Mentre que les autoritats de Moscou pensen en combinar noves línies sota cases residencials i no causar fortes pertorbació popular, els entusiastes ofereixen les seves pròpies opcions.
"Quan no hi ha res a fer, comenceu a fantasitzar. Si hi ha un temps lliure, llavors les fantasies poden obtenir un aspecte visual ", diu l'autor de l'esquema (@loader_blog), que es diu un amateur metro-extrieval. Sembla, molts experts a la ciutat, però en la versió presentada, és el nombre i minuciós de la feina feta - el que es diu, amb coneixements sobre el cas. L'autor va utilitzar tots els materials disponibles, des de debats de pre-projecte de línies ja existents i fotografies de túnels a vídeos rars de viatge segons el servei i connexió de línies del metro, que també es poden utilitzar teòricament.
Com a base, es van prendre en gran part els projectes de línies futures, les empremtes de les quals ja estaven aprovades, i al centre, ja es discutien les decisions (per exemple, la possibilitat de trasplantar a la línia Arbatsky-Pokrovsky amb les "ciutats de la Xina "). Si descriviu el projecte en breu (podeu llegir detalladament aquí i aquí), llavors estem parlant de "acords" subterranis (a diferència de l'automòbil d'aquests beneficis seran clarament més). L'autor ofereix quatre:
- Molzhaninovo-Nekrasovskaya (des del nord-oest a través de Timiryazevskaya, "Alekseevskaya" i "Romà", i d'aquí a la "Nizhny Novgorod" i en la línia existent no neksov;
- RubleVo-Biryulevskaya (basat en dos projectes de futures línies: RubleVo-Arkhangelsk i Biryulevskaya);
- Skolkovo-Yaroslavskaya (de Skolkovo a través de la "eslava bulevard" i les estacions de Filia, recollint el camí cap a Mytishchi "Karamyshevskaya", "Falcon", "Timiryazevskaya", "Fonvizynskaya", "Vdnh" i "Rosokino");
- Troitsko-Balashinskaya (al llarg de la línia de Troitsky, més endavant a través del Technopark, Kubjukhovskaya, Nizhny Novgorod, Perovo i al llarg de la carretera entusiasta a Balashikha).
Per separat, l'autor està considerant la línia Philev-Hapduna. La seva composició segons el pla hauria d'incloure "Exposició" i "Internacional" (d'aquesta manera, s'elimina la branca de la línia Phileus), "Aleksandrovsky Garden" i "Xina de la Xina", no construïdes a la destil·lació a Taganskaya. I des del centre, ja a Kapotny, on es troba molt esperat el metro.
Per implementar un projecte tan gran, es necessitarà un gran desig i, per descomptat, diners, fins i tot pels estàndards de la construcció de metro de Moscou, aquesta és una gran infusió. El metro a Balashikha i Mytischi esperen fa molt de temps, però no muscovites (tornen periòdicament als plans, així que aquí les perspectives són bastant reals.
Foto: mos.ru, loader-blog.livejournal.com