El salt de gener per als preus de la gasolina al mercat majorista en un 11% encara que gairebé i no va arribar al vestidor, sinó que pot forçar el govern aquest any a augmentar els pagaments als treballadors de petroli per estabilitzar el mercat de combustible, va dir a VTimes dues persones familiaritzades el curs de discutir aquests plans.
Aquestes són les anomenades recàrrecs per damunt que els funcionaris van sorgir el 2018 durant l'enlairament dels preus de la gasolina. La lògica és aquesta: si Oilmen és més rendible per exportar gasolina i dièsel, l'Estat els paga estimulant el subministrament al mercat intern i estabilitzant els preus. En la situació inversa de la companyia, es paguen més al pressupost. És cert que els beneficis dels funcionaris es determinen no reals, però es calcula: des del netback d'exportació (el preu d'exportació menys costos de transport i impostos) no es resten el preu del mercat intern, sinó el condicional especificat a la llei. 68% d'aquesta diferència i rebre o empresa, o l'estat.
La decisió d'incrementar els pagaments es va tornar a l'octubre de l'any passat en una reunió al viceprimer ministre Yuri Borisov (al novembre, del viceprimer ministre Alexander Novak, ex ministre d'Energia), però només des del 2022, diuen dos persones que llegeixen el protocol. Per això, Borisov va ordenar reduir l'indexació del preu condicional de l'actual 5% anual.
Formalment, més pagaments podran rebre tant Oilmen com a l'Estat. Però, en absència d'anomalies com una pandèmia i amb esclaxes relativament altes (la diferència entre el preu dels productes de petroli i el petroli), el pressupost comença a pagar als treballadors de petroli a un preu d'uns 50 dòlars per barril, diu el cap economista de Vygon Consulting Sergey Ezhov.
La decisió de 2021 va ser fallida a causa de la posició del Ministeri d'Hisenda, explica un dels interlocutors. Ara, el pressupost té més despeses prioritàries que el suport a les empreses de petroli, VTimes va dir un representant del ministeri.
Però el 28 de gener, en una reunió de Novak sobre la situació en el mercat de combustible, els petroliers i el Ministeri d'Energia, de nou, planegen augmentar el tema de canviar el damper aquest any, diu un dels interlocutors de VTimes. El precedent d'aquest control manual ja està disponible: per exemple, el 2018, a causa de l'augment dels preus, el govern va reduir els impostos especials a mitjans d'any, explica.
El Ministeri d'Energia, de fet, hi ha una idea de reduir la indexació de preus ja aquest any, i el Ministeri intentarà prolobificar-lo, diu una persona propera al govern.
La reunió es discutirà amb precisió a la reunió, això s'anunciarà a la invitació, diu un dels participants de la reunió el 28 de gener. Novaka "Es poden discutir les mesures d'estabilització del mercat", diu un altre interlocutor proper al govern.
Els representants de Borisov, Novak i el Ministeri d'Energia no van respondre a peticions VTimes.
Per què van saltar els preusA l'hivern, les companyies petrolieres van caure en una situació desagradable. Des de finals de desembre, el 13 de gener, les xarxes d'exportació de gasolina (AI-92) es van enlairar un 14% a 54.093 rubles / t, i l'oferta de combustible a l'exterior es va tornar a ser més rendible que la venda a Rússia. Segons la lògica, l'Estat hauria d'haver-se recorregut estimulant el subministrament al mercat intern. Però el preu condicional del mercat intern per llei va augmentar encara més - 5% a 56.300 rubles / t. Per tant, ara les empreses hauran de pagar al pressupost.
Reduir les pèrdues dels treballadors petrolífers van intentar augmentar i els preus a l'engròs reals al mercat: abans del 21 de gener, van augmentar un 11% a 53.174 rubles. per tona. Si l'Estat està elevant els preus condicionals, les empreses respondran en els preus a l'engròs en el mercat intern, diu el director general de les qüestions de mercats de productes bàsics Mikhail Turukallov. "El damper és en si mateix un perill consolidar per sempre el factor de contínua empenyent els preus a l'engròs," l'analista sectorial independent Viktor Kostyukov va acordar (cita a Interfax).
L'assecat amb el damper va passar abans, i els funcionaris havien d'ajustar la seva fórmula. Però ara el problema no està a la dama, sinó en la reducció de la fissura que es propaga als productes del petroli als mercats mundials (és a dir, un augment massa baix dels preus dels productes derivats del petroli en comparació amb el petroli. - VTimes), va parlar amb el viceminis ministre Interfax Alexei Sazanov. El pressupost no es pot permetre cada vegada els ajustaments temporals en aquest mecanisme, depenent de la situació de preus de la situació als mercats mundials, VTimes va dir el representant del Ministeri d'Hisenda. En cas contrari, haurà de buscar altres fonts per compensar aquests ingressos desplegables, explica (normalment el ministeri en resposta es va oferir a crear altres impostos per a les companyies petrolieres. - VTimes). Segons el Ministeri d'Hisenda, els Oilmen tornaran a guanyar diners al damunt al febrer.
Quants treballadors de petroli podenEls funcionaris i les empreses van discutir activament com reduir l'indexació dels preus de les bases condicionals a la fórmula de dempfecció al desembre de l'any passat, hi ha dos interlocutor VTimes. Les opcions proposades conserven la rellevància, un d'ells afegeix.
Ideal: lligar el ritme a la taxa real dels augments de preus de les estacions de gas (2,6% el 2020, segons Rosstat), i si no funciona, almenys la inflació (el 2020 - 4,9%, la previsió per al 2021 Any - 3,7%), els diuen tots dos.
En el primer cas, les empreses petrolieres podran obtenir més de 67-69 milions de rubles. Per any, depenent de la recuperació de la demanda de productes derivats del petroli, va comptar amb tanques. I si es corregeix la indexació, basada en la inflació prevista al 2021, les empreses guanyadores anuals seran al voltant de 33 mil milions de rubles.
Per comparació: el 2019, els treballadors petrolífers van rebre 304.000 milions de rubles del pressupost. I, el 2020, es van pagar 401.000 milions de rubles al pressupost, avalua els talons.
Per descomptat, la companyia vol indexar els preus de base a nivell de preus de gasolinera, conclou un dels vits de VTimes. El 27 de gener, això va ser confirmat per periodistes de Gazprom Neft Alexander Dyukov. Segons ell, es necessita la indexació "d'acord amb la situació real del mercat". Si el preu ha augmentat un 1,5-2% en venda al detall, llavors l'indexació de preus a l'engròs també ha de ser del 2% ", va explicar (cita per" interfax ").
L'augment dels preus de les bases condicionals s'han de sincronitzar amb el creixement dels minoristes, en cas contrari els petrolífers inflaran constantment el mercat per mantenir el marge de refinació del petroli, diu turokals.