Bones notícies provenien de la Duma de la Ciutat de Moscou: els diputats van acceptar el document adequat, ara aviat serà enviat a l'Estat Duma.
Com escriu Kommersant, està parlant de noves multes més estrictes per a "Restablir (descàrrega) d'un vehicle" d'escombraries i residus fora permès per a aquest lloc. Les sancions actuals són ridícules: amb "recollida, acumulació, transport, processament, eliminació o eliminació de residus" amb violacions, una penalització és un patètic 1-2 mil rubles.
Ara, els diputats de la regió de Moscou i Moscou van aprovar les quantitats següents. Una nova sanció per als ciutadans serà de 10-30 mil rubles (en fixar la càmera - 10-15 mil rubles). Per a l'alliberament de residus del remolc o camió, es preveu multar per 50-100 mil rubles. Si la màquina pertany a una entitat IP o legal, a més d'una multa (fins a 200 mil rubles) es pot confiscar completament el cotxe.
Pel que sembla, no estem parlant de la propera prohibició, que ningú seguirà el fet, a les innovacions es prepararà de la part tècnica. Quan es puguin restablir els residus, s'instal·laran les galetes fotogràfiques especials, que funcionaran automàticament en conduir, fins i tot amb una il·luminació feble. També participaran càmeres de viatges. Les resolucions faran oficials de policia i Rosprirodnadzor.
No obstant això, l'optimisme no està separat. El diputat de la ciutat de Moscou Duma Pavel Tarasov, per exemple, va assenyalar que la llei no es pensava des del punt de vista de la possible corrupció, i de fet, els moscovites s'enfrontaran a situacions quan seran multats per a les finestres de la màquina de cigarretes. En aquest sentit, el problema realment és: Recentment, els conductors es van queixar de noves càmeres, segons les sancions per a un cinturó de seguretat sense fi (encara que sembla ser el contrari).
"Moscou i que s'introdueix a les picències de vídeo als carrers, places, al metro. Cada dia seguiu cinc càmeres. Però si es compromet un delicte, l'enregistrament és impossible d'obtenir, "les paraules del diputat Elena Shuvalova condueix" Kommersant ".
En definitiva, cal millorar el projecte, però no global: la majoria dels diputats encara el recolzen.
Foto: Victor Korotaev / Kommersant / Fotodom