Cada 8 anys, alguns trens japonesos es veuen obligats a deixar de moure's, ja que milers de múltiples nevera es rastreen en ferrocarrils. Això sol passar en dues zones muntanyenques i els científics no podien entendre durant molt de temps per què això és el que passa. El 1972, estudiant aquest fenomen el 1972 (Keiko Niijima) es va dedicar a l'estudi. Durant gairebé 50 anys, va arribar a la serra de Yatsugatak i al rastre de Yanagisawa per estudiar els trens de MultiLoneg que interfereixen. En alguns casos, va haver d'excavar des d'una profunditat de 20 centímetres de manera que tant com sigui possible estudiar el seu cicle de vida tant com sigui possible. Va resultar, al llarg de la vida, aquestes creacions passen a través de 7 etapes de maduresa i en l'últim d'ells es trien a la superfície. Al mateix temps, gairebé no es mouen i omplen la superfície dels rails de manera que els trens han de deixar d'evitar la catàstrofe.
Desenvolupament del multonomia
Els resultats d'un llarg estudi van ser compartits per l'edició científica de l'alerta de la ciència. Multicàcies, que lliuren periòdicament problemes de desafiaments, pertanyen al tipus de parafontaria laminada armigera. La longitud del seu cos és mitjana igual a 3 centímetres. En el curs d'estudiar aquestes criatures, l'investigador Caiko Nijdzima va descobrir que triga 7 anys a passar de l'estat de l'ou a un individu adult. Un any més es troben a la fase de maduració.
En el curs d'estudiar els individus recollits, van aconseguir esbrinar que la majoria de les seves vides es duen a terme sota el sòl, i només maduren a la superfície. Això sol passar al setembre o octubre. Però tot depèn del lloc del seu hàbitat.
Com es va esmentar al començament de l'article, les multicàcies apareixen més sovint al territori de la muntanya Yatsugatak i la tropa de Yanagisawa. Per arribar a la superfície a principis de la tardor, de vegades aquestes criatures han de trencar-se a uns 50 metres de terra. Va succeir que arrosseguen a rails i, per tant, creen condicions perilloses. Els seus cossos relliscosos poden conduir a un congrés de trens de rails. Les catàstrofes per això encara no han passat. Potser com una vegada, a causa del fet que els conductors s'aturen a temps.
Saps que el 2016 els científics han descobert un nou tipus de multi-nexic en què 414 parells de cames?
Problemes dels treballadors del ferrocarril
A l'hivern, terrible en forma de creació va caure a la hibernació. Al començament de la primavera, estan ciutats i al final de les femelles d'estiu es posen de 400 a 1000 ous. Els adults moren i deixen el lloc amb una nova generació. Aquest cicle es repeteix cada 8 anys, amb el qual s'associa la freqüència de problemes a les pistes de ferrocarril del Japó. I aquestes dificultats sorgeixen durant molt de temps. Durant l'estudi de documents històrics, es va trobar que milers de multiodons es van notar fins i tot el 1910.
Com puc lluitar contra aquestes criatures, no es diu enlloc. No és un fet que seran entrenats per productes químics. Sí, i la probabilitat que l'altra pista ferroviària es posa a causa de multiodons, molt petites. A la gran fortuna, el problema només és rellevant una vegada cada 8 anys. En el moment de la col·locació de multi-narxos a la superfície es pot preparar amb antelació. També probablement tingui l'oportunitat de fer el reassentament d'artròpodes.
Animals inusuals
Els científics estan més interessats en el que moltes de les moltes poques persones tenen un període de desenvolupament tan llarg. A més del seu cicle de vida similar té CCADA des del gènere Magicida. Apareixen a la llum amb un interval de 13 o 17 anys. Es van descriure per primera vegada el 1758 pel científic suec Karl Linnaem (Carl Linnaeus). Normalment aquestes criatures inusuals amb ales vermelloses es poden trobar als Estats Units i al Canadà.
Si esteu interessats en les notícies de la ciència i la tecnologia, subscriviu-vos al nostre canal de telegrama. Allà trobareu els anuncis de les últimes notícies del nostre lloc.
Ara sabeu de l'existència de diversos narxos de 3 centímetres que poden aturar un tren sencer. Però hi ha altres criatures al món que poden afectar els organismes molt més grans que ells mateixos. Per exemple, a la segona meitat del 2020, vaig dir sobre el Goliat Zhukov més sever (Goliathus). La longitud del seu cos pot arribar als 12 centímetres, i la massa és de 27 grams. Aquest és un insecte més i més pesat del cartutx de la metralladora Kalashnikov, així que si va colpejar el cap humà, no sembla poc. Podeu obtenir més informació sobre aquest enorme escarabat i veure les seves fotos en aquest enllaç.