En altres paraules, en qualsevol lloc, si només els soldats del futur proper van ser capaços d'evacuar ràpidament o, al contrari, entrar a la gruix de les accions. L'anunci corresponent amb els principals detalls de la competició es va publicar recentment a la pàgina web de l'Oficina de Projectes de recerca prospectius del Departament de Defensa dels EUA (DARPA). Per al primer prototip, qualsevol participant se li assigna una remuneració de fins a un milió de dòlars i mig.
El que és important, els militars no van designar la tecnologia de vol preferida. Les condicions es refereixen a la facilitat d'ús i la producció realista. Els participants poden confiar en la seva visió d'enginyeria: es pot oferir a la competència almenys parafoil o Vingusa: el principal és que estan amb el motor. I podrien treure's des de qualsevol lloc: aquest és només un punt clau.
Sistema de mobilitat d'aire personal portàtil), des del punt de vista de DARPA, ha de complir els requisits següents:
- Fàcil d'aprendre el pilot no entrenat durant un període de formació relativament curta;
- independència d'equips o condicions externs en iniciar i aterrar;
- Desplegament dins dels 10 minuts amb les eines més senzilles o sense ells;
- Gestió intuïtiva amb ajudants desenvolupats basats en sistemes informàtics.
La central elèctrica, com ja s'ha esmentat, pot ser qualsevol font d'energia elèctrica de piles o de cèl·lules de combustible d'hidrogen o en tipus clàssics de combustible. El mecanisme del vol tampoc no s'especifica, és a dir, pot ser tant multicopters com sistemes reactius amb un enlairament vertical i d'aterratge o alguns sistemes de tipus aeronaus. Finalment, no hi ha criteris que regulin la durada del vol i el temps de preparació per a la seva reutilització, si s'ofereix generalment.
A primera vista, els militars simplement no saben el que volen. No obstant això, la impressió és enganyosa. Aquesta és només la màxima sol·licitud oberta de les tecnologies prometedores aplicables en el camp de les aeronaus individuals portàtils. Després d'almenys alguna cosa realista apareix a l'escenari, DARPA avaluarà l'aplicabilitat amb la participació de representants de diversos tipus de tropes, i després formarà una economia pràctica. De vegades, aquests concursos acaben en res, de vegades els seus fruits es dissolen en un ambient de curtmetratge i secret, i després apareixen en desenvolupaments militars completament inesperats. Tanmateix, com concebut.
Al mercat civil, els resultats d'aquestes campanyes també cauen, sinó en forma de subproductes o conseqüències indirectes. Per exemple, moltes startups modernes dedicades a cotxes no tripulats, arrelats en grups de recerca que van participar en DARPA Grand Challenge. Aquests competicions de màquines de robot es van celebrar el 2004, 2005 i 2007 - primer al desert, i després en condicions urbanes.
El tema dels coets en particular o mitjans portàtils de mobilitat aèria individual en el seu conjunt es preocupa pel pentàgon durant molt de temps. Des dels anys seixanta, s'han provat cada dècada els conceptes i prototips d'aquests dispositius. Però malgrat els èxits tècnics destacats dels enginyers del segle XX, el tema mai no s'ha traslladat des del punt mort. S'ha esbossat el progrés a principis de 2010: per exemple, Jetpack International ha estat venent el seu Jet Rettanet Jet Pack T-73 i modificacions (aproximadament 200 mil dòlars). Per cert, va ser ella que des de 2016 col·labora amb el domini de les operacions especials dels Estats Units (SOOM). I Gravity Industries crea un motocicleta per a la Reial Flota del Regne Unit, que li permet deixar ràpidament el vaixell d'aterratge.
Des del punt de vista dels militars, aquests dispositius poden ser extremadament útils almenys en dues aplicacions. Primer, és una recerca i salvació de personal a les zones de combat. I en segon lloc, SOF Infil / Exfil és els mètodes de lliurament o evacuació de forces especials de propòsit especial des de determinades situacions. Independentment de si algú té un vestit de ferro real per a DARPA, aquests estudis promouen significativament el desenvolupament de les tecnologies. Simplement, serà interessant de totes maneres.
Font: Ciència nua