El Crossover Hyundai Creta va canviar la generació el 2019, la Xina es va convertir en el primer mercat d'aquest model. A Rússia, el cotxe de segona generació ha de presentar-se a aquest any al maig-juny i, mentre que les proves de carretera de la màquina per al nostre mercat continuen. Fresh Spy Snapshots va publicar el portal Kolesa.ru.
Val la pena recordar que la primera vegada que l'Hyundai Creta Crossover ha notat una nova generació en proves russes a l'estiu de l'any passat. Llavors la novetat va aconseguir fer una foto de diferents angles, que va permetre entendre que la nova creta de Rússia sembla models més grans que ara es venen a la Xina ia l'Índia. El disseny extern de la novetat, a jutjar per les imatges, el crossover actualitzat serà gairebé el mateix que la versió global.
A la part davantera, el cotxe no podia fer una foto, i la nova creta no es va desfer del camuflatge. Mentrestant, abans, l'oficina russa de Hyundai va declarar repetidament que una novetat externament per al nostre mercat difereix del model disponible en altres països. Per cert, el crossover de nova generació també es va esmentar en un comunicat de premsa dedicat als resultats de febrer de les vendes de la marca a la Federació de Rússia, i en ella, la companyia aclareix que el disseny de l'operador PAR per al nostre país es crea " tenint en compte les preferències dels clients russos. "
És a dir, és possible que Hyundai Creta per al mercat rus no hagi rebut òptica de capçal múltiple. Però les llanternes, a jutjar per les imatges fresques, gairebé igual que el model global. Dins de la versió russa del cotxe, el més probable és que encara estarà més a prop del global, és a dir, podeu esperar un complex multimèdia amb una pantalla de pantalla tàctil gran i un monitor de 7 polzades al tauler d'instruments.
No hi ha informació sobre les centrals elèctriques i les característiques del nou Hyundai Creta per a Rússia. La línia de motor de segona generació del Global Hyundai Creta inclou una gasolina "atmosfèrica" d'1,5 litres (115 CV) i "Lurklowork" T-GDI 1.4 litres (140 CV), en alguns mercats que el crossover també està disponible amb Turbodiesel 1,5 litres (115 HP).
No obstant això, a Rússia, el model és probable que conservi els antics motors de gasolina amb un volum de 1,6 i 2,0 litres, com en la creta tòpica. Els agregats s'emeten 121/123 (depèn de la unitat) i 149,6 HP respectivament. Però el crossover del nostre mercat serà definitivament de tracció a les quatre rodes, mentre que en altres països el cotxe es ven exclusivament a la tracció davantera.