mga pag-angkon sa mga tawo sa Salon, ipahibalo ang mga drayber sa usa ka welga .

Sa mga komentaryo, usa ka representante sa komersyal nga tagdala - ang kompanya nga "Startrantrans" @startrans_support nagsulat nga "ang drayber gikuha na."

Ang "Zelenograd.ru" nakontak ang direktor (samtang gipaila niya ang iyang kaugalingon), ang mga "Startrans" division, nga nagdumala sa mga ruta 495 ug 1016 gikan sa Solnechnogavorsk Bus Park (Patp) sa kadaghanan sa Haligivansa.

Sa usa ka direkta nga koneksyon sa mga editor, siya milingi sa nagpadala, nga nakalista kung unsang mga bus ug kung unsang orasa ang ilang gibiyaan sa buntag sa ilang mga ruta. Ang tanan nangadto sa dalan gikan sa 5:10 hangtod 5:43 sa pipila ka mga bus sa usa ka higayon. Pagkahuman sa mga reklamo sa buntag tungod sa kakulang sa mga bus sa direktor, gihangyo sa direktor ang mga drayber nga tangtangon ang taho sa video. Gikan sa mga pulong sa interlocutor, sa video, gikuha sa drayber sa alas 7:30, ang paghunong wala'y pila ug gasto sa daghang mga bus ug minibus.

Kinahanglan adunay 20 nga mga bus sa duha nga mga ruta. Tulo nga dili kaayo nahabilin. Lima ka mga bus ug unom nga minibus - sa 495th ruta (usa sa minibus dili kaayo ibilin) ​​ug unom ka minibus matag 1016 nga yunit dili kaayo).

Ang problema mao nga wala'y dagkong mga bus sa ruta, medium lang ug gamay (minibus), giingon nila ang mga asul nga aktibista. Ug gilimitahan niini ang pag-access sa mga pasahero nga adunay "masuso" nga mga stroller - dili kini angay sa minibus, ug sa tunga - nga wala'y usa.

Sama sa alang sa pag-undang sa drayber ug welga, ang Solnecnogoorsk Director sa mga Starralit "nag-una nga wala'y gipusil. Pagkahuman, kung gikutlo sa sulat sa komento gikan sa "Starrans" sa Instagram, giklaro. Oo, unom nga mga drayber nga gikan sa Napulog Duha sa Ruta 495 nagdumili sa pag-adto sa Huwebes sa pag-alagad, apan "gisirado niya ang" mga gapos sa ubang mga drayber. "Naghunahuna sila nga dili nako mahimo." Giingon usab niya nga adunay mga iligal nga pribado nga tag-iya nga dili pabor sa ilang kinitaan aron ang mga bus nga wala'y mga pag-undang, ug giingon nga nagsulat sila mga reklamo sa tanan nga mga social network alang sa mga lokal nga network alang sa mga lokal nga network alang sa mga lokal nga network alang sa mga lokal nga network alang sa mga lokal nga network alang sa mga lokal nga network alang sa mga lokal nga network alang sa mga lokal nga network alang sa mga lokal nga network alang sa mga lokal nga network alang sa mga lokal.

Sama sa alang sa pag-undang o wala'y mga drayber, "mga malapason" - lagmit, sila nag-organisar lang sa ubang mga ruta. Apan dili kini eksakto.

Giingon sa mga lokal nga aktibista nga nakita nila ang mga bus nga adunay mga numero sa uban pa duol sa mga ruta sa Moscow, nga nag-agay, sa ilalum sa pagpamusil sa Moscow 24 TV Channel kaniadtong Marso 12. Sa partikular, sa partikular, ang drayber gikan sa Mytimchi, nga napugos nga mobangon sa ika-495, wala bisan ang pagkahibalo sa ruta.

Ang TV Channel nga "Moscow 24" gikuha ang laraw bahin sa problema sa bus sa asul, apan na sa panahon nga ang tanan masulbad, ug gipasidan-an ang tagdala sa una. Kini nahimo nga dili mabalhin.

Uban sa pag-inspeksyon, ang kanal moabut sa asul sa Biyernes, Marso 19. Naglaum ang mga lokal nga residente nga kini nga panahon ang tagdala dili mahibal-an, apan, ingon Zelenograd.ru misulti sa Solnecnogogysk Director sa mga Startrans, ang mga telebisyon gipahibalo nga sila moabut.

Ang problema sa mga bus sa mga oras sa peak sa baryo (baryo) nga asul molungtad sa ika-upat nga tuig. "Pagtawag sumala sa imong gusto, apan dili kini usa ka baryo," ingon sa mga lokal. Labi na nga nagkagrabe siya kaniadtong Pebrero-Marso sa kini nga tuig. Daghang mga pila sa mga buntag sa mga ruta 495 hangtod sa Kryukovo ug 1016 hangtod sa subway nga "Pyatnitsky highway" ug sa mga gabii sa kaatbang nga direksyon. Sa bisperas sa video nga adunay walay katapusan nga mga ikog, gipadala sila mga aktibista sa 22 ka oras.

Namatikdan nga ang mga problema nagsugod sa eksakto kung kanus-a gipasa sa kadaghanan ang mga ruta sa komersyal nga tighubad sa komersyal nga "Startrans". Ug ang mga pila sa mga bus sa mga oras nga peak dili lamang ang problema. Adunay daghang mga pangutana sa teknikal nga kahimtang sa transportasyon: ang mga ligid nga mga ligid, ang mga bintana nakadikit sa bayanan, ug uban pa.

"Gusto ko nga mahuman bisan usa sa among pangutana hangtod sa katapusan: Aron makuha ang kini nga kompanya gikan sa serbisyo aron gihatagan ni Cortransavto ang mga ordinaryong bus sa mga ruta ug nga sila moadto sa iskedyul. Dili kami kinahanglan daghan. Ug adunay usa ka lokal nga imprastruktura sa sosyal, sa akong kaugalingon nga eskuylahan, unya adunay usa ka problema sa transportasyon. Ug mao nga ang pipila ka mga pamilya kinahanglan nga buhaton ang upat nga mga "walker" matag adlaw: una sa pag-eskuyla ug pagkuha, ug dayon sa mga lingin ug pagbalik, "isulti sa mga lokal.

(

Basaha ang dugang pa