A la vigília del cap d'Alphauri, els brots de Frank van complir els 65 anys. Malgrat la data ronda, l'especialista austríac no es va distreure per la celebració - preparació per a la nova temporada en ple desenvolupament.
Torrades Franz: "No m'importa el meu aniversari. Ara estic al costat del nou xassís que acabem de recollir. Treballem, no celebrem. No té sentit distreure: necessiteu que s'adhereixi al camí seleccionat. "
Parlant de la propera temporada, el torrat va designar l'objectiu de l'equip - el cinquè lloc de la tassa dels dissenyadors, però va assenyalar que seria difícil aconseguir aquest resultat: "En tots els sentits, l'equip té bones posicions. A la cara de Pierre Gasley, tenim un corredor, que ha demostrat guanyar. Yuki Tsonya és un gran talent jove, que seguirà fent una forta impressió. Però no tenim cap cent per cent garanteix l'èxit.
El 2020 vam guanyar la cursa i vam guanyar ràpidament en gairebé totes les pistes, però va acabar la temporada només el setè. Eloqüència testifica a la densitat de la lluita darrere dels tres primers.
No té sentit enganyar-se. Mercedes - Favorits de la temporada. Encara tenen un avantatge explícit, sobretot si parlem de centrals elèctriques. Però els nostres socis de Honda van elaborar perfectament el que hauria d'ajudar.
L'equip es troba en una situació òptima, ja que tenim un pilot experimentat, i els joves que poden aprendre d'experimentar en treballar amb la màquina i la configuració. Gràcies a això, podrem progressar més ràpidament. Amb dos joves pilots per progressar més difícil, ja que triga més temps.
Quan Sebastian Vettel va arribar al nostre equip, ja no era debutant. En aquell moment, ja era un pilot de prova de BMW-Sauber i va participar al Gran Premi dels EUA a Indianapolis. Per a la contractació de Toro Rosso, tenia més experiències. Una carrera important a Monza el 2008, quan vam guanyar. L'equip creix amb un pilot, que és un factor decisiu.
El corredor proporciona informació valuosa als enginyers, gràcies a la qual es pot fer més ràpid el cotxe. Els pilots amb èxit sempre gasten més temps en el mateix equip, ja que tenen l'oportunitat d'ajudar els enginyers a crear un cotxe que sigui més adequat per a ells. La capacitat de construir un equip al voltant de nosaltres mateixos és un art sencer que és més propietat. El corredor és la clau de l'èxit.
En primer lloc, el pilot hauria de tenir una passió per la feina. Hauria de ser disciplinat i inventiu, es fa constantment preguntes: "Què puc fer millor?", "A causa del que puc avançar als rivals?". Aquests van ser Michael Schumacher i Sebastian Vettel. Per cert, veig un enfocament similar al cas i Mick Schumacher. "
Font: Fórmula 1 a F1News.ru