Els "armaris" de passatgers de l'Aliança de la PSA tornen gradualment a Rússia en la mateixa seqüència que les seves modificacions de mercaderies.
Així, després que el model Peugeot Partner Story va debutar a Rússia, el seu "germà bessó" - Citroen Berlingo MultiSpace. Val la pena dir que són cotxes de la segona generació anterior, que al mercat europeu es van vendre del 2008 al 2018. Allà ja han estat substituïts per models actualitzats i la producció de l'assemblea de "armaris" antics transportats des d'Espanya a la Federació de Rússia: a la PCMA de Kaluga Enterprise (Peugeot Citroen Mitsubishi Automobiles).
Com abans, Citroen Berlingo difereix de Peugeot Partner només emblemes, nominats, així com una graella de radiadors (amb tots els elements associats). La versió de passatgers de Citroen Berlingo només s'ofereix en una encarnació "curta" de 4380 mm. En la decoració, la novetat va ser àmpliament utilitzada negra (nanses de portes, habitatges de mirall, així com rails), hi ha una protecció metàl·lica del motor, i la neteja de la carretera de passaport arriba a 175 mm.
Citroen Berlingo Citroen Berlingo s'ofereix amb un motor de gasolina de 1,6 VTI amb una capacitat de 115 HP , així com amb turbodiesel 1,6 HDI, que dóna 90 CV Els dos motors es combinen amb una transmissió manual de 5 velocitats i també són possibles modificacions automàtiques d'Aisin de 6 velocitats per a les modificacions de gasolina. El cost de la versió de gasolina amb "mecànica" serà de 1 milió de 259 mil rubles, però si 1 milió de 399 mil rubles són d'1 milió. Per a la versió dièsel del model haurà de pagar 1 milió de 319 mil rubles.
A la segona fila de Citroen Berlingo, es van instal·lar tres seients separats amb ajustaments individuals. El volum del compartiment d'equipatges és de 675 litres sota la plataforma i 3000 litres, si es plega la fila posterior. L'únic equipament de la novetat inclou 2 airbags, un sistema d'estabilització, aire condicionat, finestres elèctriques frontals, "boira", control de creuers, preparació d'àudio i rodes d'acer de 15 polzades. Les màquines amb transmissió automàtica tindran rodes d'aliatge de 16 polzades.
Paquet de confort per a 45 mil rubles inclou bosses de seguretat, butaques frontals climatitzades, sensors de llum i pluja, calefacció elèctrica del parabrisa, així com taules plegables a la segona fila. El paquet Techno per a 38 mil rubles suporta el control de l'adherència de l'adherència anti-test "fora de carretera", el sensor d'aparcament posterior i els miralls plegables elèctrics. Al mateix temps, la versió més cara de Citroen Berlingo MultiSpace amb la "automàtica" i totes les opcions de fàbrica costarà 1 milió de 572 mil rubles, com a soci similar. A la venda Kaluga Berlingo i la parella apareixerà simultàniament: els distribuïdors russos els esperen a mitjans d'abril d'aquest any. La recepció d'ordres per a una novetat ja està oberta.