A Nizhny Tagil, el projecte federal "Clean Air" s'ha implementat per tercer any. Segons els seus objectius inicials, el 2024, la quantitat acumulada d'emissions de substàncies nocives en un 20% del 2017 s'hauria de reduir a la ciutat.
En la propera reunió amb els governadors, viceprimer ministre Victoria Abramchenko, que supervisa el govern de l'ecologia, va posar el Nizhny Tagil en segon lloc en termes de la gravetat dels riscos aerogènics. Pitjor només a Chelyabinsk. Aquest rànquing va ascendir a rospotrebnadzor per a l'agregat de l'avaluació dels indicadors, entre els quals la població es troba a les zones d'exposició de contaminants, així com la gravetat de les conseqüències de la salut humana. La base dels càlculs de Rosprirodnadzor per a la contaminació atmosfèrica es va convertir en la base.
La implementació del projecte Fed "Clean Air" caurà en les 12 ciutats que participen i no hi haurà confiança que s'aconseguiran els objectius establerts. Les emissions acumulades a totes les ciutats van disminuir en 71,9 mil tones, que només tenen un 4,6% d'1,5 milions de tones programades per al 2024.
El cap de Rosprirodnadzor Svetlana Radionov a la reunió va parlar sobre qüestions legals: ara l'estat és simplement possibilitats de supervisió d'emissions operatives i de resposta al seu canvi real. L'agència no pot controlar els volums i la composició de les emissions en temps real, i la responsabilitat de les empreses per violació de les quotes establertes està absent. La presentació d'informes està formada pel mètode estimat, que no es correspon amb les emissions reals. Per tant, ni tan sols es coneix la quantitat real de contaminació de les empreses. Totes aquestes preguntes requereixen una regulació legislativa, i les iniciatives rellevants ensopegen sobre el vestíbul industrial.
Hi ha problemes amb el finançament: el 2020, només es van dominar 0,74 milions de rubles a partir de 17,46 milions d'assignats a causa del fet que les regions no podien justificar la despesa en el projecte Fed. Per això, la pandèmia del poder va decidir tallar-la: 54.000 milions de rubles de despesa en "aire net" es va apoderar del fons de reserva del govern. Així, les despeses generals per al FedProject van disminuir més de dues vegades a 42.200 milions. Els industrials també no compleixen les seves obligacions: les inversions "en paper" de contaminants van arribar als 279.000 milions de les promeses de 495.700 milions.
Va tocar la senyora Abramchenko i la passió per les autoritats locals per autobusos, que es compren en els fons del projecte Fed. Segons ella, el treball en la reducció de les emissions no s'hauria de reduir només a la transferència de transport públic a altres tipus de combustible i energia.
Nizhny Tagil ja ha aprofitat aquesta oportunitat, va comprar 17 autobusos sobre combustible de motor de gas. Però l'eficàcia dels residus de fons és en el context de l'ecologia provoca grans dubtes. Substituiran les antigues gaseles i ranures que ja han treballat per al gas. No obstant això, comprar autobusos i informes sobre la implementació del projecte ecològic per part dels funcionaris locals molt més fàcils de treballar realment amb contaminants.
Finalment, el decret de juliol del president sobre els Objectius Nacionals de Desenvolupament fins al 2030 va ser la vaga final. Amb aquest document, la implementació de projectes nacionals es posposa del 2024 al 2030, alhora que complica els seus objectius. Així, a "aire net", haureu de proporcionar una doble disminució de les emissions a les ciutats dels participants, però només el 2030. L'objectiu del 20% el 2024 es cancel·la realment.
D'acord amb el Decret, es va ordenar que el govern actualitzés els passaports de tots els nacionals i fedprojectes, però fins ara no s'ha fet això. Com a resultat, ni tan sols es coneix que els objectius es subministren tant davant de les autoritats com al davant del negoci.