Quins crossovers i SUV van utilitzar la major demanda el 2020? Quins canvis en la qualificació SUV s'han produït en comparació amb l'any anterior? Quines sorpreses es presenten les vendes de desembre?
La Comissió Europea de l'Associació Empresarial (AEB) va resumir l'any i va publicar estadístiques de vendes de cotxes nous al mercat rus per al 2020.
Líders de Troika
Es dirigeix a la qualificació "off-road" d'un líder permanent dels darrers anys Hyundai Creta amb un resultat de 73.537 cotxes venuts, que són 2.050 unitats (+ 2,87%) que l'any anterior. El crossover "número u" del mercat de la CRETA russa s'ha convertit en només uns pocs mesos del seu any de debut (les vendes van començar a l'estiu de 2016) i des de llavors resulta ser un segment de bestseller anualment. L'abril de 2020 CD-Crossover Creta es va actualitzar, i al juliol es va convertir en el SUV més popular, sinó també el mercat de cotxes estrangers més comprat. En la propera temporada, es preveu que el 2021 entri al mercat rus de la segona generació del model.
En segon lloc de la nostra qualificació nacional de SUV aquest any, amb la sisena línia de la llista de popularitat de l'any passat, TOYOTA RAV4 es va treure.
En el seu segment de mida mitjana, és la primera. I el primer entre tots els SUV a nivell mundial - no al nostre crossover planeta és més popular. 2020 - DEBUT AMB NOSALTRES PER A UNA EXECUCIÓ MODEL COMPLETAMENTA (RECEPCIÓ COMANDES INICIADES A LA CAIGUDA DE 2019, VENDES INICIADES A L'HIVER), que va animar la demanda. Per al primer any complet de vendes del RAV4 de la cinquena generació, 36.433 persones van adquirir - 5 806 més que l'any passat el seu predecessor: un augment del + 18,95%.
Tanca els tres principals líders de Volkswagen Tiguan amb una circulació excavada de 32.982 cotxes. Tot i que es tracta de 4.260 unitats en menys de l'any passat (-11,44%), però va resultar ser bastant suficient per mantenir la tercera línia en el rànquing. A l'abril de 2020 Tiguan es va elevar al primer lloc en el segment SUV, a l'agost va ser el segon. Ara a Rússia la venda d'una versió actualitzada de l'encreuament més popular a Europa. Tenim la nostra assemblea local. En total, durant un quart de milió de Tiguanov, a la planta russa de Kaluga, ja s'ha produït a la fàbrica russa.
Mitjà daurat
En el quart lloc de la qualificació russa, SUV Renault Duster, va descendir durant l'any en dues línies i va perdre 7.391 fans (caiguda -18,94%). Resultat 2020 - 31.640 peces. Total per a la seva presència de vuit anys al mercat de Duster rus Hem comprat al voltant de 440 mil persones. El 2021, aquesta xifra començarà a augmentar la nova, segona generació del model: l'inici de les vendes s'apropa, i els propietaris de consumidors ja estan interessats activament en els continguts de les novetats.
El cinquè, així com un any abans, és l'únic SUV real del Top 10 de Rússia SUV Lada 4x4. Va adquirir 29.089 nivells - per 2.834 persones menys que a la temporada 2019 (disminució - 8,88%). Temporada 2021 Aquest SUV únic compacte comença sota el seu nom històric de Niva, el model de nom complet és ara Lada Niva Legend.
A la sisena línia amb la quarta, Kia Sportage, que el 2020 va adquirir 28 190 russos. El 2019, el resultat va ser de 6.180 cotxes més alts (disminució de l'any -17,98%). Kia és l'INEM més popular del mercat rus durant 7 anys seguits. Sportage: vice-baconseller de marca a Rússia i el model KIA més venut de tot el món (el 2020, es van implementar 366.929 còpies).
La setena posició amb la novena línia es va aixecar al rànquing Nissan Qashqai, tot i que les vendes i van disminuir respecte a l'any anterior. El 2020 es van vendre 22.110 cotxes d'aquest model - per 3.048 unitats. Menys (-12,12%) que l'any passat. Curiosament, però aquest crossover al febrer es va publicar als líders de les vendes de la capital de tot el mercat per a nous viatgers de passatgers. A la tardor, Qashqai va actualitzar una mica i notablement (+ 20%) afegit en vendes ja no només a la capital. El resultat de l'any - setè lloc a la "dotzena de SUV més forta" i el 17è lloc al mercat de cotxes rus de Top-25 comunitaris.
