L'arribada de la companyia britànica proporcionada per provar el seu futur soci i el client, l'autobús de l'operador d'autobús britànic, l'oficina elèctrica "L'autobús d'arribada". Durant les proves, els electrons d'arribada s'executaran en les primeres rutes d'autobusos existents al Regne Unit, a partir de la tardor d'aquest any. La cooperació de les dues empreses va començar després que el primer autobús hagi anunciat el seu compromís de no comprar més autobusos amb motors dièsel, a partir del 2022, i el 2035, aneu a l'ús de transport exclusiu amb zero emissions.
Actualment, part de la primera flota d'autobusos ja s'ha traduït a l'ús de combustibles més "nets". En particular, 99 autobusos bometans operen a Bristol. Però, com entens, encara no menja transport amb zero emissions. Així, la substitució de la part de la flota dièsel sobre autobusos de biometà és només una fase de transició per al transport completament no emission. També a Aberdeen hi ha diversos dubdecors amb motors d'hidrogen. Donada l'estratègia d'arribada per crear indústries localitzades en forma de xarxa microfactori, Denis Sverdlova s'ha convertit en el soci més preferit per a l'operador de transport públic britànic.
Una oficina elèctrica d'una sola planta està equipada amb una capacitat d'emmagatzematge d'energia amb una capacitat aproximada de 310,8 kW * H, i es pot carregar tant alternatiu com en corrent directe. En comparació amb Odnoklassniki, és un 40% més fàcilment a causa de la tecnologia i els materials modulars utilitzats. Això dóna una gran eficiència energètica a la sortida.
Janett Bell, director general de First Bus va dir: "Com a líders en el camp de la mobilitat sostenible, ens complau anunciar la nostra associació amb l'arribada, ajudant-nos a portar als carrers del Regne Unit entre els autobusos més innovadors amb un nivell zero d'emissions Els nostres clients i socis. Estem orgullosos de ser el primer operador del Regne Unit, que va provar l'arribada d'autobusos elèctrics i esperem treballar junts per accelerar la transició a zero emissions del nostre sector. S'espera que la seva innovadora tecnologia també millorarà el servei al client, i esperem que els clients responguin a nous autobusos en les proves en la segona meitat d'aquest any començaran. "
L'arribada implementa un enfocament completament nou del disseny i el muntatge de vehicles elèctrics. Els baixos costos de capital, microfabrics escalables ràpidament en combinació amb components, materials i programari del seu propi desenvolupament, permeten als millors cotxes de la seva classe a preus competitius en comparació amb les opcions de combustibles fòssils i amb un valor total significativament menor de la propietat. Actualment, la companyia compta amb dues seu, a Londres (Regne Unit) i Charlotte (EUA). També aquest any es llançarà els dos primers dos microfactoris, a South Carolina (EUA) i a Berst (Regne Unit).
P.S.És bo observar com el pas d'arribada està desenvolupant, creixent i troba nous socis i clients. I, per descomptat, el punt més important de la història del desenvolupament de la companyia serà el llançament de la producció en sèrie sobre un nou microfactori.