Mitsubishi Motors va presentar la nova generació de la quarta generació de la quarta generació. Per cert, no va canviar des del 2012. Durant aquest temps, la companyia va aconseguir entrar a l'Aliança Renault-Nissan. I la novetat tan esperada va ser sorprenentment més de "Nissan" que de Mitsubishi.
Per tant, "Outlander" es basa ara en la plataforma Renault-Nissan CMF-C / D unificada: exactament com Nissan X-Trail. La mida de la novetat supera el seu predecessor: és superior a 15 mil·límetres (4710), més ampli que 51 mil·límetres (1862), per sobre dels 38 mil·límetres (1748), i la distància de distància augmenta en 36 mil·límetres (2706).
Des del mateix X-Trail, el nou Outlander va aconseguir gairebé tot el saló. Es demanen prestats un tauler digital digital de 12,3 polzades i una pantalla multimèdia de 9 polzades. Bloc similar i climàtic, i molts altres elements. Cal assenyalar que s'utilitzaran materials més d'alta qualitat i costosos a la decoració d'interiors.
La central elèctrica "Outlander" de la nova generació també prestada de Nissanov. Ara, en moviment, el crossover condueix un "PR25DD atmosfèric" de 2,5 litres amb un retorn de 184 "cavalls" i 245 nm de parell. La unitat treballa en un tàndem amb un variador imitant vuit engranatges virtuals.
La unitat estarà disponible davant o completa. En aquest últim cas, s'utilitza el sistema S-AWC (Super All-Wheel Control). A més, el complex electrònic de fre AYC (control de Yaw Active) estarà disponible, capaç de canviar el vector d'empenta amb frens. Per cert, només un nou "Outlander" podria haver adquirit tals de tota la promoció.
Tot just és l'única cosa que queden a Outlander de Mitsubishi és una aparença. El crossover es fa amb l'esperit del concepte de Mitsubishi GT-PHEV 2016. Es distingeix per una òptica frontal de dos nivells de moda, llums posteriors estret i les parets laterals en relleu. Es pot veure amb un ull nu que sembla radicalment diferent del seu predecessor.
Tingueu en compte que els primers jocs de Mitsubishi Outlander aniran al mercat nord-americà - als EUA, Canadà i Puerto Rico. Les comandes ja accepten comandes i l'etiqueta de preu comença a partir de 25.795 dòlars (aproximadament 1,9 milions de rubles).
Cal destacar que per al mercat europeu en el futur també està previst crear una versió del crossover amb un híbrid connectat Phev. És en això que estaran involucrats el nombre màxim de desenvolupaments mitsubishi.
Pel que fa a Rússia, la producció de Outlander torna a planejar localitzar a Kaluga. Per tant, esperar una novetat al nostre mercat haurà de tenir almenys 2022. La realització i els preus, per descomptat, es mantenen misteriosos fins i tot per als propis fabricants.
Subscriviu-vos a Telegram Channel Carakoom