L'equip Haas F1 inicia la temporada amb una composició totalment actualitzada, el 2021, es jugaran dos nouvinguts per a ell - Mick Schumacher, l'any passat el títol de Fórmula 2 i el corredor rus Nikita Mazepine, que va prendre el 5è lloc a l'amfitrió personal del campionat de la joventut.
Abans de l'inici del cap de setmana de Bahrain Racing, es va preguntar el cap de l'equip nord-americà de Güntter Steiner, si es necessitava necessitat d'aquest any per fer canvis als enfocaments habituals de la preparació de la temporada.
"Per descomptat, aquest any l'entrenament va passar de manera diferent", va respondre. - Quan Roman Grosjean i Kevin Magnussen van aparèixer per al nostre equip, ens coneixíem perfectament, i tot va succeir més o menys automàticament. Però ara tot està d'una manera nova, els nostres pilots passen molt de temps treballant amb enginyers, intentant preparar el màxim possible.
Per descomptat, hi ha un munt d'excitacions, només penses: Mick i Nikita es dediquen a curses, potser de 10 anys, potser amb 8, no sé exactament, tots aquests anys van treballar dur per entrar a la Fórmula 1 , i aquest moment està arribant. Diumenge, hauran d'anar a l'inici del seu primer Gran Premi, i, d'una banda, estan en previsió d'això, de l'altra, estan nerviosos, però fins i tot és bo. Encara aprenen tot, i ara tot l'equip té un estat d'ànim elevat ".
També va destacar que l'equip només planeja una menor modernització del cotxe en el transcurs de la temporada, ja que totes les forces i els recursos es destinaran a preparar-se per al 2022: "Alguna cosa que vam portar a Bahrain i les últimes actualitzacions es presentaran a L'IMOL, i en aquest número de VF -21 es completarà.
Per ser honest, estem preparant-nos a l'Immol. Estem preparant només algunes petites novetats, però això és el que no teníem temps per obligar a temps, de manera que no hi haurà canvis especials. Al mateix temps, el cotxe ha canviat significativament en comparació amb l'any passat, això es deu a la nova normativa d'ordenació. Té un fons nou, una altra ala frontal, una sèrie de peces de gabinet han canviat, els conductes de fre, etc.
Will més ràpid Williams? Jo coneixeria les respostes a aquestes preguntes, tindria un altre treball! Després de les proves, és difícil jutjar l'alineació de les forces, especialment aquest any, quan van durar només tres dies. Tots van treballar segons els seus programes, l'estat de la ruta i les condicions meteorològiques van canviar tot el temps, de manera que no tinc ni idea de qui és més ràpid. Però tot això ho descobrirem en un parell de dies.
Tenint en compte, en quines posicions es va trobar en el 2020, aquest any no hi havia cap sentit particular per participar en la modernització del cotxe, sabent que aquest és l'últim any en què funciona l'antiga regulació tècnica. El 2022, hem de desenvolupar un xassís completament nou, de manera que considerem la propera temporada com a temporada de transició. Al mateix temps, treballem molt intensament sobre la màquina per al següent campionat ".
Font: Fórmula 1 a F1News.ru