Hyundai té problemes unes hores abans de l'alliberament de la primera ioniq totalment elèctrica 5. KONA EV Crossover ha afectat repetidament el problema del foc, i després de ser retirat al voltant de 25 mil unitats, es va conèixer sobre un altre cas d'un foc de cotxe, que ja estava renovat.
Segons SpeedMe.Ru Edition, Hyundai Motor Company ha posposat la presentació d'un pla per eliminar els defectes de producció relacionats amb l'encès de Kona EV, que es va planejar sotmetre al Ministeri de Terra, Infraestructura i Transport el 19 de febrer. El retard està relacionat amb el fet que les negociacions entre la companyia Motor Hyundai i les solucions d'energia LG continuen continuant i es completaran en un futur pròxim. Se sap que es desenvolupen diversos plans, per exemple, com dividir els costos d'ambdues parts durant el record.
Els comentaris seran molt costosos per a ambdues empreses. Per tant, si es va prendre una decisió per substituir la bateria instal·lada a Kona EV, el cost de l'obra deixarà almenys 1 bilió de furgonetes o més de 66.700 milions de rubles a la tarifa actual. Actualment, encara se sap que uns 16 casos de foc Hyundai Kona EV.
El Ministeri de Terra, Infraestructura i Transport va informar que la causa de la revocació és el "matrimoni de producció d'elements de bateria". Segons la investigació de l'Institut de Recerca Corea per a la seguretat de l'automòbil, es va confirmar la possibilitat d'incendi perquè el separador va ser danyat entre plaques positives (+) i negatives (-) de la bateria.
En aquest cas, les solucions energètiques LG poden haver de pagar una indemnització si el problema s'associa amb un element de bateria intern i, si el problema està relacionat amb el sistema de control de bateries (BMS), tota la responsabilitat caurà a Hyundai Motor Company.
Anteriorment, Hyundai Motor Company va recordar els cotxes de Kona EV per actualitzar els sistemes de control de bateries (BMS) i van reduir la taxa de càrrega del 100% al 85%, i van substituir immediatament la bateria dels cotxes, on es troben les característiques atípiques, com ara desviacions de tensió excessiva cèl·lules o temperatures de canvi agut.
No obstant això, un altre incendi va esclatar a Kona EV, que es va fer conegut el 23 de gener de 2021. El motiu del foc del cotxe és descobrir. El dia 15 del 15 va haver-hi un incendi en un autobús elèctric a Chhanvone, Konnam. Malauradament, fins i tot la bateria instal·lada a l'autobús va ser produïda per LG Energy Solutions. Es informa que l'autobús ha estat reparat pel component associat a la bateria, que s'anomena Assemblea de Relay Power (PRA), poc abans de l'incident.