Tracció a les quatre rodes i preu: busquem una alternativa a la part superior de Lada Niva al mercat secundari

Anonim

L'aparició al mercat de viatges de Lada Niva va fer aquest model per a molts automobilistes una fita. Es pot dir que si voleu comprar un SUV de tracció total de rodes pressupostària digne, altres models es poden veure com una alternativa a aquesta novetat.

Tracció a les quatre rodes i preu: busquem una alternativa a la part superior de Lada Niva al mercat secundari 4790_1

L'edició de Tarántas News va compondre els 3 primers cotxes de tracció a les rodes utilitzades al preu de Lada Niva viatja a la versió superior. Niva en la primera versió de Luxe Off-Road s'ofereix per 920.900 rubles.

A la llista d'equips d'equips d'aire condicionat, aire condicionat, multimèdia amb pantalla de 7 polzades, seients frontals climatitzats, sistemes ABS, EBD sota la caputxa, ja conegut "atmosfèric" volum de 1,7 litres en combinació amb una 5 velocitats transmissió manual. Quins models es poden comparar amb el viatge de Lada Niva i pel preu, i en l'equip?

Renault Duster.

Tracció a les quatre rodes i preu: busquem una alternativa a la part superior de Lada Niva al mercat secundari 4790_2

Recentment, el "Duster" de la segona generació va aparèixer a la venda, de manera que les frases bastant bones van aparèixer al mercat secundari: exemplars de 2017-2018 de llançament amb un quilometratge relativament petit de 30-50 mil km. Per si mateix, el cotxe en una presentació separada no ho necessita, és un èxit real en el seu nínxol.

Tracció a les quatre rodes i preu: busquem una alternativa a la part superior de Lada Niva al mercat secundari 4790_3

Val la pena assenyalar que per a la compra està disponible com a opcions de la transmissió manual i "automàtica". Sota la caputxa, probablement hi haurà un motor de gasolina amb un volum de 2 litres i una capacitat de 143 CV, menys sovint: el volum de 1,6 litres i 114 CV. Podeu cercar una versió dièsel: serà un motor de 1,5 litres i 109 HP.

Nissan X-Trail

Tracció a les quatre rodes i preu: busquem una alternativa a la part superior de Lada Niva al mercat secundari 4790_4

Amb el mateix preu que el nou "NIVA", al mercat secundari es pot trobar el Nissan X-Trail de la segona generació, inclosa la versió restil. Aquestes seran les opcions 2012-2014 alliberament amb quilometratge de 100 a 150 mil km. Al mateix temps, podeu trobar opcions què es diu, per a tots els gustos, amb la transmissió manual, "automàtica" i variador.

Tracció a les quatre rodes i preu: busquem una alternativa a la part superior de Lada Niva al mercat secundari 4790_5

Sota la caputxa, probablement hi haurà motors de gasolina amb un volum de 2,0 i 2,5 litres amb energia, respectivament, 141 i 169 HP Els fans dels "motors dièsel" haurien de buscar una versió amb un motor de 2,5 litres 169-fort. Amb l'aspecte brutal d'aquest SUV, els propietaris no van observar els millors materials de la decoració d'interiors i problemes amb LCP.

Hyundai IX35

Tracció a les quatre rodes i preu: busquem una alternativa a la part superior de Lada Niva al mercat secundari 4790_6

Alternativa a "NIVA" pot ser el mateix crossover dels coreans 2012-2013 alliberament amb quilometratge de 120-130 mil quilòmetres. Probablement és impossible dir que s'ha convertit en el mateix popular que els cotxes esmentats anteriorment, de manera que les propostes sobre el "secundari" poden ser menys. Però IX35 té els seus avantatges: diguem, que va escoltar un "avtomat" molt fiable, però hi ha, per descomptat, i versions de la transmissió manual.

Tracció a les quatre rodes i preu: busquem una alternativa a la part superior de Lada Niva al mercat secundari 4790_7

"Mecànica" en 5 passos funciona en un parell amb gasolina G4KD de 2,0 litres (160 CV i Turboalgades a 260 CV) i 6 passos - amb un turbodiesel de 2,0 litres amb una capacitat de 184 litres. De. Entre els problemes potencials hi ha "Machindor", la raó per la qual el cilindre s'està convertint en un LCP feble, així com un neutralitzador de gasos d'escapament poc fiable.

Llegeix més