GM EV1 va ser un dels vehicles elèctrics més primers d'un fabricant gran. Va aparèixer a mitjan anys noranta, molt abans que el vehicle elèctric es va convertir en alguna cosa normal. I això és una cosa com les llegendes avui, no només a causa de mètodes innovadors. GM va recordar gairebé tots els EV1 i els va destruir el 2003, quan un experiment a llarg termini va acabar amb l'arrendament.
No obstant això, es conserven algunes còpies. A més de diverses exposicions del museu, alguns cotxes han transferit a les universitats com a tutorials per a facultats d'enginyeria. Una altra còpia es va trobar abandonada a l'aparcament a Atlanta el 2019. I ara vam aprendre sobre una altra Sobrevinguda GM EV1 - la mostra més bella, que s'amaga en les profunditats de la Universitat de la Universitat sota el enfocament vigilant devot anònim.
La lleialtat del cuidador és obvi: el cotxe es veu completament perfectament dins i fora. És evident que EV1 sobre motius legals pertany a la Universitat. A diferència de Chrysler, que va destruir tots els prototips de Dodge Viper, GM no va intentar cap intent de recollir cotxes de les universitats, amb l'excepció de diversos casos, quan els estudiants publiquen aquests cotxes en carreteres comunes.
GM EV1 va ser conduït per un motor elèctric amb una capacitat de 137 cavalls de potència, consumint energia de l'àcid de plom o la bateria d'hidruir de níquel-metall. El coupé podria transmetre un càrrec complet d'uns 230 quilòmetres. Va ser construït i arrendat durant diversos anys als consumidors impacients una mica més de mil unitats, però al final GM va tancar el programa d'arrendament per diverses raons.
En concret, aquest cotxe no va veure la llum del dia durant deu anys, cosa que ajuda a explicar per què el cas de plàstic, l'interior, les rodes de magnesi i els pneumàtics de Michelin no estàndard estan en forma excel·lent. No se sap si es pot moure a la seva manera.
Sí, tots els EV1 van ser enviats a la universitat desactivada: es va suprimir tots els equips importants, com ara un controlador de motor elèctric, frens, direcció elèctrica i altres funcions importants. No obstant això, es va informar que alguns grups d'estudiants van aconseguir retornar cotxes a la vida. Com es pot veure a les fotos, sota la caputxa d'aquesta instància, tot sembla completament intacte.
Subscriviu-vos a Telegram Channel Carakoom