Algunes dotzenes de plaques de ciclisme poden aparèixer a Surgut. Aquesta idea es realitzarà aquest any els habitants de la ciutat. Van preparar el projecte i tenen la intenció d'entrar al programa de pressupostos d'iniciativa Surgut per obtenir diners en la idea. A mesura que ells mateixos ho diuen, no només els amants dels vehicles de dues rodes podran utilitzar aparcaments, sinó també una mica de sòliduciana.
Crunch de neu d'hivern: cors simpàtics de devots del transport més respectuós amb el medi ambient. En Surgut, sorprenentment, els conductors de cavalls de dues rodes fins i tot a l'hivern hi ha molts. Reconegut extrem i un sentiment especial: per tirar pedals en -20.
Timur Balabko, ciclista, Surgut: "Aquest any, després de 6 anys d'operació, la primera vegada que vaig tractar de muntar a l'hivern. Va començar a principis de gener, però, en fred, en -24 graus, però va sentir aquestes impressions. I la primera impressió va ser llàstima que vaig perdre les temporades d'hivern dels 5 anys. "
És cert que hi ha un problema amb els ciclistes, a causa de la qual cosa moltes persones temen anar a la carretera a l'hivern: un cavall de dues rodes, enlloc de deixar anar a l'habitació i escalfar-se. Particular sobretot emprenedor de transport al sistema Yakut: just a les neutres. El camí, però, és insegur.
"Cal experimentar: a prop de la barana en algun lloc, de fora del lloc on vénen a fixar-se, o utilitzar diversos panys per assegurar-se que si un és sobri, llavors en el segon exactament la moto estarà penjat" Explica Timur Balabko.
La comunitat de ciclisme de Surgut durant els darrers anys ha crescut significativament. En una fraternitat amistosa, les files i els surgots es reposen en embornals elèctrics. Ells i van concebre per equipar la ciutat per si mateixos per muntar sense problemes. Ara el projecte està escrit per entrar a les autoritats locals i obtenir diners per crear un ciclisme.
Personal Alexander, ciclista, membre del grup d'iniciativa: "Aquest és un aparcament per a scooters ja comuns, els picats elèctrics, i també es preveu que aquest aparcament s'utilitzi per a cotxets. Imagineu-vos, per exemple, una mare amb un nen venia amb fills a Saima, i simplement no pot deixar-la lluny d'ell. I el projecte implica que és convenient que fixeu-lo sota un dosser, sota la càmera. " Els activistes ja han identificat els punts on els llocs de ciclisme són habituals: policiclínics, universitats, grans botigues, parcs i institucions culturals. En la primera etapa, es preveu establir 23 dissenys. Les autoritats locals ja han començat a prendre idees. L'any passat, van recolzar 9 projectes un total de 25 milions de rubles. Margarita Novikova, directora del Departament de Finances de l'Administració de la Ciutat de Surgut: "Hi ha una oportunitat al febrer per anar a nosaltres, els dos últims dies laborables. Aquests projectes que aniran també es consideraran en un termini de 30 dies hàbils, i si són compatibles, també aniran al termini d'implementació el 2021. " Es calcula el suport per a l'administració de la comunitat de cicles. Estaven encantats quan van aprendre sobre la renovació de Lenin Avenue. El carrer principal de Surgut, tal com va dir recentment a l'Administració, hauria de ser un plaer, amb voreres per a cadires d'automòbils de dues rodes, zones d'esbarjo i un ambient segur. Potser els plans de la ciutat i les idees dels seus habitants en aquesta part coincideixen.