Tancant dotzenes de més fort
A partir del model de qualificació anterior és només 3 cotxes i resultats de vendes de 22.107. El vuitè lloc al Top 10 SUV va agafar Hyundai Tucson. Un resultat molt bo: fa un any que va servir només el 12è lloc en el rànquing i no estava a la "Top Ten". I una disminució de les vendes anuals en aquest model en comparació amb els companys de classe insignificants - 646 cotxes (-2,84%). En els deu primers dels crossovers i SUV més populars del mercat rus, aquest és el segon representant de la família Hyundai, que, segons els resultats de la temporada 2020, segons el fabricant, triga el 64% del mercat de SUV rus , és a dir, el dissenyador condueix.
La penúltima en el Top 10 Skoda Kodiaq, per a l'any vaig millorar la meva posició per línia a la qualificació SUV i dos punts de la qualificació general. El 2020, KODIAQ va adquirir 20.578 compradors - a 4.491 cotxes menys que el 2019 (disminució de les vendes -17,91%).
I tanca la OFF-ROAD 1020 Renault Kaptur amb el resultat de les vendes anuals de 20.284 Auto i l'augment negatiu del -21,38% en 5.515 fans perduts. El més gran del Top-10 i la caiguda de 2 línies en el rànquing es pot explicar per l'actualització del model que ens va passar de nosaltres en el resultat de la primavera - en el seu component agregat KAPTUR es va apropar al seu factor únic d'Arkana, que, Malgrat les seves esperances, només tres vegades va brillar en el poder general Top-25, que no es tanca mai a la SUV superior. Sembla que tots dos no són molt interessants per al nostre motorista rus amb els seus turboriors. No obstant això, només és una hipòtesi.
Per tant, un nouvingut va aparèixer en els deu primers - Hyundai Tucson, tots els altres només han canviat més o menys. I qui és un foraster que va deixar els 10 primers suv més popular del mercat rus? Aquest és un representant de la indústria automàtica de Rússia La Lada Xray, que ha completat l'any en la 24a línia d'una qualificació total amb un any menys a un terç de les seves vendes (-33,42%) a 19.286 cotxes venuts el 2020 i la pèrdua de 9.681 compradors.
Sorpreses finals de la temporada 2020
Si intenteu predir, quins canvis es produiran a la qualificació de SUV en la propera temporada, haureu de tenir cura de les tendències a finals d'any, i prestar atenció a les vendes de desembre. I són força significativament diferents de la qualificació que s'ha establert per als mesos anteriors.
L'única posició invariable s'observa a Hyundai Creta: aquest crossover de conact encara és líder de segment incondicional. Els resultats anuals anuals són Renault Duster, Hyundai Tucson i Skoda Kodiaq. I el component off-road de SUV-Wrapp mixt ha augmentat sensiblement - L'UAZ Patriot i Niva i Niva van tornar al Top 10 SUV (el que el 2020 va morir finalment de Chevrolet i ara va sota les veles Lada). A més, van tornar molt i molt convincents - en 4 i 5 posicions.
Però el més, potser, inesperat, és l'aparició del mercat de cotxes rus de SUV més comprat del model Premium. BMW X5 s'ha convertit en la sensació de desembre, la preferència a la qual 2.380 els automobilistes russos van donar l'últim mes en l'últim mes - a les 5 (!) Una vegada més gran que el desembre de 2019. Amb un resultat tan sorprenent, Bavarian Bavarian Bestseller va prendre el 11è lloc La qualificació russa del SUV i del 21è lloc a la qualificació russa.
Són aquestes tendències designades o només els acords finals a temps sense principis en informes AEB? Potser no és una cosa, no l'altra, però en qualsevol cas l'any que va començar a prometre ser bastant interessant en el sector dels crossovers i SUVS: els canvis són inevitables.
Autopista de text i fotografia