A LLC RT-Social Sphere, que va guanyar la competència per a la prestació de l'estació d'ambulància de la policia de trànsit a Nizhny Tagil, va parlar sobre el desig de la majoria dels conductors que van a treballar a la companyia. Com a part d'un acord amb la gestió de l'estació al personal de la companyia, cal prendre 135 cotxes d'ambulància. Actualment, els contractes es signen amb el 93% dels empleats, "Kommersant-Ural" a la "Esfera RT-Social" va explicar.
"Els representants de la companyia van celebrar diverses reunions i reunions de treball amb un equip, on tothom podia fer preguntes sobre condicions de treball, estructura i mida dels salaris establerts per traduir. Totes les comprovacions realitzades per organismes autoritzats supervisors basats en els resultats del procediment competitiu mostren el fracàs de les queixes ", van dir a la companyia.
President de l'Organització Primària Primària Recentment Creat "Acció", el conductor "Emergència" Mikhail Smolnikov va dir que aquesta decisió va ser presa sota pressió.
"La gent va dir: en el menor temps possible o signe, o no et portem a treballar, i van començar a signar massivament. Tot va intimidar que si no vindreu, anem a menyspreu. I als llocs dels que es van negar a moure's, realment prenen controladors de la flota d'autobusos. Ja estan començant a ser pràctiques ", va dir Smolnikov EAN.
Feldshera té por que aquests conductors no els ajudin en el transport del pacient al cotxe.
"En un contracte, per descomptat, hi ha un article que estan obligats a ajudar el paramèdic, però com tot funciona ... Si és com a Samara, és molt trist. Allà tenen por de pujar a prop de l'entrada, de manera que no ratllar el cotxe amb branques, no arrenqueu l'antena i similars ", diu Smolnikov.
El president del sindicat no està satisfet que les autoritats no retinguessin la seva promesa.
"Hem promès que l'equip seria capaç de presentar les condicions i es tindran en compte en el contracte. Alguna cosa així com un conveni col·lectiu. Però al final no ho és. No hi havia cap acord trilateral com a diputat del Pogudin, el ministre i tots els altres ", va dir el conductor en una entrevista amb EAN.
El 20 de gener, Smolnikov durant la visita del governador Evgeny Kuivasheva va recollir l'edifici de l'administració de la ciutat, que va aconseguir una reunió amb el cap de la regió i el seu diputat. Els funcionaris van acordar mantenir una taula rodona amb experts.
Mentrestant, Smolnikov va demandar al metge principal de la "Ambulància" de Tagil Sergey Bezborodov per reconèixer una ordre no vàlida per reduir el personal. I a principis del 32 de gener els empleats de l'estació van signar un atractiu col·lectiu al president de Vladimir Putin i el fiscal general Igor Krasnov amb una sol·licitud de comprovar el fet de transferir serveis de transport en mans privades. La resposta ha de venir fins al 15 de març.
RT-Social Spher LLC s'ha convertit en l'únic participant en els procediments de contractació a Pervouralsk, Kamensk-Uralsky i Nizhny Tagil, de manera que la companyia va concloure contractes rellevants amb un valor total de 1.34 milions de rubles. El més car d'Nizhny Tagil - 651,5 milions de rubles. Segons els experts, es tracta d'un anti-rècord quan en termes d'hora de cotxe: la companyia guanyarà 350 mil rubles per dia només en aquest pagament en excés. La contractació va intentar apel·lar, però UFAS no va trobar cap violació. LLC RT-Social esfera al tercer pertany a la Corporació Estatal "Rostech". La resta està en mans de les persones.
Segons el coneixement tècnic, la vida útil de l'1 de febrer de 2021 al 31 de desembre de 2023. Una empresa privada ha de proporcionar l'estació 33 del cotxe, dels quals 3 seran redundants. En només tres anys, s'han de representar 766080 cotxes, dels quals 240480 - el 2021. Una propietat privada ha de proporcionar els seus conductors, així com dedicar-se al transport. Ara al parc de l'estació 38 cotxes.