Especialistes de Nizhny Novgorod Depttartrans i el Banc Central van celebrar una reunió visitant sobre els temes d'accessibilitat del transport del districte de Sormovsky, el servei de premsa dels informes de l'administració de la ciutat.
Recordem, ara al carrer Tsiolkovsky, es construeix una cruïlla de transport. En relació amb l'expansió del front de la construcció i la instal·lació Treball sobre la proposta del principal departament de carreteres, que és el client, fa una setmana, es va canviar aquí un esquema d'organització de carreteres. Aquestes mesures tenen com a objectiu reduir les condicions de construcció.
Actualment, una parcel·la al carrer es tanca al districte de Sormovsky per moure el vehicle. Tsiolkovsky (des de la intersecció amb el carrer. Teat, abans de la intersecció amb el carrer. Cultura i ul. Fedoseenko i des del carrer. Cultura a UL. Miroshnikova) i sobre UL. Cultures (al lloc de la carretera des de casa №113 a St. Copernicus). El transport comercial des de la zona de tancament es proporciona amb ul. Cultures sobre ul. Copernico amb sortida al bulevard de Jubileu, llavors, sense passar pel carrer. Tsiolkovsky, ul. Ostrovsky, el moviment es realitza al carrer. Comuns amb sortida a UL. Fedoseenko. És possible conduir a les cases de la zona de tancament dels viatges locals del carrer. Copernicus, ul. Comuna i ul. Ostrovsky.
"Assegurar l'objecte de l'obra de l'obra de l'obra va canviar l'esquema del trànsit de la carretera als carrers de Copèrnic, Comuna, Miroshnikov i al bulevard d'aniversari. El contractista d'acord amb el Guad ha establert tres nous semàfors, un semàfor reconstruït. Va patir una zona tancada que aturava els punts de transport públic i organitzats nous passos de vianants ", va dir el cap adjunt de l'organització i el departament de seguretat del departament de transport i serveis de carretera de l'administració de Nizhny Novgorod, Alexey Rostunov. També va destacar que el departament juntament amb el centre de la ciutat del Centre de trànsit de carreteres continua analitzant la redistribució dels fluxos de trànsit per trobar solucions per optimitzar els esquemes de gestió de trànsit temporals a les zones adjacents a l'àrea de treball.Com es va estressar en la gestió principal de les carreteres de la regió de Nizhny Novgorod, treballa en la construcció d'una cruïlla de transport al carrer. Tsiolkovsky continua amb qualsevol temps. Fins ara, la preparació de l'objecte és del 22%.
"De moment, han començat a tota la transferència projectada, reorganitzacions de xarxes i la implementació de la construcció del propi pas. A la primavera, tenim previst iniciar la instal·lació de bigues de formigó armat i a l'abril-metall. Les obres van d'acord amb el calendari ", va dir el director tècnic de l'organització contractual DSC Semen Tuyakbayev. Segons ell, la superposició de la cruïlla dels carrers de Tsiolkovsky i de la cultura va permetre obrir un extens front de treball, tant en la construcció del propi en si com a la reorganització de xarxes i comunicacions. "Entenem que per als residents i els automobilistes, aquestes obres no són molt còmodes. No obstant això, aquesta cruïlla de Sorzovichi estava esperant 30 anys, i la seva construcció és molt necessària. Tan aviat com comencem a explotar la desconnexió, es decidirà un dels principals problemes: congestió al carrer Tsiolkovsky ", va dir l'administració del districte de Svetlana Gorbunovsky del districte de Sormovsky de Svetlana Gorbunov.Recordem que la construcció d'una nova cruïlla de transport al districte de Sormovsky resol el transport de residents de diversos microdistrics alhora, que es troben darrere de l'encreuament ferroviària: es tracta de més de 50 mil persones. Els cotxes diaris i personals, i el transport públic es resumeixen diverses hores de trànsit a causa d'un encreuament tancat de ferrocarril. Node de transport, la necessitat de construir diverses dècades, s'inclou a la llista d'objectes implementats en preparació per a la celebració del 800 aniversari de la fundació de Nizhny Novgorod.