L'equip de Mercedes admet que eren més difícils per a alguns altres equips per adaptar el seu cotxe als requisits de les noves normes tècniques sobre l'aerodinàmica. Això es deu al concepte de l'anomenat "rack baix", és a dir. Un petit angle de xassís inclinat a la carretera, que es va utilitzar tots els anys anteriors a Brecley.
Fa dues setmanes, les proves es van assabentar que la part del darrere del cotxe Mercedes es distingeix per la inestabilitat del comportament, i encara que l'equip restant abans de l'inici de la temporada, els enginyers de l'equip van intentar esbrinar-ho, no hi ha confiança El problema es va resoldre completament per resoldre la primera etapa de la temporada.
"Probablement, els canvis en la normativa ens van afectar més fort que en els cotxes amb un bastidor superior, a Red Bull durant molts anys, ja segueixen aquest concepte", toto Wolff ha dit el divendres a Bahrain. - És més difícil compensar la pèrdua de la força de fixació, però a jutjar pel fet que ja he aconseguit veure, hem de fer realitat la rivalitat aguda. Ho espero, perquè és exactament el que els fans volen veure i nosaltres també ".
Feu alguns canvis en el disseny del xassís W12, canviant el rastell, no és realista, perquè això ha de reconsiderar tot el concepte aerodinàmic de la màquina. A més, segons Wolff, la nova goma Pirelli també es veu afectada pel comportament de la màquina, i no només un bastidor baix.
"Aquest és l'últim any en què la normativa tècnica actual és vàlida, i no podrem reproduir el concepte de Red Bull, que també utilitzen alguns equips. És impossible físicament, no podem configurar la nostra suspensió tal com ho fan en Red Bull, i canviar altres paràmetres d'equilibri. En conseqüència, hem d'aconseguir un màxim d'aquest cotxe, el que tenim, intentant aplicar només els paràmetres disponibles per a nosaltres. "
No obstant això, els primers entrenaments a Bahrain van demostrar que el W12 podria fer menys nerviós, encara que els experts, observant l'obra de Lewis Hamilton i Valtter Bottas, van arribar a la conclusió que ara per als cotxes de Mercedes es caracteritzen per manifestacions de tornejat insuficient: probablement això és un Conseqüència d'algunes solucions temporals. Desenvolupat per al primer cap de setmana de cursa de la temporada.
Font: Fórmula 1 a F1News.ru