Es considera que la frontera condicional de l'atmosfera i l'espai exterior és una línia de butxaca amb una alçada de 100 quilòmetres. Per sobre d'aquest nivell, l'aire es torna massa escàs, i perquè els dispositius aerodinàmics siguin tals que els avions puguin romandre en vol, hauran de desenvolupar la velocitat igual al primer espai. Això fa que l'aviació a tanta altitud sigui gairebé sense sentit.
No obstant això, en realitat, rarament, quins avions s'eleven per sobre de 10 quilòmetres alçades. I a la mesosfera de la terra, a les altures de 50-80 quilòmetres, l'aire ja ha resolt que només l'avió especialitzat es pot moure allà i fins i tot els globus es mantenen en vol amb dificultat. Utilitzeu aquestes altures amb avantatges permetran microdrons del nou disseny, que l'equip d'Igor Bargatina de la Universitat de Pennsylvania presentava les pàgines d'avenços científics.
Per demostrar el concepte del concepte, els autors van utilitzar els discos petits (de sis mil·límetres de diàmetre) tallats fora de la llum, transparent de polietilè tereftalat (mascota, és Majlar o Loven). La part inferior dels cercles estava coberta amb una fina capa de nanotubs de carboni. Situat en una cambra de buit, en la qual es va simular la densitat de l'aire a l'altura de la mesosfera, aquests dispositius podrien romandre en vol a causa de l'energia de la radiació incident, tant làser com solar ordinari.
El fet és que els nanotubs de carboni són notablement absorbits pel passat radiació emesa, escalfant-se notablement. Això provoca un augment local de la temperatura de l'aire sota el disc, que, al seu torn, crea un ascensor direccional, que manté el disc en miniatura a l'aire, com si fos una "catifa-avió" voladora d'un conte de fades.
La levitació de les partícules microscòpiques a causa de la calefacció desigual a la llum es diu fotoforesi, i, segons els autors, van aconseguir per primera vegada aconseguir l'estabilitat d'aquest vol. Els càlculs mostren que aquests microdons poden ser durant molt de temps, no gastar energia, mantenir-se a l'aire a gran alçada i portar eines en miniatura a bord.
Font: Ciència nua