Portal d'automòbils de tot rus Drom.ru va analitzar la seva pròpia base de gairebé un milió d'anuncis per a la venda d'Honda durant els darrers cinc anys. Els resultats de l'estudi van demostrar que el nombre de cotxes nous d'aquesta marca a Rússia durant els darrers tres anys va disminuir en 4,5 vegades.
Al mateix temps, la demanda de cotxes suportats és estable i és igual a 105 mil anuals des del 2018. Dinàmica interessant en el segment de cotxes usats importats de Japó: el nombre de propostes creix des del 2016, malgrat l'augment de les funcions i els cursos de dòlars.
Preus des del 2015, Honda Cars també ha canviat massa. El cost mitjà del cotxe a la cabina en cinc anys ha crescut un 75% - fins a 3.000 050 rubles. Però és important recordar que després de la companyia de 2015 va deixar de vendre cívica i acord a Rússia, deixant només els crossovers. Al mercat secundari, el preu mitjà de la marca va créixer un 15% - a 428.000 rubles. Els models més populars d'Honda: CR-V, Ajust, Accord, Civic i HR-V.
La majoria dels fans de la marca japonesa viuen a les regions de Sibèria i l'Extrem Orient. Així, a Primorye Honda ocupa un 11,7% del mercat, a Buryatia - 10,8%, al territori de Krasnoyarsk - 9,7%, a la regió de Novosibirsk - 6,9%. A Moscou i Sant Petersburg, aquesta xifra és només de l'1,4%. Atès que els concessionaris es venen més sovint a les regions occidentals, aquestes estadístiques són un argument significatiu per a la marca del mercat rus.
Drome Project Manager al Territori Europeu de la Federació Russa Anton Serkov creu:
Segons els estàndards mundials, el mercat rus és massa específic i estret, es gaudeixen correctament els cotxes localitzats del pressupost i els segments premium. Honda, que busca fer productes d'alta qualitat i tecnològics per a la classe mitjana, simplement perd el públic objectiu de Rússia. La localització del model CR-V, com el més popular, no tindria costos justificats, ja que fa cinc anys la competència era molt dura al campament de crossovers compactes. Ordenació de cotxes directament de la planta: un intent d'esperar als "millors temps", que, òbviament, no va venir.