Al final de la temporada passada, George Russell va rebre l'oportunitat de mostrar-se veritablement quan se'ls va demanar que substituís el Sick Lewis de Hamilton darrere de la roda dels cotxes Mercedes, i el pilot de 22 anys va aprofitar completament aquesta oportunitat.
Va estar en camí cap a la victòria del Gran Premi, però, per desgràcia, les circumstàncies estaven en contra d'ell, ja que l'equip de campió va fer un error inextractat per a ella. Com a resultat, Russell va acabar només el 9, però la forma en què va treballar en aquest cap de setmana, ho van veure tot. En primer lloc, els executius de Mercedes van tornar a convèncer que no era per res que feien una oferta.
"Podeu veure aquesta història de diferents maneres", va dir Russell en una entrevista amb la publicació britànica Autocar. - Durant el temps que vaig passar amb Mercedes com a pilot de còpia de seguretat, vaig aprendre molt, i no vaig estar preparat per seure al volant del seu cotxe i anar tan ràpidament com sigui possible.
Treballar amb aquest equip va ajudar a entendre el que hauria d'afegir en termes de formació tècnica Com augmentar el meu valor de mercat: només he intentat convertir-me en una persona més madura i professional. La Fórmula 1 es diferencia de tots els altres esports, aquí és necessari aconseguir el nivell màxim en totes les àrees, o simplement entrareu en aquestes pedres de molí, i res quedarà de vosaltres. He molt entès això i des de llavors he estat treballant a mi mateix per millorar-me.
Si us permeten cometre un error, sempre és important admetre-ho, perquè altres entendran que si s'equivocen, també poden fer el mateix i aprendre de les seves missions. Si dius: "Vaig fer tot malament, demano disculpes i ho faré tot per repetir-ho", això és important no només per a vosaltres mateixos, sinó també per a l'equip.
Probablement, la meva actitud psicològica ha canviat el 2017, va ser llavors que vaig dir a mi mateix: "No sóc accidental aquí, a Mercedes em va triar per una certa raó". No signen contractes amb vint pilots joves cada any, jo era un dels tres i entenia que la meva tasca era establir tant com sigui possible.
Sempre demano molt de mi mateix, sé el que vull aconseguir, i la cooperació amb Mercedes m'ajuda molt. Potser fins i tot em va agradar que el nivell de pressió hagi augmentat, perquè llavors estava clar que em vau retrobar molta atenció.
Amb qualsevol oportunitat de distingir-vos que necessiteu plenament, com si aquesta sigui la vostra última oportunitat, perquè no sabeu què us espera girant. I no crec que algú pogués preveure com es desenvoluparan els esdeveniments a Sakhir ...
Sempre intento ser honest amb mi mateix, sé on i què es pot afegir. Quan miro, com és el cercle de Lewis Hamilton o Max Ferstenpen, veig com funcionen i entenen, puc conduir el mateix o una mica enrere. La meva crítica més important és jo jo mateix. "
Font: Fórmula 1 a F1News.ru